Sprawdzanie Numeru VIN

Andy123 · 22-06-2012, 09:35

Pytanie jak w temacie.

Koła z przodu idealnie wyważone, klocki OK.
Przy hamowaniu ze 120 km/h strasznie szarpie kierownicą.

Tarcze na pierwszy rzut oka też wyglądają dobrze, ale jak się kręcą to może są nie całkiem proste w osi.

anwod · 22-06-2012, 09:42

Kiedys przetaczalem tarcze w aucie, pomoglo na chwile. Tylko ze to byly wogole bardzo slabe jakosciowo tarcze, nowe tez sie krzywily szybko.

RafałB · 22-06-2012, 09:47

Przy obecnych (niskich) cenach tarcz,nie kombinowałbym z przetoczeniem...

pawpor · 22-06-2012, 15:17

Po pierwsze należy zlokalizowac przyczynę bicia tarcz, następnie ją zlikwidować a potem wymienić lub przetoczyć tarcze.
Na początek proponuję zmierzyć bicie tarcz bo czasami przyczyna leży w innym miejscu (zawieszenie). Jeżeli wyjdzie, że to tarcze są krzywe to należy sprawdzić jaka jest ich grubość (jeżeli blisko minimum - wymienić na nowe). Przy wymianie (założeniu przetoczonych tarcz) należy sprawdzić czy piasty są proste (maksymalna oscylacja - 0,02mm) oraz czy zacisk hamulcowy działa jak nalezy a klocki poruszają się w nim bez oporów

Andy123 · 28-06-2012, 07:46

Tarcze wymienione na nowe, klocki też. Drgań nie ma.

Jednak mam wrażenie, że przy wyższej prędkości słychać jakby bicie od kół / zawieszenia.
Tak powyżej 80 km/h może 100 km/h.

Felgi mam proste, idealnie wyważone. Opony całkowicie nowe.

Co jeszcze można by podejrzewać ?

pawpor · 28-06-2012, 10:14

Cytat:

Napisał Andy123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jednak mam wrażenie, że przy wyższej prędkości słychać jakby bicie od kół / zawieszenia.
Tak powyżej 80 km/h może 100 km/h.
Co jeszcze można by podejrzewać ?

Przeguby wewnętrzne, zewnętrzne, półosie do sprawdzenia

slashdotdash · 28-06-2012, 21:24

miałem podobnie i dzisiaj niestety wymieniłem prawą półoś..

Andy123 · 29-06-2012, 08:44

Cytat:

Napisał slashdotdash Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

miałem podobnie i dzisiaj niestety wymieniłem prawą półoś..

Też podejrzewam, że może oś.

Jaki to koszt ?

RafałB · 06-08-2012, 12:34

Podepne sie żeby nie śmiecić...
Mam minimalne/może milimetrowe drgania kiery lewa/prawa przy normalnej jeździe na wprost.Zawieszenie sprawdzone,geometria komputerowa zrobiona - wszystko ok,zero luzów czy stuków.
Co to może być,opona,koła,wyważenie?Inne pomysły?

Jest to mało wyczuwalne i w sumie można jeździć,ale jednak troszke mnie to wkurza.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wojtek · 06-08-2012, 12:50

Cytat:

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co to może być,opona,koła,wyważenie?Inne pomysły?

Dopóki tego nie zrobisz to się nie dowiesz czy to było przyczyną. Od takich rzeczy trzeba zacząć , bo są najtańsze w sprawdzeniu.
Pewnie już zamieniałeś koła przód - tył...

Pozdrawiam
Wojtek.

22-06-2012, 09:35	#1
Andy123 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2012 Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2006 Postów: 20	Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? Pytanie jak w temacie. Koła z przodu idealnie wyważone, klocki OK. Przy hamowaniu ze 120 km/h strasznie szarpie kierownicą. Tarcze na pierwszy rzut oka też wyglądają dobrze, ale jak się kręcą to może są nie całkiem proste w osi.

22-06-2012, 09:42	#2
anwod ford::average Zarejestrowany: 04-07-2011 Skąd: W-wa Model: s-max Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 168	Odp: Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? Kiedys przetaczalem tarcze w aucie, pomoglo na chwile. Tylko ze to byly wogole bardzo slabe jakosciowo tarcze, nowe tez sie krzywily szybko.

22-06-2012, 09:47	#3
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? Przy obecnych (niskich) cenach tarcz,nie kombinowałbym z przetoczeniem... __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

22-06-2012, 15:17	#4
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? Po pierwsze należy zlokalizowac przyczynę bicia tarcz, następnie ją zlikwidować a potem wymienić lub przetoczyć tarcze. Na początek proponuję zmierzyć bicie tarcz bo czasami przyczyna leży w innym miejscu (zawieszenie). Jeżeli wyjdzie, że to tarcze są krzywe to należy sprawdzić jaka jest ich grubość (jeżeli blisko minimum - wymienić na nowe). Przy wymianie (założeniu przetoczonych tarcz) należy sprawdzić czy piasty są proste (maksymalna oscylacja - 0,02mm) oraz czy zacisk hamulcowy działa jak nalezy a klocki poruszają się w nim bez oporów

28-06-2012, 07:46	#5
Andy123 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2012 Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2006 Postów: 20	Odp: Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? Tarcze wymienione na nowe, klocki też. Drgań nie ma. Jednak mam wrażenie, że przy wyższej prędkości słychać jakby bicie od kół / zawieszenia. Tak powyżej 80 km/h może 100 km/h. Felgi mam proste, idealnie wyważone. Opony całkowicie nowe. Co jeszcze można by podejrzewać ?

28-06-2012, 21:24	#7
slashdotdash ford::amateur Zarejestrowany: 20-08-2010 Skąd: Cierzpięty Model: S-Max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 6	Odp: Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? miałem podobnie i dzisiaj niestety wymieniłem prawą półoś.. __________________ a.ka

06-08-2012, 12:34	#9
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Czy przetoczenie tarcz może pomóc zlikwidować drgania kierownicy ? Podepne sie żeby nie śmiecić... Mam minimalne/może milimetrowe drgania kiery lewa/prawa przy normalnej jeździe na wprost.Zawieszenie sprawdzone,geometria komputerowa zrobiona - wszystko ok,zero luzów czy stuków. Co to może być,opona,koła,wyważenie?Inne pomysły? Jest to mało wyczuwalne i w sumie można jeździć,ale jednak troszke mnie to wkurza.... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.