Mondeo 2015 vs konkurencyjne auta

[kaan1]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wiesz ile wyprzedziłem Mk5 w Candy Red w trakcie tych czterech godzin?
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

Ruby Red - zapytałbym jednak ile jest służbówek (floty) w takim kolorze? Jest ktoś na forum kto ma flotowego (służbowego) Mk5 Ruby Red? Może się mylę - ale na rynku wtórnym przy całej masie flotowych Mondeo, Ruby Red to w zasadzie będzie zawsze wyróżniające się auto prywatne.

[leszek]

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , owszem, kiedy używasz telefonu klasycznie tylko z dzwiękiem i telefonem przez bluetooth to wyswietlasz co chcesz bo nadal korzystasz z ekranu telefonu, gdy uruchomisz android auto to masz zablokowany telefon i z radia masz dostęp tylko do kilku aplikacji. Yanosik nie może być wyświetlony na ekranie radia. Tym sposobem który u mnie działa możesz słyszeć chociaż komunikaty yanosika w głośnikach radia po mimo faktu, że tel pracuje w trybie android auto bez wsparcia dla yanosika. Pisałem o tym ponieważ android auto jest uniwersalne i w mk5 powinno działać przynajmniej podobnie. Telefon mam na androidzie 7.0, aplikację android auto w wersji 2.2.710804. Dziś poznałem jeszcze na spokojnie funkcje google maps na ekranie auta i chylę czoła przed postępem z tą aplikacją, jest pełnowartosciowym zastępstwem dla wielu wbudowanych nawigacji.

BT.

w MK5 też działa na androidzie 6 ja korzystam z google map ale jak jest rozmowa telefoniczna to głos z mapy i telefonu słychać razem w głośnikach

[Bobini]

Napisał leszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w MK5 też działa na androidzie 6 ja korzystam z google map ale jak jest rozmowa telefoniczna to głos z mapy i telefonu słychać razem w głośnikach

Masz na myśli raczej Sync3? Bo niestety w Sync2 nie ma żadnej możliwości podłączenia telefonu (oprócz oczywiście standardowego bluetooth).

[latar]

No Ruby, mea culpa.

Fakt jest taki, że ten kolor jest śliczny więc nie dziwię się wyborowi. Isigni i Octavii minąłem pewnie znacznie więcej...ale kto by je tam zauważyłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A kolega słusznie wybrał wypasioną Isię niż gołe mdo. Ba, osobiście wybrałbym nawet wypasioną Astrę niż gołe Mondeo.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[Touch'n'go]

Co do infotainmentu:
Mam nawyk zmniejszania nawiewu klimy podczas rozmowy telefonicznej żeby rozmówca nie słyszał wentylatora, zaskoczyło mnie że po wybraniu kontaktu opelek sam zmniejsza siłę dmuchawy na czas rozmowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dwójka jest dłuuuuga jak narty Małysza, dziś 2 razy zdusiłem silnik chcąc przyspieszyć z toczenia 5-10km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. raz wjeżdżając na rondo i raz w korku. Widać taki urok mocnych silników z długą skrzynią.

[Rothmans]

Mk 5 tez zmniejsza nawiew przy rozmowie telefonicznej.
Stereotypy ten tego... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kaan1]

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dwójka jest dłuuuuga jak narty Małysza, dziś 2 razy zdusiłem silnik chcąc przyspieszyć z toczenia 5-10km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. raz wjeżdżając na rondo i raz w korku. Widać taki urok mocnych silników z długą skrzynią.

To masa auta daje o sobie znać ... Ale prawda, szósty bieg w Isi jest niemiłosiernie długi - próba wyprzedzania na szóstce to masochizm. Śmigałem takową 170KM z Krakowa do Berlina. Szła jak po szynach, ale za każdym razem jak mnie przytrzymali na lewym pasie to o RESUME w tempomacie można było zapomnieć. Każdorazowo musiała być redukcja z szóstego do piątego a nawet czwrtego - inaczej byle 100 KM w kompakcie na ogonie mrugało mi światłami powyżej 100 km/h. Następnym razem wziąłem Passerati 1.8TSI 160 KM i szło niebo a ziemia lepiej mimo znacznie niższego momentu obrotowego (brak konieczności redukcji). Niestety ale przy takiej masie aby utrzymac spalanie (zwłaszcza to katalogowe) w ryzach muszą być takie a nie inne przełożenia

[Touch'n'go]

Na 6stce zbiera się lepiej od focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mi ta dynamika nawet odpowiada, byle nie schodzić poniżej 2000 rpm.
Sprawdziłem niechcący hamulce na awaryjnym hamowaniu, zagapiłem się i prawie wjechałem na skrzyżowanie na czerwonym, przy kopniaku w hamulec założyłem, że zatrzymam się za pasami. Auto stanęło jak na kotwicy kilka metrów przed linią zatrzymania. Focus miał dobre hamulce, tu są wręcz zajadłe. @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tak czułem że mk5 też zwalnia wentylator, byłem serio mile zaskoczony że biorą pod uwagę takie niuanse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jako pasażer też wielu rzeczy nie zauważa się.

Uwaga, materiał powszechnie znany i oklepany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pod koniec 2 fotki rejestratora viofo A119s z gps przyklejonego do obudowy zespołu czujników, godny polecenia.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Nowy to się człek cieszyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...ale dynamika i hamulce tego samochodu to nie jest wysoki standardGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[Touch'n'go]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nowy to się człek cieszyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...ale dynamika i hamulce tego samochodu to nie jest wysoki standardGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Można porównać opla do jakiegoś audi A6 i przegra w każdej kategorii, audi do porsche i okaże się że dopiero porsche to ma hamulce, podjedzie huayra i wciągnie porsche nosem... ta dynamika i hamulce w oplu to najlepsze jakie użytkowałem, dla mnie są super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak pozwolę sobie szybciej ruszyć to jestem na następnych światłach kiedy pozostałe auta przejadą połowę przecznicy. Ocena zmienia się w miarę poznawania lepszych aut. Wsiada taki marek drives i jęczy że mu głośno w mk5. Redaktorzy (i niektórzy forumowicze) mają szeroki wachlarz poznanych aut i te które dla innych to szczyt marzeń, mogą uznać za nędzną imitację prawdziwego auta. Po fabiach i partnerach którymi objechałem ziemię kilka razy, ten opel to prom kosmiczny i zacieszam do niego jak małpa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.