[Mondeo 2014- ] Wyłącznik automatyczny ASS start stop

[klajgus]

Normalnie szacun kolego tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla mnie to co piszesz to czarna magiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale taki tryb serwisowy w moim przypadku by się przydał, np. podczas wizyty w Tüv, na pewno się przyczepią ,i już myślałem że jak to założę to na przegląd będę musiał jakoś rozłączać żeby nie działało

[tedi_k]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Co do dodatkowych opcji to jestem za...

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...tryb serwisowy w moim przypadku by się przydał, ...

OK. "Krakowskim targiem" urzeźbię ten "tryb serwisowy", ale nie chce mi się robić obsługi przerwań i pracowitych rachunków "ile razy został naciśnięty klawisz w czasie cyklu zapłonu". Nie będzie więc "zapamiętywania ostatniego stanu ASS". W związku z tym - jak ktoś chce te zbyteczne moim zdaniem "bajery" - to niemiecki kolega opublikował kod wynikowy i można sobie ograć tamtą wersję.

"Tryb serwisowy" będzie się włączało - tak jak u niemieckiego kolegi" - trzymając przycisk ASS W TRAKCIE WŁĄCZANIA ZAPŁONU. Nie trzeba długo, byle był naciśnięty PRZED WŁACZENIEM i trzymany W TRAKCIE WŁACZANIA.
Wyłączenie trybu serwisowego - dokładnie tak samo.

WEJŚCIE w tryb serwisowy będzie sygnalizowane 2 mignięciami diody ASS po 1sek. z przerwą 1sek. (czyli ASS pozostanie włączony po wejściu w tryb S.

WYJŚCIE z trybu serwisowego będzie sygnalizowane 1 mignięciem diody ASS
przez 1sek z przerwą 1sek. Na koniec ASS będzie WYŁĄCZONY (tak jak w normalnej eksploatacji).

W czasie trybu serwisowego nie będzie nic się działo, klawisz będzie standardowo działał.

Co do TUV - zawsze jeszcze diagności z TUV mogą przeczytać opis u "kolegi Niemca" i potrzymać sobie klawisz ASS w trakcie włączania zapłonu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wtedy wszystkie nasze działania "pójdą się wietrzyć" i "nici z przeglądu"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

No to teraz "zaczęły się schody"...

Potrzebny jest któryś z "inicjatorów" komplikacji naszego prostego modułu "ASS off" aby zechciał sprawdzić czy kod działa...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja w tej chwili nie mam auta, na którym mogę to sprawdzić a "na stole" słabo to widać...

Kod wraz z "trybem serwisowym" wygląda wstępnie tak:

#include <avr/sleep.h>
#include <EEPROM.h>

#define ASS_out PB0
#define ASS_in  PB1
#define _1sek   1000

#define eeprom_init_stat  2                                   // adresy w eeprom rozdzielone w sposób zamierzony
#define eeprom_init_flag 'I'
#define eeprom_srv_mode   4
#define eeprom_srv_flag  'S'

bool _service_mode_change = false;

void setup() {
  pinMode(ASS_in, INPUT);
  pinMode(ASS_out, OUTPUT);
  digitalWrite(ASS_out, LOW);
  
// testowanie przełącznika "trybu serwisowego" - przycisk ASS wciśnięty w czasie włączania zapłonu
  if (digitalRead(ASS_in) == LOW) {       
    delay(_1sek/4);                                            // po 1/4 sekundy sprawdzamy czy faktycznie wciśnięty
    if (digitalRead(ASS_in) == LOW) _service_mode_change = true;
    while (digitalRead(ASS_in) == LOW) delay(_1sek/100);       // czekamy aż klawisz ASS zostanie zwolniony
  }

  if (EEPROM.read(eeprom_init_stat) != eeprom_init_flag) {     // eeprom nie jest zainicjowany
     EEPROM.write(eeprom_init_stat, eeprom_init_flag);
     EEPROM.write(eeprom_srv_mode, 0);                         // inicjalnie nie jest w trybie serwisowym
  }

  if (_service_mode_change) {
    if (EEPROM.read(eeprom_srv_mode) != eeprom_srv_flag) {     // !!! WŁĄCZENIE trybu serwisowego
      EEPROM.write(eeprom_srv_mode, eeprom_srv_flag);          // dioda ASS_OFF jest teraz WŁĄCZONA
      delay(_1sek/2);                                          // przerwa 1sek
      digitalWrite(ASS_out, HIGH);                              // WYŁACZMY diodę
      delay(_1sek/2);                                          // czas naciśnięcia klawisza skrócony
      digitalWrite(ASS_out, LOW);                             // klawisz puszczony
      delay(_1sek/2);                                          // dopełnienie przerwy do 1sek
      digitalWrite(ASS_out, HIGH);                              // WŁĄCZMY diodę
      delay(_1sek/2);                                          // czas naciśnięcia klawisza skrócony
      digitalWrite(ASS_out, LOW);                             // klawisz puszczony
      delay(_1sek/2);                                          // dopełnienie przerwy do 1sek
      digitalWrite(ASS_out, HIGH);                              // WYŁACZMY diodę
      delay(_1sek/2);                                          // czas naciśnięcia klawisza skrócony
    }                                                          // wychodzimy z WYŁĄCZONA diodą - WŁĄCZONYM ASS

