Sprawdzanie Numeru VIN

Novy1977 · 11-04-2021, 12:54

witam mam pytanie właśnie wysiadł mi zamek tylnej klapy w S maxie rocznik 2008 ,nr katalogowy na którym widnieje na zamku to 8M51-R442A66-AB. ( 4 pinowy)
Po sprawdzeniu ogłoszeń wyszło że jest to zamek od forda focusa2 .Nie kumam zgłupiałem nie wiem jaki kupić teraz, proszę o pomoc . Pozdrawiam .

slawek-kali · 11-04-2021, 13:56

bo to bylo montowane w wielu modelach.. kuga. smax, galaxy, mondeo , focus, cmax...

Novy1977 · 11-04-2021, 15:05

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo to bylo montowane w wielu modelach.. kuga. smax, galaxy, mondeo , focus, cmax...

Czyli mogę śmiało zamówić ten zamek od Focusa?

Mikesz · 15-10-2021, 09:59

Dopadło i mnie, po rozebraniu przelotki ukazały się zerwane przewody, niestety wszystkie są czarne, cienkie, 4 z nich prowadzą do zamka, jeden do silniczka wycieraczki. - pacjent S-Max 2007r 2,5T

Wiecie czy komunikacja z zamkiem jest po CANie ? czy klasycznie - 2 przewody do mikrostyku informujacego o zamknieciu, i 2 do silniczka otwierajacego zamek ?

jakoś perspektywa 5! czyli 120 kombinacji mnie lekko przeraża.

niestety schematy rosyjskie pokazuja ze w przypadku 4 pinowych zamkow jest to komunikacja CAN i zupa blada,

Jakies porady - cokolwiek ?

z tego co juz sprawdzilem zamkniecie zamka powoduje zwarcie na 2 przewodach, a przy otwartym 3 pozostaja zwarte do masy - wstepne podlaczenia nie przyniosly efektu, bo gdy uruchomilem zamek to swiatla w bagazniku zapalaly sie po zamknieciu klapy a nie przy otwartej.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: Dopadło i mnie, po rozebraniu przelotki ukazały się zerwane przewody, niestety wszystkie są czarne, cienkie, 4 z nich prowadzą do zamka, jeden do silniczka wycieraczki. - pacjent S-Max 2007r 2,5T

Wiecie czy komunikacja z zamkiem jest po CANie ? czy klasycznie - 2 przewody do mikrostyku informujacego o zamknieciu, i 2 do silniczka otwierajacego zamek ?

jakoś perspektywa 5! czyli 120 kombinacji mnie lekko przeraża.

niestety schematy rosyjskie pokazuja ze w przypadku 4 pinowych zamkow jest to komunikacja CAN i zupa blada,

Jakies porady - cokolwiek ?

z tego co juz sprawdzilem zamkniecie zamka powoduje zwarcie na 2 przewodach, a przy otwartym 3 pozostaja zwarte do masy - wstepne podlaczenia nie przyniosly efektu, bo gdy uruchomilem zamek to swiatla w bagazniku zapalaly sie po zamknieciu klapy a nie przy otwartej.

od strony nadwozia mam na jednym +3V, na drugim +12(chyba wtedy jak sa swiatla wnetrza zapalone - ale to jeszcze musze sprawdzic), pozostałe zwarte do masy

wycieraczka działa (wprawdzie zatrzymuje roznie) mimo odlaczonego jednego przewodu

EDIT: Zrobione - piny w zamku tylnej klapy (bo nigdzie nie znalazłem)

licząc od prawej pusty, pusty, +12V - oświetlenie, +3V - czujnik zamknięcia, masa, zasilanie silniczka - otwieranie

polutowane, zabezpieczone i działa

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zdjecie

Przemson · 20-12-2021, 21:20

Witam podłączę się do tematu . U mnie w moim fordzie identyczna sytuacja od wczoraj komunikaty i dyskoteka przy każdym naciśnięciu hamulca. Po przejechaniu po nierównościach czasami się samo odblokuje ale po pierwszym otwarciu klapy znowu następuje blokada i komunikaty. Nie mam zielonego pojęcia jak do tego się zabrać . Możne ktoś przerabiał i podpowie jak ogarnąć to cholerstwo. Pozdrawiam 😎

11-04-2021, 12:54	#141
Novy1977 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 15-08-2017 Skąd: Malbork Model: S max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2008 Postów: 23	Odp: Zablokowany zamek tylnej klapy, jak ją otworzyć? witam mam pytanie właśnie wysiadł mi zamek tylnej klapy w S maxie rocznik 2008 ,nr katalogowy na którym widnieje na zamku to 8M51-R442A66-AB. ( 4 pinowy) Po sprawdzeniu ogłoszeń wyszło że jest to zamek od forda focusa2 .Nie kumam zgłupiałem nie wiem jaki kupić teraz, proszę o pomoc . Pozdrawiam .

