|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-01-2007, 20:05 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-02-2006
Skąd: Neuss- Olesno
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0 Tdci 140 Km
Rocznik: 2007
Postów: 588
|
Zaparowane szyby w kabinie
W ostatnich dniach dosc troche pada,co powoduje ze paruja mi szyby w aucie.
Zauwazylem to juz przed wyjazdem do polski,ale ostatnie dni to juz katastrofa,na tylnej szybie/klapie po dluzszym postoju na szybie az woda zcieka . Wnetrze auta i podloga jest sucha,w sobote odkurzelem i specjalnie zwrocilem uwage czy dywan jest suchy.W bagazniku tez jest sucho Filtr kabinowy- ten w podszybiu (chyba tak sie nazywa)sprawdzalem jesienia-nie wymienialem tylko wyciagnalem i przedmuchalem powietrzen z kompresora-i jest czysty-chyba w porzadku. Czy wie ktos co jeszcze moze byc przyczyna zapaparowanych szyb. |
10-01-2007, 20:15 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 10-01-2006
Skąd: Kraków
Model: Fusion
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2015
Postów: 2,815
|
wymień filtr pyłkowy własnie ten z podszybia. umnie tez tak było ,ze podparowywało filtr tez wyglądał ok przedmuchałem kompresorem i niby ok ale dalej parowało . po wymianie jak reką odją nic nie paruje nawet przy 4 osobach w aucie i deszczu .
__________________
Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216 |
10-01-2007, 20:37 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 04-01-2005
Skąd: Bydgoszcz
Postów: 45
|
No wymiana pylkowego to podstawa - tylko oczywiscie montaz w prawidlowym polozeniu i dojkladne zatrzasniecie mocowania filtra... Ja swoj w MkI niedokladnie zamknalem i troche kapalo na dywanik pasazera, jednak generalnie proponuje zaczac od wymiany pylkowego...
__________________
Reaktywacja: Mk II kombi, 1.8 16V, Ghia, 1996 |
10-01-2007, 21:41 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Wyłącz wewnętrzny obieg powietrza :fcp12
|
11-01-2007, 07:46 | #5 |
ford::average
Imię: Mario
Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Toruń
Model: MkV
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 199
|
jezeli juz bedziesz wymienial filtr kabinowy to polecam od razu w weglem aktywnym.. koszt okolo 45 zl.. a roznica od razu widoczna (w sumie czuc - lepsze powietrze w aucie, no i filtruje nieprzyjemne zapachy w pewnym stopniu)
i tak na marginesie, przydalo by sie tez zobaczyc kanalik odplywowy czy sie przypadkiem nie zapchal i nie jest mokro w odplywie, bo to wlasnie tez jest czesto przyczyna parowania szyb w aucie. no i tak wogole - to jak juz rozbierzesz - mozesz spokojnie przeczyscic uklad dolotowy powietrza do kabiny srodkiem do dezynfekcji bakteri i zarakow - Frionette... francuski srodek uzywany w przemysle dezynfekcyjnym w szpitalach |
11-01-2007, 14:24 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-11-2006
Skąd: Kraków
Postów: 12
|
Z tego co słyszałem, wystarczy włączyć klimę na 2 lub 3 minuty i potem powinnien być już spokój. No i tak jak pisał Ilechu bez obiegu wewnętrznego. U mnie działa i u kilku znajomych też.
__________________
Kiedyś będę miał Land Cruisera |
11-01-2007, 17:42 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
No nie wiem. U mnie włączenie klimy na szybę faktycznie szybko szybę osusza, ale jak się ją raz włączy, tak potem po wyłączeniu jeszcze szybciej zaparowuje. I tak w kółko. Trzeba wtedy równocześnie ogrzewanie dać i po pewnym czasie przestaje parować, ale nieraz to długo trwa.
|
11-01-2007, 17:43 | #8 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-02-2006
Skąd: Neuss- Olesno
Model: Ford S-Max
Silnik: 2,0 Tdci 140 Km
Rocznik: 2007
Postów: 588
|
Cytat:
Cytat:
|
||
12-01-2007, 08:50 | #9 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-11-2006
Skąd: Kraków
Postów: 12
|
Cytat:
Pytałem kumpla co ma manualną klimę i też chłodzi na maksa a następnie powoli zwiększa temperature - mówił mi, że jak otworzy okno to się czasem akcja z parowaniem powtarza.
__________________
Kiedyś będę miał Land Cruisera |
|
13-01-2007, 08:08 | #10 |
ford::average
Imię: Mario
Zarejestrowany: 09-01-2007
Skąd: Toruń
Model: MkV
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 199
|
lewa kratke podszybia musisz zdjac.. jest mocowana na 2 sruby... na poczatku musisz zdjac jeszcze ta gume na rancie.. jak juz zdemontujesz ta oslone - zobaczysz filtr kabinowy - taki prostokatny - jest zaczepiony na 2 zatrzaski sprezyste... wyjmujesz go i na dole (juz nie pamietam w ktorym rogu) jest otworekdo odplywu wody i czasami tam wlasnie zbieraja sie "farfocle" roznego pokroju.
jak juz rozbierzesz - to warto przeczyscic uklad srodkiem grzybobojczym - powietrze bedzie czystsze... u mnie jak wlaczylem nawiew - to czuc bylo stechlizne... zainwestowalem w zgrzewke piwa dla kolegi i po klopocie za srodek do czyszczenia wentylacji i miodzio... od razu zdecydowanie lepszy efekt.. + filtr weglowy... no kurde.. lepiej niz u mojego ojca w stratusie sie czulem... hehe |
|
|
|