Mandatowa zabawa w kotka i myszkę - kiedy to się skończy?

[Psilocke]

Można też aby uniknąć tego wszystkiego zabronić całkiem robić prawo jazdy i przesiadamy się na furmanki.

Karanie za wszystko jeszcze nigdy nie pomogło.
Trzeba by zacząć od czegoś o czym nikt nie wspomniał.
Edukowanie.
Teraz idąc na kurs prawka ludzie uczą się w jaki sposób przemieszczać się samochodem ale nie jak jechać.
Dowiadują się gdzie jest alternator ale nie tego żeby podziękować jak ktoś wpuścił.
Każdego przyszłego kierowcę uczy się że jest sam na drodze i najważniejszy. No to potem mamy co mamy.
A jakby tak zacząć uczyć kultury na drodze to może na 2-3 pokolenia będzie lepiej.

Co do karania i skuteczności tegoż.
Od jakiegoś czasu większość fotoradarów nie działa. Czy wypadkowosc wzrosła tragicznie?
Choćby to obrazuje że gadka o bezpieczeństwie w tym przypadku to bajka.
Sam znam wiele miejsc gdzie są postawione ograniczenia nie mające nic wspólnego z drogą.


Co do nieodpowiedzialnosci jeszcze.
Jakiś czas temu na światłach obok mnie stanęła babka. Z tyłu dwójka małych dzieci tak z 7 i 5 lat. Babka ramieniem telefon przy uchu a w ręce kawa ze stacji i rusza ze świateł. Piękne.

[weuek]

Napisał Psilocke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dowiadują się gdzie jest alternator [...]

To akurat nie zaszkodzi. Koleżanki z pracy na ogół myślą, że za prąd w aucie odpowiada akumulator, który się z biegiem czasu zużywa i trzeba go wymienić. O ładowaniu tegoż akumulatora podczas jazdy nie mają pojęcia.

W "moich czasach" o tym, co jest pod pokrywą silnika, nie uczyli nic. Wiem to nie z własnego doświadczenia, bo sam nie byłem ani na jednym tzw. "wykładzie". Ale wtedy miałem już 22 lata (dosłownie wszyscy płci męskiej byli młodsi ode mnie) i uznałem, że nie muszę.

[MaXyM]

Ja jak zdawalem na prawdko (chyba w 92) to na 25 bodajze pytan, 4 byly natury technicznej wlasnie.

Od jakiegoś czasu większość fotoradarów nie działa. Czy wypadkowosc wzrosła tragicznie?

To jest akurat slaby agument. Bo dla kierowcow nie ma znaczenia czy radar dziala ale egzekwowanie prawa juz nie, czy radar nie dziala.
Poza tym nawet jesli ilosc smiertelnych wypadkow by miala sie zmniejszyc o 1 (jeden) to jest to zmiana na plus, mimo ze ten sama liczba zginie w bledzie statystycznym.
Mnie osobiscie nie przeszkadza szybka jazda (ani moja ani kogos innego). Bo wbrew pozorom to nie ona zabija. Zabija glupota kierowcow, ich niewiedza dotyczaca prowadzania pojazdow w roznych warunkach co prowadzi do tragicznych w skutkach sytuacji.
Nie strzela mi zylka kiedy jade 110 na 90tce a ktos mnie chce wyprzedzic. Co wiecej, staram sie mu to umozliwic jak sie tylko da aby tak moja jak i jego jazda byla plynna a wiec bezpieczniejsza. I tu troche dochodzimy moze do sedna problemu: jazda to m. in forma wspolpracy miedzy kierowcami. I nie chodzi o to aby za kazdym razem dziekowac*). Chodzi o to zeby sie zachowywac przyjacielsko i nie utrudniac sobie wzajemnie podrozy.

*) Ostatnio zauwazylem, ze po tym jak podziekuje komus mignieciem awaryjnymi za przepuszczenie mnie ten mi posyla "nie ma za co" w postaci mrugniecia dlugimi do lusterka. No swietny pomysl.. szczegolnie w nocy. Nie jestem do konca pewien czy mimo dobrych checi jeden z drugim zastanowili sie co tak naprawde robia.

