|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-07-2011, 09:45 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-12-2008
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa
Moim problemem są wibracje na zimnym silniku (bieg jałowy)którym towarzyszą metaliczne dźwięki w dolnej prawej części silnika i lewej górnej w okolicach pierwszego wtrysku. W momencie tych stuków synchronicznie puszcza leciutkie bączki. Po rozpoczętej jeździe zanikają te dźwięki i kopcenie a na ciepłym silniku ich nie ma. Mechanik zgaduje że to dwumasa co wiąże się z również wymiana sprzęgła i niemałym kosztem. Koledzy z forum podpowiadają że może to być koło (mała dwumasa) które znajduje się po przeciwnej stronie. Czytałem różne fora do tych objawów dochodzą wibracje pedału sprzęgła. U mnie tego nie ma więc co Wy o tym myślicie???
Wydałem już sporo kasy na ten samochód i żaden mechanik nie może trafnie zlokalizować problemu. Boje się że i tym razem wydam tylko pieniądze. A moja kieszeń już jest prawie wyczyszczona. Dzięki za wszelkie sugestie. |
11-07-2011, 08:44 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: siemiatycze
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 60
|
Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa
to nie dwumasy, szybciej to bedzie coś z wtryskiem, moze podkladka pod wtryskiem
|
11-07-2011, 09:17 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 28-12-2008
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa
Dzisiaj doszedł jeszcze inny problem. Po odpaleniu silnika z wydechu wydobywa się biała chmura tak jak by ktoś wrzucił suchą trawę do ogniska. Objaw ten ustępuje po ruszeniu lub rozgrzania silnika. Zaznaczam że oleju i płynu chłodniczego nie ubywa. Patrzyłem też na wtryski i nie ma tam żadnych mokrych śladów ani okopcenia. Zaznaczam że silnik nie stracił mocy. Jedynie na światłach przy biegu jałowym występują jakieś drobne wibracje.
Jeszcze jedno pytanko. Mechanik mówił coś o zamienniku że by poszukać zamiast dwumasy - starszego modelu koła zamachowego. Czy jest to możliwe ??? Ostatnio edytowane przez wolnyprobe ; 11-07-2011 o 09:44 |
11-07-2011, 11:08 | #4 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-10-2008
Skąd: Kielce
Model: C-Max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 116
|
Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa
Co ma dwumasa do dymu z rury. To najprawdopodobniej problem z układem zasilania, jeżeli leci biały dym to może być niespalona ropa, czyli np. wtryskiwacz nie rozpyla poprawnie oleju napędowego, albo marnej jakości paliwo.
|
11-07-2011, 11:18 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Kraków
Model: C-Max Ghia / Swift Saudi Arabia
Silnik: 2.0 tdci dpf/ 1.3 103KM
Rocznik: 2008 / 1993
Postów: 92
|
Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa
Dwumasa ma bardzo duzo do tego - pozwala wyeliminowac kolejna nieudolna teorie (myslenie jest zbyt proste i za darmo) i przy okazji zarobic pieniadze.
|