[Mondeo 2000-2007] 2.2TDCI Nie da się odpalić - kręci nierówno max. 2sek. i gaśnie :-(

[YatzeK]

Dziś rano mój owy nabytek zostawił mnie na lodzie :-(

Odpalił jak codzień, bez najmniejszego problemu, ale za szybko chciałem ruszyć i za gwałtownie puściłem sprzęgło i go zgasiłem.

Od tej pory nie daje się uruchomić. Rozrusznik kręci, silnik łapie na max. 1.5 - 2 s bardzo nierówne i bardzo niskie obroty i od razu gaśnie. Z wydechu lecą wielkie kłęby białego dymu.

Wcześniej żadnych objawów, codziennie palił "na dotyk", nie świeciły żadne kontrolki, żadnych niepokojących objawów w pracy silnika.

Jakieś pomysły co może być przyczyną?

2007 2.2TDCI kombi

Z góry dzięki

[wezyr248]

jak bialy to woda wiec zerknij moze ile masz wody od chlodnicy moze uszczelka poszla?

[YatzeK]

Napisał wezyr248 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moze uszczelka poszla?

Sprawdzę, ale coś mi się nie chce wierzyć, żeby uszczelka tak nagle puściła zupełnie bez żadnych wcześniej objawów

[benio]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... nie chce wierzyć, żeby uszczelka tak nagle puściła zupełnie bez żadnych wcześniej objawów

Uszczelka przed uszkodzeniem nie powie Ci "uważaj zaraz popuszczę".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety to może być przyczyna, ale oczywiście nie musi.
Luknij w zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego, czy nie bulgocze lub nie czuć spalin.

[rajniak]

Biały dym może oznaczać spalony olej, jeśli jest dymu dużo to może on świadczyć o usterce turbiny.
Nie odpalaj już auta przed odstawieniem do warsztatu bo olej spalany razem z paliwem może doprowadzić do rozpędzenia silnika do bardzo wysokich obrotów co uszkodzi silnik.

[wezyr248]

to jest mondeo wszystko mozliwe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak pali olej to kolor szary badz czarny , plaiwo niebieski, woda bialy

[rajniak]

Napisał wezyr248 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak pali olej to kolor szary badz czarny

Pozwolisz, że się nie zgodzę.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zależy jeszcze od postrzegania kolorów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem z uszczelką to lekki biały dymek. Mocny, gęsty dym to spalony olej (w dużych ilościach).

[wezyr248]

jak kto woli ja mialem problem z uszczelka i wiem jakie sa objawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a kolor to tez zalezyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[YatzeK]

Napisał benio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Luknij w zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego, czy nie bulgocze lub nie czuć spalin.

Czy bulgocze albo czy nie czuć spalin to się nie da sprawdzić, bo przecież silnika się nie da uruchomić. Ale sam płyn był wymieniany 3tys. km. temu i jest piękny, różowiutki, bez śladu czegokolwiek innego.

Napisał rajniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie odpalaj już auta przed odstawieniem do warsztatu bo olej spalany razem z paliwem może doprowadzić do rozpędzenia silnika do bardzo wysokich obrotów co uszkodzi silnik.

Nic z tych rzeczy, Samochodu przecież nie da się odpalić, a próby kończą się na obrotach max. ok. 1 tysiąca...

Napisał rajniak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mocny, gęsty dym to spalony olej (w dużych ilościach).

A co w przypadku, kiedy nie ma tu mowy o spalaniu czegokolwiek w dużych ilościach bo maksymalny czas "pracy" silnika to ok. 1.5 - 2 sekund? Czy kłęby dymu w trakcie samego rozruchu to też olej?

I na koniec - czy to może być po prostu zapowietrzony układ paliwowy?

[benio]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy bulgocze albo czy nie czuć spalin to się nie da sprawdzić, bo przecież silnika się nie da uruchomić. ...
Samochodu przecież nie da się odpalić, a próby kończą się na obrotach max. ok. 1 tysiąca...

To w końcu silnik mając obroty ~1 tysiąca to pracuje przez jakiś czas czy nie bo już się pogubiłem.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.