|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-04-2021, 14:56 | #51 |
ford::advanced
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 10-11-2011
Skąd: Berlin/Gorzow Wlkp (okolice)
Model: Mondeo MK4 - MK5
Silnik: 2.5 T 275KM/391Nm -2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2008- 2017
Postów: 288
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Normalnie szacun kolego tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dla mnie to co piszesz to czarna magiaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Ale taki tryb serwisowy w moim przypadku by się przydał, np. podczas wizyty w Tüv, na pewno się przyczepią ,i już myślałem że jak to założę to na przegląd będę musiał jakoś rozłączać żeby nie działało
__________________
Było 216 KM /329Nm jest 275KM/391Nm |
10-04-2021, 15:23 | #52 | ||
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,043
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Cytat:
Cytat:
"Tryb serwisowy" będzie się włączało - tak jak u niemieckiego kolegi" - trzymając przycisk ASS W TRAKCIE WŁĄCZANIA ZAPŁONU. Nie trzeba długo, byle był naciśnięty PRZED WŁACZENIEM i trzymany W TRAKCIE WŁACZANIA. Wyłączenie trybu serwisowego - dokładnie tak samo. WEJŚCIE w tryb serwisowy będzie sygnalizowane 2 mignięciami diody ASS po 1sek. z przerwą 1sek. (czyli ASS pozostanie włączony po wejściu w tryb S. WYJŚCIE z trybu serwisowego będzie sygnalizowane 1 mignięciem diody ASS przez 1sek z przerwą 1sek. Na koniec ASS będzie WYŁĄCZONY (tak jak w normalnej eksploatacji). W czasie trybu serwisowego nie będzie nic się działo, klawisz będzie standardowo działał. Co do TUV - zawsze jeszcze diagności z TUV mogą przeczytać opis u "kolegi Niemca" i potrzymać sobie klawisz ASS w trakcie włączania zapłonu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtedy wszystkie nasze działania "pójdą się wietrzyć" i "nici z przeglądu"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 10-04-2021 o 15:26 |
||
10-04-2021, 20:13 | #53 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,043
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
No to teraz "zaczęły się schody"...
Potrzebny jest któryś z "inicjatorów" komplikacji naszego prostego modułu "ASS off" aby zechciał sprawdzić czy kod działa...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja w tej chwili nie mam auta, na którym mogę to sprawdzić a "na stole" słabo to widać... Kod wraz z "trybem serwisowym" wygląda wstępnie tak: Kod:
#include <avr/sleep.h> #include <EEPROM.h> #define ASS_out PB0 #define ASS_in PB1 #define _1sek 1000 #define eeprom_init_stat 2 // adresy w eeprom rozdzielone w sposób zamierzony #define eeprom_init_flag 'I' #define eeprom_srv_mode 4 #define eeprom_srv_flag 'S' bool _service_mode_change = false; void setup() { pinMode(ASS_in, INPUT); pinMode(ASS_out, OUTPUT); digitalWrite(ASS_out, LOW); // testowanie przełącznika "trybu serwisowego" - przycisk ASS wciśnięty w czasie włączania zapłonu if (digitalRead(ASS_in) == LOW) { delay(_1sek/4); // po 1/4 sekundy sprawdzamy czy faktycznie wciśnięty if (digitalRead(ASS_in) == LOW) _service_mode_change = true; while (digitalRead(ASS_in) == LOW) delay(_1sek/100); // czekamy aż klawisz ASS zostanie zwolniony } if (EEPROM.read(eeprom_init_stat) != eeprom_init_flag) { // eeprom nie jest zainicjowany EEPROM.write(eeprom_init_stat, eeprom_init_flag); EEPROM.write(eeprom_srv_mode, 0); // inicjalnie nie jest w trybie serwisowym } if (_service_mode_change) { if (EEPROM.read(eeprom_srv_mode) != eeprom_srv_flag) { // !!! WŁĄCZENIE trybu serwisowego EEPROM.write(eeprom_srv_mode, eeprom_srv_flag); // dioda ASS_OFF jest teraz WŁĄCZONA delay(_1sek/2); // przerwa 1sek digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WYŁACZMY diodę delay(_1sek/2); // czas naciśnięcia klawisza skrócony digitalWrite(ASS_out, LOW); // klawisz puszczony delay(_1sek/2); // dopełnienie przerwy do 1sek digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WŁĄCZMY diodę delay(_1sek/2); // czas naciśnięcia klawisza skrócony digitalWrite(ASS_out, LOW); // klawisz puszczony delay(_1sek/2); // dopełnienie przerwy do 1sek digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WYŁACZMY diodę delay(_1sek/2); // czas naciśnięcia klawisza skrócony } // wychodzimy z WYŁĄCZONA diodą - WŁĄCZONYM ASS else { // !!! WYŁĄCZENIE trybu serwisowego EEPROM.write(eeprom_srv_mode, 0); // dioda ASS_OFF jest teraz WŁĄCZONA delay(_1sek/2); // przerwa 1sek digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WYŁACZMY diodę delay(_1sek/2); // czas naciśnięcia klawisza skrócony digitalWrite(ASS_out, LOW); // klawisz puszczony delay(_1sek/2); // dopełnienie przerwy do 1sek digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WŁĄCZMY diodę delay(_1sek/2); // czas naciśnięcia klawisza skrócony digitalWrite(ASS_out, LOW); // klawisz puszczony delay(_1sek/2); // dopełnienie przerwy do 1sek digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WYŁACZMY diodę delay(_1sek/2); // czas naciśnięcia klawisza skrócony digitalWrite(ASS_out, LOW); // klawisz puszczony delay(_1sek/2); // dopełnienie przerwy do 1sek } // wychodzimy z WYŁĄCZONA diodą - WŁĄCZONYM ASS } if (EEPROM.read(eeprom_srv_mode) != eeprom_srv_flag) { // nie jesteśmy w trybie serwisowym if (!