[juri2069]

W nocy tiry sobie mrugają jak się wyprzedzają z wiadomych względów , ale akurat to im tylko i wyłącznie pomaga. Raczej półsekundowy ( a gdzie , o wiele krótszy )strzał długimi , na dodatek spodziewany , nie stworzy żadnego zagrożenia.
Co do mrugania tak jak wspomniałeś wyżej to bez sensu , dziękowanie dziękowania. Co za dużo to nie zdrowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Sam zauważam ostatnimi czasy , no gdzieś od tamtego roku , że za podziękowanie awaryjnymi , mruganie drogowymi staje się coraz bardziej modne.
Niedługo dojdzie do tego , że podziękujesz awaryjnymi , tamten mrugnie, że widział podziękowanie , a ten z przodu z kolei mrugnie znowu , że zauważył to , że tamten zauważył i mrugnął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MaXyM]

No wlasnie chodzi o to ze niezdrowo. Takie walniecie dlugimi w lusterko po prostu oslepia. A po ktoryms razie irytuje i odechciewa sie dziekowac.

[edmun]

Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie walniecie dlugimi w lusterko po prostu oslepia.

Czy istnieje możliwość że masz źle ustawione lusterka?

Nie zdarza mi się, żeby strzały długimi powodowały u mnie jakiekolwiek problemy. Nie wiem.. może przydaje się fotochromatyczne lusterko plus przyciemniane szyby?

[mondeo_user]

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niedługo dojdzie do tego , że podziękujesz awaryjnymi , tamten mrugnie, że widział podziękowanie , a ten z przodu z kolei mrugnie

"DZIEKUJE" alfabetem Morse'a waląc stopą w pedał hamulca

Używacie lusterka wstecznego nocą jeżeli nie jest ono fotochromatyczne?

[weuek]

Napisał mondeo_user Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Używacie lusterka wstecznego nocą jeżeli nie jest ono fotochromatyczne?

Tak, bo takie lusterko zwykle ma "ręczny" tryb nocny.

[MaXyM]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy istnieje możliwość że masz źle ustawione lusterka?

Nie zdarza mi się, żeby strzały długimi powodowały u mnie jakiekolwiek problemy. Nie wiem.. może przydaje się fotochromatyczne lusterko plus przyciemniane szyby?

Nie jestem pewien czy sie w ogole zastanowiles nad tym co piszesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po pierwsze lusterko fotochromatyczne ma pewna zwloke. i nie reaguje od razu.
Po drugie da sie lusterko wsteczne ustawic zle? Tzn mozna tak ze nie widzisz do tylu. Ale zakladam ze ustawienie aby widziec tylna szybe a wiec i co za autem uznamy za poprawne
Trzy, wiesz jak sie rozchodzi swiatlo, w szczegolnosci swiatel drogowych? Wiec jesli jedziesz przed autem, w ciemnosciach (w szczegolnosci poza obszarem zabudowanym czy autostrada) to to migniecie dlugimi odbija sie od lusterka wprost do twych oczu: te sama droga jaka sie dostaje do twych oczu obraz ktory w lusterku widzisz.

Zreszta czy nie oslepiaja cie swiatla dlugich jadacych z naprzeciwka? no.. to migniecie z tylu jest jeszcze bardziej "bolesne" bo jedziesz w osi z autem za toba a i odleglosc jest mniejsza.

[Psilocke]

Maxym zgodzę się że nawet zmiana minimalna na plus (mniej wypadków) jest słuszna jednak w wielu miejscach terazniejszy brak foto sprawił że jest ich mniej.
Tak więc idea ich montowania stoi pod znakiem zapytania. Jest to forma karania kierowców za nieprzestrzeganie przepisów poniekąd.

Sam jeżdżę dość szybko tam gdzie można. Też mnie nie boli jak jadę ponad normę i ktoś mnie wyprzedza ale jeśli robi to z głową.
Do pasji doprowadzają mnie ludzie jadący na zająca. Cholera wie co on chce osiągnąć, ponieważ skacze z pasa na pas utrudniajac wszystkim życie a na światłach się okazuje że jest dwa auta przede mną.
Lewy pas to u nas w kraju w ogóle masakra. Nie wiem czemu sporo kierowców uważa że w mieście reguła lewego nie obowiązuje.
Nawet nie policze ile razy prawym jechałem szybciej bo wszyscy z uporem maniaka pchali się na lewy.

Mnie mój instruktor starej daty uczył przy okazji jak mam się zachowywać na drodze. Tego że nie tylko mi się śpieszy i nie ja jeden jestem najważniejszy.

@ weuek
Może przyda a może nie. Nie każdy kierowca musi być mechanikiem. Jeśli zniszcze własne auto przez brak wiedzy to kogo to zaboli?
Po co wskazywanie elementów składowych auta? Po co nauka jak sprawdzać olej itd itp?
To kurs prawa jazdy czy skrócony mechaniki samochodowej?
Ten zmarnotrawiony według mnie czas, można by poświęcić na naukę kultury za kółkiem.