Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-07-2011, 09:45   #1
wolnyprobe
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 28-12-2008
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
Domyślnie 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa

Moim problemem są wibracje na zimnym silniku (bieg jałowy)którym towarzyszą metaliczne dźwięki w dolnej prawej części silnika i lewej górnej w okolicach pierwszego wtrysku. W momencie tych stuków synchronicznie puszcza leciutkie bączki. Po rozpoczętej jeździe zanikają te dźwięki i kopcenie a na ciepłym silniku ich nie ma. Mechanik zgaduje że to dwumasa co wiąże się z również wymiana sprzęgła i niemałym kosztem. Koledzy z forum podpowiadają że może to być koło (mała dwumasa) które znajduje się po przeciwnej stronie. Czytałem różne fora do tych objawów dochodzą wibracje pedału sprzęgła. U mnie tego nie ma więc co Wy o tym myślicie???
Wydałem już sporo kasy na ten samochód i żaden mechanik nie może trafnie zlokalizować problemu. Boje się że i tym razem wydam tylko pieniądze. A moja kieszeń już jest prawie wyczyszczona.
Dzięki za wszelkie sugestie.

wolnyprobe jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2011, 08:44   #2
nazar00
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: siemiatycze
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 60
Domyślnie Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa

to nie dwumasy, szybciej to bedzie coś z wtryskiem, moze podkladka pod wtryskiem
nazar00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2011, 09:17   #3
wolnyprobe
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 28-12-2008
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 6
Unhappy Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa

Dzisiaj doszedł jeszcze inny problem. Po odpaleniu silnika z wydechu wydobywa się biała chmura tak jak by ktoś wrzucił suchą trawę do ogniska. Objaw ten ustępuje po ruszeniu lub rozgrzania silnika. Zaznaczam że oleju i płynu chłodniczego nie ubywa. Patrzyłem też na wtryski i nie ma tam żadnych mokrych śladów ani okopcenia. Zaznaczam że silnik nie stracił mocy. Jedynie na światłach przy biegu jałowym występują jakieś drobne wibracje.
Jeszcze jedno pytanko. Mechanik mówił coś o zamienniku że by poszukać zamiast dwumasy - starszego modelu koła zamachowego. Czy jest to możliwe ???

Ostatnio edytowane przez wolnyprobe ; 11-07-2011 o 09:44
wolnyprobe jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2011, 11:08   #4
pawkrzem
ford::average
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-10-2008
Skąd: Kielce
Model: C-Max
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 116
Domyślnie Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa

Co ma dwumasa do dymu z rury. To najprawdopodobniej problem z układem zasilania, jeżeli leci biały dym to może być niespalona ropa, czyli np. wtryskiwacz nie rozpyla poprawnie oleju napędowego, albo marnej jakości paliwo.
pawkrzem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-07-2011, 11:18   #5
colin barbazynca
ford::average
 
Zarejestrowany: 08-01-2011
Skąd: Kraków
Model: C-Max Ghia / Swift Saudi Arabia
Silnik: 2.0 tdci dpf/ 1.3 103KM
Rocznik: 2008 / 1993
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2.0tdci Dwumasa a mała dwumasa

Dwumasa ma bardzo duzo do tego - pozwala wyeliminowac kolejna nieudolna teorie (myslenie jest zbyt proste i za darmo) i przy okazji zarobic pieniadze.
colin barbazynca jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:10.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.