|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-08-2016, 13:40 | #1 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
Hej.
Powoli zbliża się moment, kiedy to będę musiał wymienić sprzęgło wraz z kołem dwumasowym w swoim samochodzie. I stąd mam pytanie. Na rynku dostępny jest cały zestaw LUK'a (dwumas+sprzęgło+wysprzęglik) w cenie wahającej się od 2600 - 3200 zł. Ostatnio zauważyłem też, że dostępne w sprzedaży jest również zestaw VALEO w cenie około 1800 zł z tym, że koło dwumasowe zastąpione jest zwykłym kołem zamachowym. Stąd też pytanie czy warto zamienić dwumas na zwykłe koło? Tutaj jest też link do takiej tabelki (oczywiście stworzonej przez Valeo), która w sposób bardzo subiektywny przedstawia wady i zalety takiego rozwiązania: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A może już ktoś z Was użytkuje już taki zestaw i może się pochwalić odczuciami z użytkowania? Z góry dzięki za odpowiedzi. |
29-08-2016, 13:46 | #2 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
Przy wadze S-Maxa lepsze jest dwumasowe.No,ale jak moc jest z tobą.. poczytaj na fordtuning.pl,trochę mają doświadczenia w temacie.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
29-08-2016, 13:50 | #3 |
ford::advanced
Imię: Łuksz
Zarejestrowany: 10-07-2015
Skąd: KR
Model: S-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 179 KM (HEKO)
Rocznik: 2006
Postów: 320
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
W przeszłym tygodniu czeka mnie wymiana kompletu też długo się zastanawiałem nad tym czy zamienić na sztywne.
W sklepie gdzie zamawiam części zestaw z dwumasą i łożyskiem kosztuje 1780, zestawów ze sztywnym nie mojego nie mają, ale są dostępne na rynku za ok.1350-1550 zł więc różnica nie nie taka straszna. W jednym ze sklepów sprzedający powiedział że nie mają już tych zestawów, ponieważ miały wadę fabryczną i Valeo wycofała ten model... do kiedy nie wiem. Co do odczuć, miałem taki zestaw w pasku B5 + program 150km 350Nm, inny samochód, komfort itd. ale po mimo tego po zmianie na jednomasowe koło jeszcze się ten komfort pogorszył Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Za to szybciej zbierał się na obroty
__________________
HEKO 179KM;414Nm LightMOD by NOKITEL |
29-08-2016, 14:00 | #4 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
W chwili obecnej mam takie wrażenie, jakby przy szybszym puszeniu sprzęgła z wyższych obrotów (chęci szybszego ruszenia z miejsca) przyspieszenie jakby rozciągało się w czasie. Dzięki temu już dwa razy udało mi się nieco przydymić tarczę sprzęgła. Po prostu nie mogę dobrze wyczuć momentu zasprzęglenia. Podejrzewam, że po zmianie mógłbym odczuwać bardziej moment, w który zaczyna brać sprzęgło. Sprzęgło powinno chyba się zrobić takie bardziej zerojedynkowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
29-08-2016, 20:12 | #5 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
29-08-2016, 21:07 | #6 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
|
29-08-2016, 21:15 | #7 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ta druga opcja to angielska wersja ASO.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
30-08-2016, 12:16 | #8 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
O dzięki za linki.
Przejrzałem, koła i sprzęgła zacne, ale tanie nie są. W końcu to do RS'a. Zastanowię się jeszcze co wsadzić do mojego, na oryginalnym nalatane 200 tys km i dopiero lekko zaczyna się tłuc. Gorzej chyba z tarczą sprzęgła, chociaż jakiś uślizgów wielkich nie ma, za to bierze już dość wysoko. |
30-08-2016, 18:22 | #9 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
Polecam zestaw od RS'a - dwumas jest taki sam jak dla S-Maxa i Foki ST, a tylko docisk i tarcza sie różnią.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
31-08-2016, 09:00 | #10 |
ford::average
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
Odp: Koło jednomasowe zamiast dwumasy w silniku 2.5T
|