|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-07-2011, 08:09 | #11 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
Jak ASO wgrywa program od DPF-a to już się robi niezły bajzel skoro błędu nie widzą to zmień warsztat i trzeba jechać do dobrego djagnosty co ogarnia .Kto usuwał filtr ?-bo jest dużo "wysokiej klasy specjalistów" co nie mają o tym zielonego pojęcia,i pewnie narobili kaszany w sofcie.Polecam V-tech
|
11-07-2011, 08:16 | #12 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: siemiatycze
Model: focus mk2
Silnik: 1.6 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 60
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
zębate kółko oznacza błedy w pracy układu paliwowego, ograniczony przepływ, może przez zatkany filtr paliwa, lub zawór regulujacy przeplyw na pompie, zmień filtr chyba ze niedawno byl zmieniany
|
13-07-2011, 22:05 | #13 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-04-2011
Skąd: Gdańsk
Model: FF II
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
Cytat:
Warsztat, który wycinał współpracuje z V-tech i razem do niczego nie doszli.... jak tylko wstawiłem auto do innego warsztatu to koleś stwierdził, że problem jest z filtrem cząstek stałych - wprawdzie komp tego nie wskazuje, ale badając oscyloskopem (to już nie moje słowa tylko mechanika) na filtrze jest ciśnienie zamiast 0 - 16 czegoś tam.... i teraz już nie wiem kto ściemnia a kto nie... jak to w życiu bywa jedni fachowcy gadają na drugich... a może ktoś ma jakiegoś magika od fordów w trójmieście?? może to gdzieś ucieka ciśnienie na wężyku intercoolera może pokazywać się przez to taka kontrolka? |
|
15-07-2011, 21:53 | #14 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-04-2011
Skąd: Gdańsk
Model: FF II
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
nowe info od mechanika:
po odłączeniu wtyczki przepustnicy silnik pracuje normalnie i kontrolka się nie zapala.. wstawiono inna przepustnice i problem powraca, więc to ie przepustnica. Grzebią dalej. Sądzicie, że gdzieś jakiś wężyk puszcza i stąd ten problem? |
23-07-2011, 01:25 | #15 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 11-04-2011
Skąd: Gdańsk
Model: FF II
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 4
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
auto naprawione...
brak dokładnej informacji co zostało naprawione - ale mechanik wspomniał, że przełamany był jakiś przewód i wymieniono jakiś zaworek - jednak nie udzielono szczegółowych info, a że nic za to nie zapłaciłem to nie wnikałem... może poprzednio coś źle podczepiono... ważne że jeździ... zobaczymy jak długo. pzdr |
23-07-2011, 07:01 | #16 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-07-2011
Skąd: Polska
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 12
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
Cytat:
BTW: Świece żarowe jak najbardziej są w stanie wygenerować przejście auta w stan serwisowy. Z reguły jest to tylko błąd w sterowniku, ale w pewnych warunkach następuje ograniczenie mocy silnika. Ostatnio edytowane przez revenge ; 23-07-2011 o 07:05 |
|
02-02-2015, 19:19 | #17 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Olsztyn
Model: Focus MK II FL Amber X
Silnik: 1,4
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
Witam,
odświeżę temat. Od kilku dni w moim focusie mam problem z zapalającą się czerwoną kontrolką - koło zębate z wykrzyknikiem - błąd U0140, teraz ta kontrolka zapala się łącznie z kontrolką od ESP - aktualnie nie mam możliwości ponownego sprawdzenia błędów. Spotkał się ktoś może z podobnym problemem? Gdzie szukać usterki? Pozdrawiam, Łukasz |
04-02-2015, 18:14 | #18 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Olsztyn
Model: Focus MK II FL Amber X
Silnik: 1,4
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
Witam,
udało mi się dzisiaj ponownie sczytać błędy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak uruchomiłem auto, to na zegarach wyskoczyły mi wszystkie możliwe kontrolki, na wyświetlaczu pojawiły się kreski i zegary nie reagowały na obroty silnika (czuć było stan serwisowe bo ciężko wchodził na obroty). Po chwili zegary się włączyły i większość kontrolek zgasła, zostało tylko koło zębate z wykrzyknikiem i kontrolka od ESP.... wykryło: błąd U0001 błąd P1260 błąd U0140 (ponownie) Po skasowaniu błędów i przejechaniu kilku kilometrów, nic nie wyskoczyło i żadnych błędów nie wykryło. Co może się dziać z moim fordem? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
14-12-2015, 15:59 | #19 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 10-10-2014
Skąd: Gliwice
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 tdci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 64
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
Witam
Zmieniłem rozrząd, pierwszy raz odpalił normalnie bez żadnych niespodzianek. Za drugim razem pojawiło się koło zębate z wykrzyknikiem w środku, komputer pokazał tylko, ze DPF zapchany, ale mam ten błąd już od roku i nic się nie działo. Oleju nie przybywa w silniku ani nic. Co może być przyczyną? |
27-11-2017, 09:34 | #20 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 04-04-2008
Skąd: dolnośląskie, DSW
Model: tucson
Silnik: 2.0d
Rocznik: 2005
Postów: 713
|
Odp: Czerwone koło zębate z wykrzyknikiem i tryb serwisowy
[wpis anulowany]
__________________
... Ostatnio edytowane przez trocse ; 27-11-2017 o 20:21 |