|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-12-2020, 10:09 | #91 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,583
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Cytat:
|
|
07-12-2020, 12:35 | #92 | |
ford::professional
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-07-2017
Skąd: Piekary Śląskie
Model: ff3 - dołożone wszystko
Silnik: 1.6 tdci 115KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,290
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Cytat:
Tylko ori ucds. Albo znajdziesz kogoś kto to naprawi z okolic, albo podeślij licznik. |
|
07-12-2020, 17:21 | #93 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-05-2007
Skąd: Szczecin
Model: EDGE, Focus MK3 (2013 2.0L)
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 55
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Ok, po pierwszej przegranej walce porwałem się na IPC drugi raz. Przygotowałem sobie pliki .vbf i zapodałem chińskim UCDSem. Flash trwał jakieś 45 minut.
IPC wstał jak młody. Wszystko działa out of the box. Co więcej, po błędzie U3000 ani śladu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez lhrrob ; 07-12-2020 o 17:23 |
07-12-2020, 20:26 | #94 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,660
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Cytat:
Podaj proszę kolejność plików do vbf loadera. Będzie dla potomnych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
07-12-2020, 22:50 | #95 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-05-2007
Skąd: Szczecin
Model: EDGE, Focus MK3 (2013 2.0L)
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 55
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
kolejność plików jak poniżej
F1ET-14C025-BB.vbf (Secondary bootloader) F1ET-14C026-BBJ.vbf (Executable) F1ET-14C026-BCD.vbf (Executable) F1ET-14C026-BFF.vbf (Data or Parameters) F1ET-14C318-BD.vbf (Signal Configuration) Dla wszystkich plików CAN-BUS (czyli network) = CAN_MS Tak też domyślnie załadowało się w UCDS, nie zmieniałem na CAN-BUS = HS3 tak jak ktoś sugerował w jednym z wątków na tym forum. W sumie to nawet nie znalazłem takiej opcji. To dobrze bo zapewne flash by się nie powiódł. Ciekawostka dla pliku F1ET-14C026-BCD.vbf są tu np. "języki" czyli informacje wyświetlane na ekranie i co więcej, są tu między innymi dla DPF takie jak: - Filtr DPF zapchany - Jedź by oczyszczać - Oczyszczanie filtra DPF w toku - Oczyszczanie filtra DPF zakończone ALE ŻEBY dołożyć do tego funkcjonalność to już e tam, Ford nie dał, przynajmniej w Focusie. Generalnie wszystkie te pliki są stworzone przez "Volvo Car Corporation" i zapewne w samochodach Volvo z DPF, funkcjonalność dla informacji na ekranie jest zaimplementowana. Nie ważne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakby ktoś chciał się pobawić to informacje te, wygląda na to, że można zmienić jak się chce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. oczywiście przy zachowaniu określonej ilości znaków i zapewne po aktualizacji file_checksum. Pliki te nie są skompilowane więc system bierze jak leci. Mnie np. troszkę denerwuje "Komp. pokład. 1" czy "Komp. pokład. 2" jakieś to takie długie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
08-12-2020, 07:31 | #96 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,460
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Jedynym autem powiedzmy osobowym które znam i ma fabryczna kontrolne od dpf jest Ford transit. W ciężarowych jest ona bardzo często niestety w osobowych nigdy.
|
08-12-2020, 21:47 | #97 | |
ford::professional
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 14-09-2015
Skąd: wherever
Model: Focus MK3, Mondeo MK5
Silnik: 1,6 TDCI(115KM) 2,0(180KM)
Rocznik: 2013,2015
Postów: 1,689
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Cytat:
|
|
08-12-2020, 23:53 | #98 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-05-2007
Skąd: Szczecin
Model: EDGE, Focus MK3 (2013 2.0L)
Silnik: 2.0
Rocznik: 2017
Postów: 55
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
HS1, HS2, HS3 i MS to nic innego jak CAN (Controller Area Network) bus czyli po prostu magistrale CAN.
W plikach, które wyżej wymieniłem jest nic innego jak kod napisany przez programistów, gdzie zadeklarowana jest między innymi zmienna o nazwie network i przypisanym do niej parametrem CAN_MS tak jak poniżej: Kod:
// Network: CAN medium speed main network network = CAN_MS Zwróć uwagę, że w plikach .vbf jest więcej informacji do zassania przez UCDS czy inne narzędzie (ICS? o ile dobrze pamiętam nazwę). Kod:
// Volvo software part number sw_part_number = "F1ET-14C026-BBJ"; // Volvo software part type: Executable sw_part_type = EXE; // Network: CAN medium speed main network network = CAN_MS; // main node with ECU description: DIM (VCC), IPC - Instrument Panel Cluster (IPC) Control Module ecu_address = 0x720; // 11-bit CAN identifiers frame_format = CAN_STANDARD; // Erase information // start, length erase = { { 0x00007000, 0x000f0000 }, { 0x000f7000, 0x00008000 } }; // Blocks sorted // Blocks grouped // Blocks: 1 // Bytes: 1015808 SW Part Number = .vbf zmienna: sw_part_number CAN-BUS = .vbf zmienna: network CAN_ID =.vbf zmienna: ecu_address I tak dalej. Swoja drogą ciekawe dlaczego ktoś wpadł na pomysł aby to ręcznie zmieniać. Może ma to swoje uzasadnienie ale z informacji w plikach śmiało mogę powiedzieć, że jest to błąd. Osobiście odradzam ręczne przestawianie CAN, bo UCDS chiński czy ori bierze te informacje właśnie z w/w plików i zadeklarowanych tam zmiennych. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez lhrrob ; 09-12-2020 o 08:16 |
09-12-2020, 10:09 | #99 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 24-06-2015
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: KUGA
Silnik: 1.5 eb
Rocznik: 2020
Postów: 2,460
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Kolega wie że gdzieś dzwoni tylko nie wie gdzie.
Focus mk3 ma 3 szyny Can: hs, ms i Ican mają wyprowadzone bezpośrednie podłączenie do gniazda OBD. Mondeo mk5 ma bramkę GWM która rozdziela can na hs1, 2,3 i MS can. Jednym słowem przełączacie między hs1/hs3 nie dotyczy focusa. |
09-12-2020, 12:54 | #100 | ||
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,383
|
Odp: Wymiana licznika na licznik poliftowy
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|