_service_mode_change) delay(5*_1sek); // czekaj 10 sek. po włączeniu zapłonu (jeśli nie jest to zmiana trybu serwisowego na OFF) digitalWrite(ASS_out, HIGH); // WŁĄCZENIE diody ASS_OFF - WYŁACZENIE ASS delay(_1sek); // impuls LOW o czasie trwania 1 sek. } digitalWrite(ASS_out, LOW); } void loop() { sleep_mode(); // do końca cyklu zasilania nie ma więcej nic do zrobienia... } Może któryś z kolegów (@kolopeter, @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ...) z "niemiecką wersją" ma techniczną możliwość ogrania kodu do ATTiny i sprawdzenia? Bo jeśli nikt się nie pojawi to będę miał "upojną niedzielę" poświęconą na zbudowanie stosownego "systemu wizualizacji stany ASS" (drugie arduino z dopiętymi diodami oraz stosowny klawisz...).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 11-04-2021 o 14:48 |
10-04-2021, 20:23 | #54 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-08-2016
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 201X
Postów: 480
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Cytat:
Bump: Swojego czasu zacząłem przygotowywać płytkę, ale jak to bywa w życiu brakuje czasu. A teraz widzę że musiałbym wyważać otwarte drzwi |
|
10-04-2021, 20:36 | #55 |
FCP member
Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Najwczesniej w poniedziałek będę mógł coś podziałać.
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania |
10-04-2021, 20:39 | #56 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,756
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Robiłem zwyczajnie zwarcia aby przetestować zrobione płytki i poprostu miernik w łapie. Niestety także nie mogę przetestować , akurat na wyjeździe ...
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |
10-04-2021, 22:36 | #57 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,043
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Kod w poście wyżej jest wyedytowany.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
10-04-2021, 22:52 | #58 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Wy się panowie naprawdę nudzicieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
11-04-2021, 15:36 | #59 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,043
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Cytat:
Jak się za coś zabieram - to zwykle "z przytupem"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mając auta stosownego do przetestowania układu "ASS-off" musiałem je sobie "wyprodukować"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po prostu z tego wcześniej pokazanego "programatora" zrobiłem urządzenie UNIWERSALNE - programator ISP dedykowany do ATTtiny13A oraz tester do gotowych układów ASS-off.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czerwona zworka założona = tryb "tester", bez zworki = tryb "programator". Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W lewym dolnym rogu urządzenia jest "włącznik zapłonu", obok jest "przycisk ASS" a prawa dioda to dioda "ASS off" (ta w przycisku w aucie). Wyprodukowanie urządzonka pozwoliło mi szybko i sprawnie uruchomić moją wersję oprogramowania modułu ASS-off. Szczegóły na filmie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W związku z tym, że wszystko sprawdzone i uruchomione (w poście wyżej jest aktualna wersja programu) - koledzy Piotr @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy Marcin @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] nie muszą się już fatygować ze sprawdzaniem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za deklaracje pomocy! Przystąpię teraz do "produkcji" tych 24 szt. modułów w naszej wersji.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
11-04-2021, 15:45 | #60 |
FCP member
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 664
|
Odp: Wyłącznik automatyczny ASS start stop
Mysle przydane rozwiazanie, brakowalo w fordzie mozliwosci wylaczenia ASS po starcie z mozliwoscia jego wlaczenia.
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ////// ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP ////// 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
|
|
|