Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-09-2022, 17:52   #1
Korul
ford::average
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 04-09-2022
Skąd: ŁDZ
Model: Focus MK2 lift
Silnik: 1.6 duratorq
Rocznik: 2008
Postów: 51
Domyślnie Brak powera turbo

Mam słabe przyspieszanie po niżej 2tys obrotów
Co może być nie tak ?
- geometria stoi w turbo ?
- zawór podciśnienia turbiny ?

Miał ktoś może podobną sytuację ?

Korul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2022, 19:48   #2
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 840
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

Sprawdź:
1. Czy sztanga dochodzi do zderzaka (taka śrubka)
2. Po jakim czasie od zgaszenia wraca.
3. Sztangą możesz ruszać więc sprawdź czy chodzi płynnie.
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-09-2022, 20:16   #3
Korul
ford::average
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 04-09-2022
Skąd: ŁDZ
Model: Focus MK2 lift
Silnik: 1.6 duratorq
Rocznik: 2008
Postów: 51
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

Dałam radę to sprawdzić sam ? Bez drugiej osoby ? Chodzi mi o dodawanie gazu.


Generalnie to mam przy turbo wyciek i nie wiem skąd
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Z tej uszczelnionej rurki nie, wymieniłem podkładki miedziane również nie
To skąd ?
I to nie raz tak z tego wali że osłona DPF jest uwalone wentylator o d chłodnicy , rezonator i trochę nie raz na pokrywie zaworów

Ostatnio edytowane przez Korul ; 30-09-2022 o 16:08
Korul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2022, 18:20   #4
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 840
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

Nie musisz dodawać gazu, sztanga dochodzi do zderzaka na wolnych obrotach.
Bez umycia i sprawdzenia ciężko będzie Tobie znaleźć.
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-09-2022, 19:54   #5
Korul
ford::average
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 04-09-2022
Skąd: ŁDZ
Model: Focus MK2 lift
Silnik: 1.6 duratorq
Rocznik: 2008
Postów: 51
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

To na wolnych obrotach ma dojść do śruby tak ? Umyje zmywaczem i podeślę foto jutro
Korul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2022, 02:16   #6
krzys1968
ford::expert
 
Avatar krzys1968
 
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,977
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

Cytat:
Napisał Korul Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To na wolnych obrotach ma dojść do śruby tak ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
krzys1968 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2022, 08:00   #7
Korul
ford::average
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 04-09-2022
Skąd: ŁDZ
Model: Focus MK2 lift
Silnik: 1.6 duratorq
Rocznik: 2008
Postów: 51
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

Czyli wymienić będę musiał zawór n75 ? Który steruje turbinką


Więc tak tak wygląda gdy samochód jest zgaszony
Foto 1

Tak wygląda gdy auto jest odpalone chodzi na wolnych obrotach
Foto 2

Ostatnio edytowane przez Korul ; 01-10-2022 o 11:35
Korul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-10-2022, 19:09   #8
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 840
Domyślnie Odp: Brak powera turbo

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czerwony - zderzak
Żółty - sztanga chociaż ma to inną nazwe
Jest to za rurką którą masz naprawianą która odpowiada za doporowadzenie oleju do turbiny.
Po odpaleniu sztanga powinna oprzeć się na zderzaku, zobacz czy na wolnych obrotach drży albo faluje. Zwróć uwage po ilu sekundach od zgaszenia silnika sztanga się podniesie.
Bardzo możliwe że Twoim problemem jest nie szczelność która powoduje brak mocy i wyciek oleju.
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:29.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.