    else {                                                     // !!! WYŁĄCZENIE trybu serwisowego
      EEPROM.write(eeprom_srv_mode, 0);                        // dioda ASS_OFF jest teraz WŁĄCZONA
      delay(_1sek/2);                                          // przerwa 1sek
      digitalWrite(ASS_out, HIGH);                              // WYŁACZMY diodę
      delay(_1sek/2);                                          // czas naciśnięcia klawisza skrócony
      digitalWrite(ASS_out, LOW);                             // klawisz puszczony
      delay(_1sek/2);                                          // dopełnienie przerwy do 1sek
      digitalWrite(ASS_out, HIGH);                              // WŁĄCZMY diodę
      delay(_1sek/2);                                          // czas naciśnięcia klawisza skrócony
      digitalWrite(ASS_out, LOW);                             // klawisz puszczony
      delay(_1sek/2);                                          // dopełnienie przerwy do 1sek
      digitalWrite(ASS_out, HIGH);                              // WYŁACZMY diodę
      delay(_1sek/2);                                          // czas naciśnięcia klawisza skrócony
      digitalWrite(ASS_out, LOW);                             // klawisz puszczony
      delay(_1sek/2);                                          // dopełnienie przerwy do 1sek
    }                                                          // wychodzimy z WYŁĄCZONA diodą - WŁĄCZONYM ASS
  }
  if (EEPROM.read(eeprom_srv_mode) != eeprom_srv_flag) {       // nie jesteśmy w trybie serwisowym
    if (!_service_mode_change) delay(5*_1sek);                // czekaj 10 sek. po włączeniu zapłonu (jeśli nie jest to zmiana trybu serwisowego na OFF)
    digitalWrite(ASS_out, HIGH);                                // WŁĄCZENIE diody ASS_OFF - WYŁACZENIE ASS
    delay(_1sek);  // impuls LOW  o czasie trwania 1 sek.
  }
  digitalWrite(ASS_out, LOW);
}

void loop() {
  sleep_mode(); // do końca cyklu zasilania nie ma więcej nic do zrobienia...
}

Zrobiły się 75 linie kodu i kod wynikowy na całe 362 bajty...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może któryś z kolegów (@kolopeter, @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...) z "niemiecką wersją" ma techniczną możliwość ogrania kodu do ATTiny i sprawdzenia?

Bo jeśli nikt się nie pojawi to będę miał "upojną niedzielę" poświęconą na zbudowanie stosownego "systemu wizualizacji stany ASS" (drugie arduino z dopiętymi diodami oraz stosowny klawisz...).

[Danio's]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pójdą się wietrzyć"

Zawsze można wprowadzić swój kod, np 4 naciśnięcia w czasie 5[s] aktywuje tryb serwisowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wszystko jest do zrobienia

Bump: Swojego czasu zacząłem przygotowywać płytkę, ale jak to bywa w życiu brakuje czasu. A teraz widzę że musiałbym wyważać otwarte drzwi

[totek2]

Najwczesniej w poniedziałek będę mógł coś podziałać.

[kolopeter]

Robiłem zwyczajnie zwarcia aby przetestować zrobione płytki i poprostu miernik w łapie. Niestety także nie mogę przetestować , akurat na wyjeździe ...

[tedi_k]

Kod w poście wyżej jest wyedytowany.

[Matych]

Wy się panowie naprawdę nudzicieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tedi_k]

Napisał kolopeter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...poprostu miernik w łapie....

Tak to nie u mnie, Piotrze...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak się za coś zabieram - to zwykle "z przytupem"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mając auta stosownego do przetestowania układu "ASS-off" musiałem je sobie "wyprodukować"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po prostu z tego wcześniej pokazanego "programatora" zrobiłem urządzenie UNIWERSALNE - programator ISP dedykowany do ATTtiny13A oraz tester do gotowych układów ASS-off.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czerwona zworka założona = tryb "tester", bez zworki = tryb "programator".

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W lewym dolnym rogu urządzenia jest "włącznik zapłonu", obok jest "przycisk ASS" a prawa dioda to dioda "ASS off" (ta w przycisku w aucie).

Wyprodukowanie urządzonka pozwoliło mi szybko i sprawnie uruchomić moją wersję oprogramowania modułu ASS-off. Szczegóły na filmie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W związku z tym, że wszystko sprawdzone i uruchomione (w poście wyżej jest aktualna wersja programu) - koledzy Piotr @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy Marcin @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie muszą się już fatygować ze sprawdzaniem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za deklaracje pomocy!

Przystąpię teraz do "produkcji" tych 24 szt. modułów w naszej wersji.

[krystianen]

Mysle przydane rozwiazanie, brakowalo w fordzie mozliwosci wylaczenia ASS po starcie z mozliwoscia jego wlaczenia.