|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-03-2010, 12:18 | #81 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
Najlepiej to dobrze rozgrzac np suszarka, zeby wysuszyc wilgoc pod lakierem (szczegolnie jezeli zrobiles tylko mala dziurke, zeby to zamaskowac). Kupujesz Rust Converter (Hammerite to nawet ma). Takie mleczko ktore wiaze rdze (kwas organiczny). Najlepiej nakladac go strzykawka i igla do otworu. Jezeli chcesz super dobrze to zdejmij drzwi i poloz, zeby mleczko sie rozeszlo. Poczekaj 10-20 min i wlej kolejna warstwe. No a na koniec jak juz to zaschnie to zabezpiecz otwor zaprawka dobrana do koloru (np z ASO). Tez dobrze jest wlozyc troche do srodka (strzykawka lub igla) zeby wzmocnic i skleic luzny lakier. Igla lub malutkim srubokretem rozprowadzasz farbe na otworze, zeby go zabezpieczyc a po wyschnieciu nakladasz czysty lakier. Moze nieprofesjonalne, ale czesto lepsze niz malowanie calych drzwi lub proby wyszpachlowania. Sa sposoby, zeby to zrobic inaczej i robi to juz wiele firm, wiec mozna sie tez tam pytac. |
|
24-03-2010, 13:17 | #82 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: DBL
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 37
|
Odp: Korozja w fokach
skąd wziąć lakier i jaki? Jak go nałożyć? Czy na jakimś etapie stosujesz papier ścierny dla wyrównania? Jak oceniasz efekty takich działań - chodzi mi o trwałość przed rdzą ale także efekt wizualny.
|
24-03-2010, 13:34 | #83 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
Ja nakladam igla lub strzykawka z igla przy delikatnych pracach (napisalem, ze jezeli patchel jest wiekszy a nie chcesz zdzierac farby to wkladasz igle i wpychasz pod spod troche farby). Sposob jaki podalem pozwala na nieuzywanie papieru. Jak go uzyjesz na malego parchla to go powiekszysz i zeby wygladalo ladnie trzeba wypelnic szpachla, a potem prysnac. Jezeli chodzi o trwalosc to jezeli dobrze zrobisz to nic nie wychodzi (chyba, ze jest dziura na wylot) |
|
24-03-2010, 14:01 | #84 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-01-2007
Skąd: łódzkie
Model: był Focus
Silnik: 1800 benz
Rocznik: 2003
Postów: 134
|
Odp: Korozja w fokach
Pawel1w25 - zdejmij lusterko prawe lub lewe i zobacz co tam się dzieje, jest to bardzo wrażliwy punkt foki ponieważ plastik dotyka do blach i trze nią aż piszczy. Jak zdejmiesz i tam będzie czysto to wtedy powiesz , że Twoja foka jest czysta od rdzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
24-03-2010, 18:11 | #85 |
Postów: n/a
|
Odp: Korozja w fokach
Będę robił drzwi i zabezpieczenie antykorozyjne w kwietniu, zrobię foto przed i po.
Mateusz, ja bym drzwi już wymienił bo tego chyba się nie da naprawić. pozdro. |
24-03-2010, 18:30 | #86 | |
ford::average
Imię: mateusz
Zarejestrowany: 13-02-2009
Skąd: Poznań
Model: ford focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 121
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
już patrzyłem za nowymi;]
__________________
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-...x4342282_1.jpg Ostatnio edytowane przez mateuszford ; 24-03-2010 o 18:48 |
|
24-03-2010, 19:26 | #88 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-07-2007
Skąd: Wejherowo
Model: FF1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 116
|
Odp: Korozja w fokach
Jak ruda wyłazi to nie ma sensu nic wlewać w profile czy rozlewać masy woskowe. Trzeba zedrzeć miejsca do gołej blachy, na to podkład epoksydowy można dać reaktywny brunox (dobry, ale schnie kilka dni), podkład wypełniający, szpachla, podkład akrylowy, baza i bezbarwny.
W te gwarancyjne naprawy nie wierzę. Po pół roku i wylezie. Sam porządny podkład epoksydowy, którego nie stosują lakiernicy, by nie zarobili schnie ponad 36 godzin. Na profile wywijane, tj. dolne partie drzwi czy spawy najlepiej sprawdza się masa poliuretanowa. Ford dał jakąś masę która wchłania wilgoć, dali ją na gołą blachę i dlatego mamy problemy z rudą która pod tą masą się rozwija. Ostatnio edytowane przez Karkon ; 24-03-2010 o 19:31 |
24-03-2010, 19:27 | #89 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: Korozja w fokach
czym polecacie zalać profile zamkniete?
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
24-03-2010, 19:46 | #90 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-12-2009
Skąd: Siedlce
Model: Focus Ghia/Mondeo
Silnik: 1.8 Tddi/1.8 16v
Rocznik: 2001/94'
Postów: 57
|
Odp: Korozja w fokach
rust checkiem zalej podobny bardzo dobry...
|
|
Tagi |
focus , korozja |
|
|