[C-MAX 2007-2010] Nowy projekt - dołożenie kierunkowskazów w lusterka

[szafarek]

Z racji że dawno już nic nie dołożyłem do mojego c-maxa (był pomysł sprzedania i kupna MKIV, ale jak widzę że wszystkie albo klejone na gumę albo z mega cofką zdecydowałem się pozostać wierny mojemu c-maxowi.) pomyślałem ,że fajnie by mieć kierunkowskazy w lusterkach tak jak w "lepszych" od mojego wersjach.

Oryginalne kierunkowskazy mogę mieć za 50 zł (nówki, oryginały). Koszt nie wielki, instalację przełożę z błotników i wyprowadzę do lusterka - to dla mnie żaden problem.
Dojdzie jeszcze zakup zaślepek w miejsce obecnych kierunkowskazów w błotnikach np. z logo titanium Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Przerobienie obudów to też nie problem, mogę też za grosze mieć inne, lakier i po temacie.
Pytanie jest zasadnicze :
Czy da się zamontować kierunkowskazy w lusterka, które nigdy ich nie miały ?
Zdjąłem obudowę z swoim i wygląda że nie powinno być problemu.

Czy ktoś z Was jest mi w stanie zrobić kilka fotek z bliska(i przesłać na priv, lub maila) takiego lusterka. Obudowę ściąga się bardzo łatwo. Potrzebował bym zdjęcia :
- od strony auta czyli fotka zrobiona od strony szyby kierowcy
- od strony szkła (lustra)
- no i może po wyjęciu kiernku z zaczepu (widok samego lusterka)

Chyba, że wiecie że kierunkowskazy wejdą bez problemu to wtedy wystarczy mi Wasze potwierdzenie.

[wrzoch]

Jak nie zapomnę, to Ci cyknę, ale osobiście nie wierzę aby się Fordowi opłacało robić dwie różne obudowy lusterka dla wersji bez kierunków i z.

[szafarek]

Dzięki, też tak właśnie myślę ...
Oby tak było, to znacznie ułatwiło by mi działania, no i koszty :-)

[czesiek_22]

jeżeli kolega Wrzoch, nie przesłał jeszcze to ja Ci podeśle, muszę wymienić żarówkę od podświetlenia progu to od razu machne fotki

[szafarek]

ślij proszę,

[szafarek]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak nie zapomnę,

Pamiętałeś ? Póki co dalej czekam na fotki.

Napisał czesiek_22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to ja Ci podeśle, machne fotki

Zrobiłeś ? Każda fotka ważna ....

[czesiek_22]

Napisał szafarek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pamiętałeś ? Póki co dalej czekam na fotki.



Zrobiłeś ? Każda fotka ważna ....

Sorry szafarek leżę z anginą od piątku, po weekendzie się wezmę za to

[szafarek]

Napisał czesiek_22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sorry szafarek leżę z anginą od piątku,

Spoko, w takim razie życzę szybkiego powrotu do zdrowia.

[szafarek]

Niestety, nie doczekałem się na zdjęcia. Zaryzykowałem i kupiłem kierunkowskazy. Udało się wyrwać oryginalne w dobrej cenie. Do tego przyszły dziś zaślepki. Moja wersja "staje" się powoli Titanium choć z pewnością bardzo dużo jeszcze jej brakuje. Wszystkiego i tak nie da się zrobić. Dziś zamówiłem już osłony w lakierze sea-gray czyli dokładnie takim jak moje. Nie wymagają lakierowania, są w idealnym stanie i co najważniejsze są pod kierunki w lusterkach.
W sobotę jak nic się nie wydarzy biorę się za podłączenie.
W załącznikach fotki. Wszystko pasuje i jest tak jak pisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , lusterka z i bez kierunków są takie same, różnią się oczywiście osłonami.
O efektach napiszę ... mam nadzieję w sobotę wieczorem.

Kosztorys :
- kierunkowskazy - 2x 25 zł ->50 zł
- zaślepki - 2x35 zł -> 70 zł
- osłony z wycięciem - 2x 40 zł - >80 zł
- przewody, złączki, itp - 20 zł

Razem wyszło 220 zł.

[szafarek]

No i stało się. Mam kierunkowskazy w lusterkach.
Obudowy odebrałem w piątek wieczorem z ASO i kolor idealnie pasuje.

Co do wykonania ...
Powiem jedno, gdybym miał robić taką akcję jeszcze kiedyś - uwierzcie mi, odpuszczę.
Pewnie gdybym wiedział, że aż tyle będzie z taką jak by nie było małą modyfikacją robotą nie podjął bym się tego.
Ale mam, zadowolony jestem.

Po kolei ;
- przygotowanie instalacji (u mnie nie było kompletnie nic, miałem nadzieję, że choć wiązki do słupków A będą doprowadzone - niestety nie było)
- demontaż tapicerki - boczka
- demontaż drzwi (nie lada wyczyn ściągnąć drzwi które na zawiasach działają od nowości, 8 lat ....)
- wyciągnięcie złącza ze słupka A i rozpięcie wiązek
- przeciągnięcie przewodów (od lusterka, przez drzwi, gumową osłonę przez złącza aż do wnętrza kabiny - naprawdę trudno, pilot dał jednak radę)
- podłączenie do GEM (wtyczka C100, złącze 32 kierunek lewy, złącze 33 kierunek prawy)
- złożenie wszystkiego w całość (boczki, lusterko, zarobienie końcówek instalacji i wpięcie do GEM i oprawki żarówki)


Oczywiście wszystko robimy tak samo dla lewej i prawej strony.
Zrobiłem naprawdę porządnie, bez ściemy i całość zajęła mi prawie 9h !
Efekt - zdjęcie w załączniku.