[Mondeo 1996-2000] Regulator wolnych obrotow .

[Przemek22tex]

Witam. Odp. na pytanie. W zimie miał takie zachcianki że raz chodził na 500 obr. a czasem normalnie na 1000.Teraz na czym najlepiej regulować obroty. Czy na śrubie od dźwigni gazu nożnego czy na dźwigni od silniczka wolnych obrotów?W tej chwili jak odpalę auto to słyszę jak ten silniczek od niskich obrotów pracuje tak impulsowo. (z przerwami co 1sek.) czy to normalne? Linki nie podciąga bo jest w nim uszkodzona przekładnia.

[davidcie]

Moim zdaniem zdecydowanie na śrubach regulacyjnych przy pompie, silniczek wolnych obrotów jest tylko elementem dodatkowym modyfikującym charakterystykę w sytuacjach wyjątkowych. O ile mnie pamięć nie myli "Sam naprawiam" wspomina nawet o doprowadzeniu silnika do normalnej temperatury by podczas regulacji wyeliminować ten czynnik.

Masz instrukcje z "Sam naprawiam"?

[Przemek22tex]

No właśnie każdy pisze o książce "sam naprawiam" a ja tego nie mam jeśli ktoś ma i był by taki miły to proszę o podesłanie na pocztę : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. z góry dziękuję.

[davidcie]

Na pocztę chyba nikt Ci nie podeśle bo yo waży kilkadziesiąt MB... poszukaj na chomiku "sam naprawiam ford mondeo", wyskoczy Ci dużo linków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[sarumka]

Czytam i czekam na podpowiedź bo mam ten sam problem. Rano kiedy chłodniej autko miód malina. Po rozgrzaniu i aktualnych upałach obroty spadają na ok. 500, a przy dojeżdżaniu do krzyżówki i wysprzęglaniu gaśnie. Trochę podregulowałem śrubki na pompie, myślałem ,że pomogło, niestety. Chyba, że w moim przypadku faktycznie znów przestawiły się śrubki. Trochę działam po omacku przy regulacji, czy za te obroty odpowiada ta mała nakrętka, chyba trójka? Zastanawiam się nad regulacją pompy u "fachowca", ale się boję trochę, że zerżnie bez efektu.

[sarumka]

Cisza tutaj... chyba przez wakacje. Pozdrawiam forumowiczów, dużo słońca życzę.

[Emmm]

Kolego, ja swoją opinię wyraziłem i co do mojego auta jest ona całkowicie trafna, auto nie gaśnie nawet przy obrotach silnika poniżej 500. Silnik pracuje wolniutko ale równo a jedynym "przykrym" objawem jest delikatne miganie kontrolki ciśnienia oleju. Możesz wykonać test pompy wtryskowej (jak sugerował jeden z Kolegów), poprzez jej schłodzenie i obserwację zmian w pracy silnika.
Pozdrawiam

[sarumka]

Kolego Emmm dzięki za odpowiedź. Ja w swoim mondku podkręciłem obroty delikatnie tą linką w "pancerzu" i z tymi zębatkami wysuwanymi gdy chcesz podkręcić obroty. Może nie zrozumiale opisuję, ci którzy tam grzebali wiedzą o co chodzi. Teraz z rana po nocy mam obroty 1000-1100, po rozgrzaniu spadają do 900 i jest ok. Na spalanie nie patrzę bo jak kolega opisał nie wielka różnica obrotów ma lekki wpływ w mieście, a nie widzę by paliwo żarł. No i przede wszystkim nie gaśnie. Ja mam tego mondka 6 lat, siódmy leci, i chyb a już czas na nowszy egzemplarz. Pozdrawiam.

[Przemek22tex]

Witam wszystkich. Mi udało się dostać na szrocie silniczek od wolnych obrotów.Fakt że był spalony ale przekładnia była dobra i założyłem do swojego. Od tej pory gdy przekręcę zapłon linka się naciąga.Po odpaleniu jak dodam gazu to się popuszcza. Jak go przygazuje i puszczę gaz to obroty spadną poniżej 900 to automatycznie linka się naciąga i utrzymuje silnik na obrotach 900. Myślę że to chyba prawidłowe działanie?

[Emmm]

Tak właśnie powinien działać serwomechanizm wolnych obrotów w prawidłowo wyregulowanym silniku.
Pozdrawiam