Sprawdzanie Numeru VIN

ryanan · 21-03-2015, 15:19

Witam!
Nasze Ka ma ostatnio problem z wyciekiem płynu.

Zobaczcie na zdjęciu:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. Cieknie jakby z uszczelki. Powiedzcie co to jest wogole w tym miejscu? Przykręcone na 2 śruby 10. Wchodzi do tego gruby wąż z płynem i potem mniejszy.

Ile może kosztować uszczelka pod ten numer 1? Czy jak odkręce to wycieknie mi dużo płynu?

2. Cieknie spod takiej podkładki płaskiej przykeconej też śrubą 10. Taka sama jest obok wlewu oleju, ale ta jest sucha.
Próbowałem dociągnąć kluczem, ale mocniej się już nie da, a nie chce urwać. Co tutaj trzeba zrobic?

Bardzo proszę o szybką odpowiedź.

Basra · 21-03-2015, 18:06

Witam

Pod tą pokrywą co opisujesz,znajduje się termostat.Obudowa termostatu uszczelniana jest uszczelką.Śruby dokręcamy momentem 27 Nm.Musisz odkręcić korek spustowy w chłodnicy i upuścić płyn chłodzący.Korek znajduje się w dolnej części chłodnicy.Po odkręceniu obudowy termostatu, możesz płaszczyznę wyrównać na płaskiej powierzchni papierem ściernym.Oczyść powierzchnie styku przewodu gumowego i obudowy termostatu.

pozdrawiam

21-03-2015, 19:43

Basra, a czy przypadkiem w obudowie termostatu roli uszczelnienia nie spełnia specjalny wyprofilowany oring gumowy ? Bo tek jest u mnie w Fokusie, i jak wymieniałem termostat, to jeszce posmarowałem to silikonem wysokotemperaturowym, i póki co już 3 lata jest sucho.

Basra · 22-03-2015, 10:33

Witam

Termostat w Ka zmieniałem na początku jej produkcji.Być może, jest inne uszczelnienie.Ale w swoich archiwach,na rysunku widzę płaską uszczelkę.Często planowaliśmy powierzchnię obudowy termostatu,gdyż była lekko odkształcona.

pozdrawiam

ryanan · 22-03-2015, 11:01

Witam!

Bardzo dziękuję za odpowiedź.
Zamówiłem już komplet termostat + oring gumowy + uszczelka pod obudowe termostatu. Całość 30zł z wysyłką Vernet.

Proszę jeszcze o radę co z wyciekiem nr 2?

Znalazłem uszczelkę pokrywy zaworów za 5,50zł - tylko czy to coś zmieni w moim przypadku? Bo u mnie nie cieknie z pod pokrywy, tylko z tego miejsca gdzie jest śruba. Może ja wykręcić i dać uszczelkę gumową pod śrubę, ewentualnie silikonem czerwonym troche posmarować ją do wkręcenia?

Dużo roboty jest z wymianą tej uszczelki? Tzn rozbierać cos trzeba od góry czy starczy odkręcić te 4 śruby? Bo nie mam teraz auta u siebie.

Dziękuje

Basra · 22-03-2015, 11:24

Witam

Pokrywę zaworów uszczelnia uszczelka korkowa.Być może przerwana jest uszczelka,w okolicy otworu i dlatego jest wyciek.Przy zbyt mocnym dokręceniu,następuje odkształcenie pokrywy i uszczelki.Nigdy w tym miejscu nie używałem silikonów.Jak wymontujesz pokrywę zaworów,zwróć uwagę na powierzchnię gdzie styka się z uszczelką.Odkształcenia występują w okolicy otworu.Wyrównaj-popraw powierzchnię np.małym młoteczkiem.Śruby dokręcamy momentem 6 Nm.Miłej pracy.

pozdrawiam

ryanan · 22-03-2015, 11:55

Dzięki, dokupiłem uszczelkę. W przyszłą sobotę się tym zajmę.

Powiedz, przy wymianie tej uszczelki wystarczy okręcić te 4 śruby czy trzeba coś jeszcze demontować? Odepne sobie kable ze świec z tego co widzę, a pozatym jeszcze coś?
Moduł przepustnicy, krokowiec itd nie będzie przeszkadzał?

