|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-06-2006, 21:53 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
|
Mikser na przepustnicy to także mniejsza objętość mieszanki palnej w dolocie - mniejsze zniszczenia w razie strzału w dolot. Jednak odrębną sprawą jest jednorodność mieszanki. Zamontowanie blosa tuż przy przepustnicy może spowodować niejednorodność mieszanki w kolektorze. Blos podaje gaz jednopunktowo, w środku przepływającej strugi powietrza i gaz może nie zdążyć dobrze się z nim pomieszać. Ja tak właśnie miałem.
|
05-06-2006, 19:58 | #22 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
No moge powiedzieć analiza analizą a sonda swoje.
Na w/w ustawieniach przejechalem trase jaka zwykle robie od kilku miesiecy. 60/50 miasto trasa. Na mikserze zawsze 11l. Blos 10l. Podłączyłem miernik pod sonde i sprawdziłem pod obciażeniem wskazania. W całym zakresie ubogo. Sonda pokazywała jakiekolwiek oznaki życia przy mocniejszym depnięciu gazu. Po konsultacji tego zajawiska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z maupem przekreciłem dawke gazu pod wskazania sondy. Teraz dopiero moj mały silniczek zaczął wymiatać :fcp12 . Jutro znów przetestuje przy tych ustawieniach. |
05-06-2006, 22:01 | #23 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-02-2006
Skąd: Gdynia
Model: mondeo HB,KOMBI ghia
Silnik: 2.0 automat blos
Rocznik: 93,95r
Postów: 360
|
hmmm.tak mi do glowy nasowa sie pytanie..moze sie myle,ale czy jesli jest zalozony blos,to sonda dalej ma takie znaczenie na spalanie jak przed zalozeniem blosa :fcp9
[ Dodano: 2006-06-05, 23:01 ] chodzi mi tylko i wylacznie o spalanie lpg
__________________
Naruszenie regulaminu paragraf 23 i 24 |
05-06-2006, 23:57 | #24 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Ełk ; Warszawa
Model: Plus srebrne Caro
Silnik: 1598ccm GLI+voila+
Rocznik: 98'
Postów: 684
|
Cytat:
__________________
FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie |
|
06-06-2006, 09:11 | #25 | ||
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Cytat:
|
||
06-06-2006, 09:26 | #26 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Mam takie pytanko.
Przy pracy na benzynie emulator podaje do ECU wskazania bezpośrednio z sondy lambda. Po włączeniu zasilania LPG, podaje do ECU swoje wskazania (emuluje sondę), ale czy zależą one w jakiś sposób od wskazań prawdziwej lambdy? Jeśli tak to w jaki sposób? |
06-06-2006, 11:22 | #27 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Na PB podawane sa prawdziwe wskazania Lambda. Jeśli chodzi o prace na LPG sterownik emuluje sonde, ale jakie wtedy daje wskazania i czy sa one zależne od sondy tego nie wiem. Kabelek do pomiarów mam wypuszczony bezpośrednio przy sondzie. Jak bedziesz zakładał blosa to poproś panów gaziarzy by tez Ci cos takiego zrobili. Ułatwia to pomiary jak fix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
06-06-2006, 11:40 | #28 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
No ale chodzi o to czy pomiary podawane przez lambdę na LPG mają w ogóle jakiś sens. Bo jeśli mają to po co się sondę odcina i podaje do ECU sygnały z jakiegoś emulatora?
Ja mam sygnał z lambdy dostępny na takim konektorku (zresztą sygnał z emulatora też tam jest). Jakbym miał dobry oscyloskop to można by było te dwa sygnały porównać, ale nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
06-06-2006, 12:00 | #29 |
ford::advanced
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 30-12-2005
Skąd: Kraków
Model: Transit
Silnik: 2,2 tdci 115KM
Rocznik: 2010
Postów: 273
|
Oczywiście że mają. Komputer LPG na podstawie wskazań sondy w II gen. steruje otwarciem silnika krokowego a co za tym idzie dawka gazu. Wskazania na gazie nie sa identyczne jak wskazania na PB dlatego by ECC w samochodzie nie łapal błędów sygnał z lambda na pracy na LPG jest odłączony i podawany przez emulator
|
06-04-2007, 22:07 | #30 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Ciekawe jak się dalej potoczyła przygoda z blosem. Jestem tym bardzo zainteresowany, szczególnie ze względu na to że silnik podobno równo "ciągnie" już od 1 tys obrotów, a tego mi najbardziej brak w porównaniu do pracy na benzynie przy mojej instalacji
|