11-04-2021, 13:56	#142
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Zablokowany zamek tylnej klapy, jak ją otworzyć? bo to bylo montowane w wielu modelach.. kuga. smax, galaxy, mondeo , focus, cmax... __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

15-10-2021, 09:59	#144
Mikesz ford::amateur Imię: Mikołaj Zarejestrowany: 11-05-2017 Skąd: Witkowo Model: Galaxy MKII, S-Max ST Silnik: ASZ, HUWA Rocznik: 2004, 2006 Postów: 1	Odp: Zablokowany zamek tylnej klapy, jak ją otworzyć? Dopadło i mnie, po rozebraniu przelotki ukazały się zerwane przewody, niestety wszystkie są czarne, cienkie, 4 z nich prowadzą do zamka, jeden do silniczka wycieraczki. - pacjent S-Max 2007r 2,5T Wiecie czy komunikacja z zamkiem jest po CANie ? czy klasycznie - 2 przewody do mikrostyku informujacego o zamknieciu, i 2 do silniczka otwierajacego zamek ? jakoś perspektywa 5! czyli 120 kombinacji mnie lekko przeraża. niestety schematy rosyjskie pokazuja ze w przypadku 4 pinowych zamkow jest to komunikacja CAN i zupa blada, Jakies porady - cokolwiek ? z tego co juz sprawdzilem zamkniecie zamka powoduje zwarcie na 2 przewodach, a przy otwartym 3 pozostaja zwarte do masy - wstepne podlaczenia nie przyniosly efektu, bo gdy uruchomilem zamek to swiatla w bagazniku zapalaly sie po zamknieciu klapy a nie przy otwartej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: Dopadło i mnie, po rozebraniu przelotki ukazały się zerwane przewody, niestety wszystkie są czarne, cienkie, 4 z nich prowadzą do zamka, jeden do silniczka wycieraczki. - pacjent S-Max 2007r 2,5T Wiecie czy komunikacja z zamkiem jest po CANie ? czy klasycznie - 2 przewody do mikrostyku informujacego o zamknieciu, i 2 do silniczka otwierajacego zamek ? jakoś perspektywa 5! czyli 120 kombinacji mnie lekko przeraża. niestety schematy rosyjskie pokazuja ze w przypadku 4 pinowych zamkow jest to komunikacja CAN i zupa blada, Jakies porady - cokolwiek ? z tego co juz sprawdzilem zamkniecie zamka powoduje zwarcie na 2 przewodach, a przy otwartym 3 pozostaja zwarte do masy - wstepne podlaczenia nie przyniosly efektu, bo gdy uruchomilem zamek to swiatla w bagazniku zapalaly sie po zamknieciu klapy a nie przy otwartej. od strony nadwozia mam na jednym +3V, na drugim +12(chyba wtedy jak sa swiatla wnetrza zapalone - ale to jeszcze musze sprawdzic), pozostałe zwarte do masy wycieraczka działa (wprawdzie zatrzymuje roznie) mimo odlaczonego jednego przewodu EDIT: Zrobione - piny w zamku tylnej klapy (bo nigdzie nie znalazłem) licząc od prawej pusty, pusty, +12V - oświetlenie, +3V - czujnik zamknięcia, masa, zasilanie silniczka - otwieranie polutowane, zabezpieczone i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zdjecie Ostatnio edytowane przez Mikesz ; 15-10-2021 o 17:56

20-12-2021, 21:20	#145
Przemson ford::amateur Imię: Lolo Zarejestrowany: 20-12-2021 Skąd: Rejowiec Model: Ford S Max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 2	Odp: Zablokowany zamek tylnej klapy, jak ją otworzyć? Witam podłączę się do tematu . U mnie w moim fordzie identyczna sytuacja od wczoraj komunikaty i dyskoteka przy każdym naciśnięciu hamulca. Po przejechaniu po nierównościach czasami się samo odblokuje ale po pierwszym otwarciu klapy znowu następuje blokada i komunikaty. Nie mam zielonego pojęcia jak do tego się zabrać . Możne ktoś przerabiał i podpowie jak ogarnąć to cholerstwo. Pozdrawiam 😎