Basra · 22-03-2015, 12:03

Witam

Tylko wypinasz przewody.Jak miałbym pokrywę ściągniętą to sprawdziłbym luz zaworowy.

pozdrawiam

21-03-2015, 15:19	#1
ryanan ford::average Zarejestrowany: 19-09-2010 Model: Mondeo i Fiesta Silnik: tdci i 1,25 Rocznik: 2004 i 2011 Postów: 54	Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Witam! Nasze Ka ma ostatnio problem z wyciekiem płynu. Zobaczcie na zdjęciu: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 1. Cieknie jakby z uszczelki. Powiedzcie co to jest wogole w tym miejscu? Przykręcone na 2 śruby 10. Wchodzi do tego gruby wąż z płynem i potem mniejszy. Ile może kosztować uszczelka pod ten numer 1? Czy jak odkręce to wycieknie mi dużo płynu? 2. Cieknie spod takiej podkładki płaskiej przykeconej też śrubą 10. Taka sama jest obok wlewu oleju, ale ta jest sucha. Próbowałem dociągnąć kluczem, ale mocniej się już nie da, a nie chce urwać. Co tutaj trzeba zrobic? Bardzo proszę o szybką odpowiedź. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 21-03-2015 o 17:36

21-03-2015, 18:06	#2
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Witam Pod tą pokrywą co opisujesz,znajduje się termostat.Obudowa termostatu uszczelniana jest uszczelką.Śruby dokręcamy momentem 27 Nm.Musisz odkręcić korek spustowy w chłodnicy i upuścić płyn chłodzący.Korek znajduje się w dolnej części chłodnicy.Po odkręceniu obudowy termostatu, możesz płaszczyznę wyrównać na płaskiej powierzchni papierem ściernym.Oczyść powierzchnie styku przewodu gumowego i obudowy termostatu. pozdrawiam

21-03-2015, 19:43	#3
salom Postów: n/a	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Basra, a czy przypadkiem w obudowie termostatu roli uszczelnienia nie spełnia specjalny wyprofilowany oring gumowy ? Bo tek jest u mnie w Fokusie, i jak wymieniałem termostat, to jeszce posmarowałem to silikonem wysokotemperaturowym, i póki co już 3 lata jest sucho.

22-03-2015, 10:33	#4
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Witam Termostat w Ka zmieniałem na początku jej produkcji.Być może, jest inne uszczelnienie.Ale w swoich archiwach,na rysunku widzę płaską uszczelkę.Często planowaliśmy powierzchnię obudowy termostatu,gdyż była lekko odkształcona. pozdrawiam

22-03-2015, 11:01	#5
ryanan ford::average Zarejestrowany: 19-09-2010 Model: Mondeo i Fiesta Silnik: tdci i 1,25 Rocznik: 2004 i 2011 Postów: 54	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Witam! Bardzo dziękuję za odpowiedź. Zamówiłem już komplet termostat + oring gumowy + uszczelka pod obudowe termostatu. Całość 30zł z wysyłką Vernet. Proszę jeszcze o radę co z wyciekiem nr 2? Znalazłem uszczelkę pokrywy zaworów za 5,50zł - tylko czy to coś zmieni w moim przypadku? Bo u mnie nie cieknie z pod pokrywy, tylko z tego miejsca gdzie jest śruba. Może ja wykręcić i dać uszczelkę gumową pod śrubę, ewentualnie silikonem czerwonym troche posmarować ją do wkręcenia? Dużo roboty jest z wymianą tej uszczelki? Tzn rozbierać cos trzeba od góry czy starczy odkręcić te 4 śruby? Bo nie mam teraz auta u siebie. Dziękuje Ostatnio edytowane przez ryanan ; 22-03-2015 o 11:08

22-03-2015, 11:24	#6
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Witam Pokrywę zaworów uszczelnia uszczelka korkowa.Być może przerwana jest uszczelka,w okolicy otworu i dlatego jest wyciek.Przy zbyt mocnym dokręceniu,następuje odkształcenie pokrywy i uszczelki.Nigdy w tym miejscu nie używałem silikonów.Jak wymontujesz pokrywę zaworów,zwróć uwagę na powierzchnię gdzie styka się z uszczelką.Odkształcenia występują w okolicy otworu.Wyrównaj-popraw powierzchnię np.małym młoteczkiem.Śruby dokręcamy momentem 6 Nm.Miłej pracy. pozdrawiam Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 22-03-2015 o 14:03

22-03-2015, 11:55	#7
ryanan ford::average Zarejestrowany: 19-09-2010 Model: Mondeo i Fiesta Silnik: tdci i 1,25 Rocznik: 2004 i 2011 Postów: 54	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Dzięki, dokupiłem uszczelkę. W przyszłą sobotę się tym zajmę. Powiedz, przy wymianie tej uszczelki wystarczy okręcić te 4 śruby czy trzeba coś jeszcze demontować? Odepne sobie kable ze świec z tego co widzę, a pozatym jeszcze coś? Moduł przepustnicy, krokowiec itd nie będzie przeszkadzał?

22-03-2015, 12:03	#8
Basra ford::professional Imię: Stan Zarejestrowany: 29-12-2013 Skąd: Johannesburg/RPA Model: Ford E-150 Conversion Silnik: 4.6 Rocznik: 2006 Postów: 1,756	Odp: Diagnoza wycieku płynu chłodniczego Witam Tylko wypinasz przewody.Jak miałbym pokrywę ściągniętą to sprawdziłbym luz zaworowy. pozdrawiam