|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-08-2006, 11:22 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-08-2006
Skąd: górny śląsk
Postów: 6
|
Niebieski dym zerowe obroty
Witam, mam problem w swoim mondeo mk1 `94 1,8 16V lpg, przebieg 170 tys Od czasu do czasu samochod dziwnie odpala, silnik pracuje jak w traktorze, caly samochod sie trzesie a wskazowka obrotomierza pozostaje w pozycji zerowej. samochod jakby palil na 2 lub 3 gary, z wydechu idzie niebieski dym. i roznie albo po kilkunastu sekundach albo po dluzszym czasie takiej pracy nagle obrotomierz wskakuje na 900 i silnik pracuje juz normalnie, bez niebieskiego dymienia, klekotania i mozna normanie jechac. niebiski dym to prawdopodobnie objaw spalania oleju. kompresja jest dobra, swiece maja przejechane pare tysiecy tak samo jak i przewody. czy nieszczelna uszczelka pod pokrywa zaworow moze byc przyczyna takiego zachowania? prosze o jakies konkretne rady
|
21-08-2006, 21:20 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-01-2006
Skąd: Jelenia Góra
Postów: 154
|
uszczelniacze do wymiany i wykrec swiece i pozamieniaj ...
|
24-08-2006, 14:03 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-08-2006
Skąd: górny śląsk
Postów: 6
|
witam. rzeczywiscie moga to byc uszczelniacze na trzonkach zaworów. ale mam nastepne pytanie, czy wymiana tych uszczelniaczy jest jednoznaczna z rozkladaniem calego silnika, czyli wszystkie uszczelki, glowica itp.? z tego co sie dowiadywalem to koszt takiego zabiegu to 600-1000 zl. glowica byla szlifowana i zawory wymieniane jakies 10 tys km temu. szkoda bylo by to robic ponownie w tak krotkim czasie. czy jest mozliwosc wymiany samych tylko uszczelniaczy? narazie nie znalazlem śmiałka ktory by sie tego podjął. czy to jakies wyzwanie dla mechanika?
|
24-08-2006, 14:57 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-03-2005
Skąd: Łódź
Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi,
Silnik: 2,0 tdci 143ps
Rocznik: 2010
Postów: 1,529
|
uszczelniacze mozna wymienic bez zdejmowania głowicy-w mondim mojego taty mechanik zrobił to za 120zł za wymiane plus koszty tych gumek.jak jest kumaty mechanior bez problemu ci zmieni bez zdejmowania głowicy.w Łodzi znam kilku takich-ale nie wiem gdzie ty mieszkasz bo ams zprofil nieuzupełniony.
pozdrowionka!
__________________
było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi |
24-08-2006, 15:05 | #5 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 21-08-2006
Skąd: górny śląsk
Postów: 6
|
Cytat:
|
|