|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-08-2020, 18:53 | #1 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-08-2020
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 PB 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu 1,6 ti-vct
Witam. Auto Focus mk3 1.6 ti vtc 125 KM. W październiku zbliża się termin wymiany rozrządu (minie 8 lat, przebieg 100 tys km, udokumentowany aso, serwis olejowy co roku). Wstępnie zadzwoniłem do aso i cena za usługę to 1720. W niezależnych ok 1200. Jednak w jednym z warsztatów powiedzieli, że trzeba przy wymianie rozrządu także wymienić koła zmiennych faz rozrządu. Cena za taką usługę to 2500 pln.
I teraz mam pytania: 1.czy faktycznie trzeba je wymieniać (brak objawów i tzw."klekotania") wraz z rozrządem? 2. czy jeśli np. za rok koła faz rozrządu ulegną awarii to jest konieczna ponowna wymiana rozrządu? 3. czy wymiana tych kół wraz z rozrządem może podnieść cenę "za robociznę" x2? |
17-08-2020, 19:31 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
1. Uważam, że jeśli nie ma objawów to ja nie ruszał bym tego.
2. Ewentualnie sam pasek. 3. Może ale nie dużo. Jak masz rozebrany i zablokowany rozrzad to jest kwestia odkrecenia i zakrecenia kół |
17-08-2020, 19:39 | #3 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-08-2020
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 PB 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Dzięki. Dlatego cena 2500 wydaje mi się zdecydowanie za wysoka...
|
17-08-2020, 19:41 | #4 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,686
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Cytat:
2. Wymiana nie, ale robota od nowa. 3. Może. Przy samym rozrzadzie nie trzeba blokować wałków plaskownikiem. Przy wymianie kół trzeba, a z tym (przynajmniej w ecoboost 1.6) jest masę roboty dodatkowej. |
|
17-08-2020, 19:57 | #5 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Zobacz najpierw, ile kosztują koła zmiennych faz do Twojego silnika.
Tanie nie są, ale w porównaniu do konkurencji to trzeba się cieszyć ;-) Tych kół nie wymienia się, jeżeli nie dają sygnałów zużycia. Nie polecam jazdy z uszkodzonym kołem, bo to kończy się wymianą wałka rozrządu... Foto wałka z krótką jazdą na zużytym kole. Nie jest to 1.6, ale będzie podobnie. Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 17-08-2020 o 20:07 |
17-08-2020, 20:39 | #6 |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-08-2020
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 PB 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Wiem ile kosztują... Nie dają żadnych sygnałów zużycia, a rozrząd trzeba wymienić. Dziwne, że tam gdzie ja dzwoniłem nikt o tym nie wspominał, a tam gdzie zadzwoniła żona od razu dodatkowo do wymiany "koła" i cena cokolwiek wysoka... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
18-08-2020, 05:13 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: Focus
Silnik: PNDD + LPG
Rocznik: 2018
Postów: 3,510
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Naciąganie. Nawet w oplowskich XER'ach, gdzie faktycznie te koła się sypią, nie wymienia się ich na zapas.
|
18-08-2020, 06:09 | #8 | |
ford::amateur
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 15-08-2020
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 PB 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 4
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Cytat:
|
|
18-08-2020, 08:02 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
Nawet jak przyjdzie ci wymienić to cię pocieszę. Ostatnio robiłem podobną operację w Peugeot 3.0 v6 207KM. Cena zmiennych kół zmiennych faz rozrządu w serwisie 4000zł. Znalazłem firmę która je zregenerowała za 1000zł. Na razie jest OK.
|
18-08-2020, 18:08 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 23-02-2013
Model: Focus III Kombi
Silnik: 1.6L Duratec Ti-VCT (123PS) - Sigma [PNDA]
Rocznik: 2013
Postów: 257
|
Odp: Wymiana rozrządu + wymiana kół zmiennych faz rozrządu
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ja też szykuję się do wymiany rozrządu, więc trochę drążyłem ten temat.
Standardowo w ASO za 1721 wymienią Tobie zestaw paska rozrządu bez pompy wody (bo nie jest napędzana paskiem rozrządu) i bez zestawu paska osprzętu - tak wnioskuję z opisu, jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ASO w Pile oferuje w tej chwili promocyjną "wymianę rozrządu" za 1149zł, która obejmuje również wymianę pompy wody i płynu chłodniczego. Czy również zestaw paska osprzętu? Tego nie wiem. Podaję ASO w Pile za przykład, że ASO wcale nie musi być bardzo drogie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Co do wymiany kół zmiennych faz rozrządu: Plan Obsługi Pojazdu w ETIS-ie nie przewiduje wymiany kół ani po 7 latach ani po 8 latach. --- EDIT: Byłem na wymianie rozrządu w ASO. Całkowity koszt materiałów i robocizny (zestaw rozrządu z pompą wody, zestaw paska wielorowkowego, wymiana płynu chłodzącego na nowy) wyniósł niecałe 1500zł. Moim zdaniem cena jak na ASO bardzo atrakcyjna. Ostatnio edytowane przez ignas ; 01-09-2020 o 16:20 Powód: informacje o wymianie rozrządu |
|
|
|