[Mondeo 2007-2014] 145 km 2,0. Słabe przyspieszenie na 5 biegu i za duży hałas.

[weuek]

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A dla mnie zawias w mondolocie jest najlepszy w klasie bo po zakrętach idzie jak po szynach. Audi ze swoim wielowahaczem się chowa.

Tak, bo na forum forda wielowahacz forda być lepszy musi niż ten w vw.

A moim zdaniem, to w tym wątku chodzi o to dlaczego te 145 KM w durateku 2.0 taka lipa jest. ;-)

Mój ojciec (który nie rozumie dlaczego nie można założyć opony 15" na felgę 14") osiągi aut postrzega wyłącznie przez pryzmat koni mechanicznych.

[enjoypoznan]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, bo na forum forda wielowahacz forda być lepszy musi niż ten w vw.

Walisz jakieś bezsensowne teksty. Audi ma wielowahacz z przodu a Mondek kolumny.
Podałem tylko przykład więc się nie podniecaj.

145 koni to lipa, w rękach kiepskiego kierownika na pewno. Masz diesla i robisz pojazd po benzynie.

[weuek]

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Audi ma wielowahacz z przodu a Mondek kolumny.

A z tyłu nie ma? Bo te kolumny to też ma najtańsze auto z segmentu A. :-) To taniość rozwiązania forda jest jego atutem, tak?

Napisał enjoypoznan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

145 koni to lipa w rękach kiepskiego kierownika na pewno.

W rękach (i nogach) mentalnego dzieciaka, co wszędzie i zawsze wyje silnikiem, to jest zapewne "pro".

Nie robię żadnego "pojazdu", ani nawet nie jestem zwolennikiem "ropnioków", tylko staram sie obiektywnie oceniać swoje doświadczenia. A te mi mówią, że 2.0 pb i autostrada to jest połączenie niekompatybilne/niekomfortowe. Mieszkam 2-3 km od wjazdu na autostradę i dlatego pozbyłem się auta, które w jeździe po niej mnie zwyczajnie wkurzało.

Ale gdyby mnie było stać na dwa, to poprzednie benzynowe 16V zostawiłbym.

[Parch]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Znalazłem ten temat, o którym pisałem wyżej.
Trochę tam gość rzeźbę zrobił, ale opisany efekt jest dokładnie taki jaki ja zakładam.
Oczywiście nic nie zostało potwierdzone, nikt nie podjął wątku.

[weuek]

Napisał Parch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście nic nie zostało potwierdzone, nikt nie podjął wątku.

Ale z tamtego tematu wystarczy:
Co do obrotów silnika i prędkości: 3tyś obrotów 150 kiedyś 4,100.

Czyli z szóstką mamy auto idealne na trasy (takie poza wojewódzkie i krajówki). Takiego durateka 2.0 też bardzo chciałbym.

[Parch]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli z szóstką mamy auto idealne na trasy (poza wojewódzkie i krajówki). Takiego durateka 2.0 tez chciałbym.

Mój pierwszy post w tym temacie dotyczył właśnie tras i braku 6. biegu.
Pozdrawiam.

[weuek]

No to zmienisz skrzynię (jak autor podanego przez ciebie tematu) i będziesz zadowolony.

Tu, niestety, spotkasz stado ludzi, którzy obsrają się byle tylko dowieść, że ichni fordowy wybór jest jedynie słusznym.

[paoloWawa]

Brak 6. biegu i opinie o mułowatości 2,0 duratec sprawiły iż stałem się posiadaczem 2,5T. I był to znakomity wybór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego GT-I8260 przy użyciu Tapatalka

[obserwer123]

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

]
panowie o co chodzi w tym temacie . jak komuś nie pasuje Duratec to niech sobie zmieni auto i po problemie...

W sumie to ja wywołałem temat.. Chciałem sobie zmienić na plus ale teraz to nie wiem.. Focus 100KM 1,6 był jak dla mnie idealny. Przyspieszenie na 4 czy 5 biegu płynne bez uciążliwego hałasu i bez dziwnego mulenia.... Mondeo pod każdym względem podoba mi się bardziej niż Focus ale..... no właśnie ale... Jedyne zaskoczenie na minus to własnie ta jazda powyżej prędkości 90 km / h w górę. Mondeo słabej przyspiesza na 5 biegu niż Focus (a przecież 45 KM jest więcej no ale może ta masa 250 kg większa) i jest dziwnie przymulony na autostradzie, do tego znacznie bardziej hałasuje niż Focus a przecież Mondeo to samochód wyższej klasy i 10 lat młodszy od mojego dawnego Focusa... Nie jetem jakimś rajdowcem i zwykle nie przekraczam prędkości 130-140 km /h (np by nie płacić drakońskich mandatów za prędkość w Euro)...
Wywołałem temat by się przekonać czy czasem sprzedawca np nie sprzedał jakiegoś wadliwego (może fabrycznie) auta. Tylko jak to sprawdzić i się upewnić na 99% ?

[westej]

Ja swoim jeżdżę tak, że staram się nigdy poniżej 2,5 tys. obrotów nie schodzić. Ba, wolę jechać z 3 tys. obrotów, niż dać wyższy bieg i mieć 2,4 tys. obrotów. Mnie (i to jest moje czysto subiektywnie zdanie) dźwięk silnika w ogóle nie męczy. A utrzymując wyższe obroty cały czas mam zapas mocy pod butem i zazwyczaj nawet nie muszę redukować przy wyprzedzaniu, bo i tak idzie ono sprawnie (oczywiście nie startuję zza zderzaka wyprzedzanego pojazdu tylko wcześniej się rozpędzam).

I jeszcze uwaga w kwestii spalania: po przejechaniu 45 tys. km nie jestem w stanie nigdy zauważyć różnicy w spalaniu w trasie, niezależnie, czy trzymam obroty trzymam wyżej, czy staram się dążyć do 2 tys. Prawdopodobnie podwyższone spalanie przy jeździe po równym terenie są równoważone niższym spalaniem przy wjeżdżaniu na wzniesienia (+ nie muszę wachlować drążkiem zmiany biegów).