[Galaxy 2000-2006] drgania kierownicy podczas hamowania pow. 100 kmh

[kriss7509]

Ja miałem to samo w Alhambrze. Wymieniłem opony i problem zniknął. Jest lato więc spróbuj założyć na próbę zimówki i się przejedź. Ja wymieniłem oponki gdy drgania pojawiły się nawet bez hamowania. Początkowo też miałem wymieniać tarcze.....

[zibi187]

Napisał kriss7509 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem to samo w Alhambrze. Wymieniłem opony i problem zniknął. Jest lato więc spróbuj założyć na próbę zimówki i się przejedź. Ja wymieniłem oponki gdy drgania pojawiły się nawet bez hamowania. Początkowo też miałem wymieniać tarcze.....

Czytaj kolego ze zrozumieniem. On pisał, że drgania pojawiają się podczas hamowania a to znaczy, że do wymiany są TARCZE

[jacekr_2]

witam
dla wyjaśnienia dodam że sprawa już rozwiązana: wymieniłem i tarcze i klocki - wszystko wyszło około 600 ale jedzie się idealnie.
pozdrawiam

[jvc]

Panowie proszę pisać na temat.
Dodam od siebie, że wymiana tarcz to czasem tylko wyeliminowanie skutku a nie przyczyny. Ja mam czwarty komplet tarcz i klocków ,nie licząc oryginału i nadal nie jest idealnie, ale najlepiej z tych wszystkich. Przebieg 66 tyś, sprawę odpuściłem i pogodziłem się z tym.

[zibi187]

Może trafiasz w kiepskie elementy. Ja u siebie wymieniałem tarcze (tyle, że były już zajechane) i jest ok. Może Musisz dokładnie sprawdzić pozostałe elementy zawieszenia. Sprawdzenie na szarpaku nie zawsze wskaże usterkę.

[bartixr]

jeśli wibracje maja zwięzek z prędkościąobrotową pod czas zwyklej jazdy to czesto przyczyną są luzy na przegubach, na frezach łaczeń półosi. Wszystko sięto sumuje i tłucze.

Ale naturalnie zacząć od prostszego, od solidnego wyważenia kół i sprawdzenia tarcz. ich przetoczenia.

[jvc]

Ja już miałem i oryginały po raz drugi, i motocrafta, EBC nacinane i obecnie EBC nawiercane. Problem wydaje mi się jest w tym że się po prostu tarcze przegrzewają ,wygląda to na jakiś błąd konstrukcyjny chyba. Wymieniłem też niepotrzebnie zaciski hamulcowe. Problem zaczął się gdy samochód miał około 20 tyś przebiegu. Luzów nigdzie nie ma ,sprawdzane wielokrotnie. Obecnie bicie jest bardzo niewielkie za to huk jak w starym ikarusie przy mocniejszym hamowaniu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koła też odpadają bo to moja branża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturo1908]

nie musza byc akurat pokrzywione tarcze, moze poprostu troche sa juz zjechane moga nierowno brac. Ja w swoim mam podobnie jak powyzej 100 jade i hamuje. moze wystarczy je przetoczyc niz nowe kupic.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zibi187]

Za dużo zebrać nie może bo w tych tarczach tolerancję są niewielkie. A i fachowiec operujący tokarnią musi się postarać tak zamocować tarcze w uchwycie by bicie sprawdzane czujnikiem było jak najmniejsze.