Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 16-12-2005, 07:15   #21
sedek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
Domyślnie

Cytat:
Napisał Struna
sedek, tak to stare fordy się resetuje przez klemę, nowsze na OBD już tak się nie da - trzeba przez złącze diagnostyczne z programu zresecić.
Być może, ja jednak zawsze tak robię i nie ma żadnego problemu. W oryginalnej instrukcji do mojego modelu escorta (MKVII '97 ) jest napisane, że po ponownym podpięciu akumulatora nieregularna praca silnika będzie występować przez co najmniej 8 km. I tyle. Po tych 8 km komputer sam się dostosowywuje. Stąd wnioskuję, że podany wcześniej przez mnie sposób pokrywa się z tymi wiadomościami, które są w książce.

__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)
sedek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2005, 09:20   #22
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie

najwyraźniej ten escort jest nadal na starym typie kompa eec 4
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2005, 11:49   #23
sedek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
Domyślnie

Prawdopodobnie tak.
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)
sedek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2005, 12:24   #24
Slawko
 
Postów: n/a
Domyślnie

Na 100% tak. Jest EEC IV i żadne obd2 w nim nie działa. Reset poprzez odpiecie aku.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-03-2006, 18:30   #25
hubigg
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 19-03-2006
Skąd: Tarnów
Postów: 3
Domyślnie

Ja tylko dorzucę fotkę, obrazującą ścieżki wypalone na izolatorze świecy (wcześniej przedstawiono fotografie - ale chyba zbyt mało precyzyjne do oceny świec, czy już są wadliwe). Widoczne czarne smużki to nie brud - ale drobniutkie uszkodzenia izolatora, jak gdyby czarne błyskawice.
Dodam, że na tych świecach zrobiłem ok. 500 km. Niestety - oszczędność się zemściła. Nie chciałem kupić nowych kabli - i nowe świece diabli wzięli! Dobra nauczka na przyszłość. W każdym razie jak wymieniłem w końcu komplet świece + kable, to strzelanie (na zasilaniu gazem) w kolektor ssący odeszło w niepamięć.
hubigg jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:20.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.