[Galaxy 1994-2000] Syk spod pedału hamulca

[kriss7509]

Napisał bartixr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

używane ori serwo 150 zł, robocizna kolejne 150 zł , auto przeszło już 8 tys km i jest dobrze.

Ja od wymiany serwa zrobiłem już 48tyś. Gdybym dziś miał wymieniać znowu, na pewno nie kombinowałbym z naprawami tego typu a tym bardziej nie kupiłbym urzywki. Człowieku przecież hamulce to podstawa bezpieczeństwa.

[bartixr]

Napisał kriss7509 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja od wymiany serwa zrobiłem już 48tyś. Gdybym dziś miał wymieniać znowu, na pewno nie kombinowałbym z naprawami tego typu a tym bardziej nie kupiłbym urzywki. Człowieku przecież hamulce to podstawa bezpieczeństwa.

tego się człowieku nie naprawia to raz.
dwa: no i jaką różnicę widzisz, człowieku, jeżdżąc teraz swoim autem na "używanym" serwo i na przełożonym z innego auta też "używanym" serwo ?

Oba działają tak samo i są sprawne.
Chcesz to kupuj nówkę oryginał za kila tysięcy, do auta wartego 3-5 razy tyle co to serwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po założeniu odpalasz motor i sprawdzasz czy serwo odpowietrza do końca ( czy to nowe czy używane), czy pedał opuszcza się do końca, po placu serwisu sprawdzasz reakcję hamulca.. i jak wszystko gra to próba na większej prędkości.
Nikt nie wyjeżdża na trasę i nie rozpędza się do 100 km/h, aby sprawdzić pierwsze hamowanie zaraz naprawie układu hamulcowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy tez wymianie "nowego używanego" serwo.
Nie pisz więc głupot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i słowo urzywany pisze się tak: UŻYWANY

[kriss7509]

Napisał bartixr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tego się człowieku nie naprawia to raz.
dwa: no i jaką różnicę widzisz, człowieku, jeżdżąc teraz swoim autem na "używanym" serwo i na przełożonym z innego auta też "używanym" serwo ?

Oba działają tak samo i są sprawne.
Chcesz to kupuj nówkę oryginał za kila tysięcy, do auta wartego 3-5 razy tyle co to serwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po założeniu odpalasz motor i sprawdzasz czy serwo odpowietrza do końca ( czy to nowe czy używane), czy pedał opuszcza się do końca, po placu serwisu sprawdzasz reakcję hamulca.. i jak wszystko gra to próba na większej prędkości.
Nikt nie wyjeżdża na trasę i nie rozpędza się do 100 km/h, aby sprawdzić pierwsze hamowanie zaraz naprawie układu hamulcowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czy tez wymianie "nowego używanego" serwo.
Nie pisz więc głupot Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i słowo urzywany pisze się tak: UŻYWANY

Ty kolego chyba nie czytasz ze zrozumieniem.
Po 1. Nie ucz mnie ortografii, bo szkołę mam już dawno za sobą i wiele mógłbym ciebie nauczyć.
Po 2.To ty wyjechałeś z naprawą nie ja. Ja skrytykowałem Takowe postępowanie a co ty z tym zrobisz to Twoja indywidualna sprawa. Na moje możesz jeździć nawet bez hamulców lub jak flinstonowie hamować nogami.
Po 3. Każdy ma prawo do wyrażania swoich opinii (od tego jest forum) i na pewno ja w swoich nie uraziłem nikogo. Ty TAK.

[bartixr]

Napisał kriss7509 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ty kolego chyba nie czytasz ze zrozumieniem.
Po 1. Nie ucz mnie ortografii, bo szkołę mam już dawno za sobą i wiele mógłbym ciebie nauczyć.
Po 2.To ty wyjechałeś z naprawą nie ja. Ja skrytykowałem Takowe postępowanie a co ty z tym zrobisz to Twoja indywidualna sprawa. Na moje możesz jeździć nawet bez hamulców lub jak flinstonowie hamować nogami.
Po 3. Każdy ma prawo do wyrażania swoich opinii (od tego jest forum) i na pewno ja w swoich nie uraziłem nikogo. Ty TAK.

Ad Po 1. Z pewnością nie ortografii.

Ad 2. Nie odpowiedziałeś , człowieku, czym się różni w działaniu jedno używane serwo od drugiego? Wyraz swoją opinię (od tego jest forum).

Podpowiem Ci, że niczym, oba działaj tak samo i może to Twoje pojęci o tym jest na poziomie Flinstonów. Serwo wspomaga działanie hamulców i kiedyś auta wogóle go nie miały. To element układu hamulcowego, który zmniejsza wielokrotnie siłę jaka musimy przyłożyć do pedału pompy hamulcowej.

A co powiesz o tych co zakładają do auta używany lub regenerowany zacisk hamulcowy? - zabójcy ?
a może wyraź swoja opinię o tych co kupują używane opony...
A ci co kupują używane taśmy poduszki powietrznej? - samobójcy ?

ps. ja w swoim aucie naprawiłem taśmę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
(spoina lutownicza, linka miedziana, termokurczliwe rurki, klej na gorąco)

Ad 3.
Krytykować możesz swoje dzieci a nie forumowiczy albo zmień forum, na forum o relacjach międzyludzkich lub jakiś psychologiczne sobie znajdź.


Chcesz kupować nowe części to kupuj i nie każ innym podążać za sobą.
Reasumując, niejednokrotnie wolę kupić oryginał używany z pierwszego montażu niż nowy zamiennik bądź regenerowaną część, ale trzeba wiedzieć co można kupić a czego nie.

[wojtekn]

Zluzujcie Panowie to nie temat, co lepsze nowe czy używane każdy robi jak uważa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kriss7509]

Napisał wojtekn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zluzujcie Panowie to nie temat, co lepsze nowe czy używane każdy robi jak uważa. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz rację. Kolega lubi nabijać posty.....
To nie na temat. Kończę bo to nie ma sensu.

[trojaczkileg]

Witam, u mnie pojawił się też ten problem. Powietrze syczy po puszczeniu hamulca, czasami pomaga ponowne delikatne nacisniecie hamulca. Zlokalizowałem syczenie z tej gumowej charmonijki co jest za pedałem, od strony grodzi.
Same hamulce działają sprawnie, pedał nie twardnieje. Ale to syczenie jest irytujące i obawiam się troche.
Pytanie, co trzeba wymienić lub uszczelnić? miał ktoś z tym problem?

[miketg]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[trojaczkileg]

W mk1 jest tak samo jak w mk2?
Tam za pedałem jest jakieś serwo?

[MICH.]

Napisał trojaczkileg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam za pedałem jest jakieś serwo?

jakieś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no jakieś tam jest... jak w każdym aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
miketg wstawił link postu gdzie było jego zdjęcie