Sprawdzanie Numeru VIN

dg. · 30-01-2012, 20:24

obstawiam ze odpalasz na max 2 swiecach reszta dead Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. ale moze poszedles na rekord i jedna ci zostala ktora grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum... wymien swiece: zwykle febi 25zl za sztuke. stowka i masz komplet...

patryko518 · 30-01-2012, 20:32

ale czemu jak juz zapali. to mocno klepie ten silnik takim metalicznym odgłosem ?

jak transit

dg. · 30-01-2012, 20:41

no zapala, ale ze zapalil to nie znaczy ze wszystkie gary zapalily. zanim sie dolacza kolejne to pare sekund trwa. no chyba ze dlugo po odpaleniu masz metaliczny stukot... ale watpie

ministerq · 31-01-2012, 08:31

Cytat:

Napisał patryko518 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale czemu jak juz zapali. to mocno klepie ten silnik takim metalicznym odgłosem ?

Bo jest słabe smarowanie. Przy temperaturach takich jak obecnie, minerał jaki zapewne pływa w Twoim silniku, zamienia się w żel, i zanim zacznie skuteczne smarowanie, to mija nawet do kilku minut.

qbus2005 · 31-01-2012, 09:36

Witam
Mój escort 1.8 TD też ciężko zapala na mrozie poniżej -10. Przy mniejszych mrozach jest ok.
Mam nowy akumulator i świece żarowe.
Jak już odpali to przez cały dzień pali na dotyk.
Zastanawiam się na dolewaniem do baku dodatków do diesla, czy któryś z forumowiczów to stosuje?? Może coś polecicie. Boje się trochę o silnik, na tych dodatkach jest napisane że wypłukują nagary, mój silnik ma przejechane ok 190tyś km i nie bierze oleju ani nie cieknie, zastanawiam się czy po zastosowaniu dodatków się nie rozszczelni. Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

dg. · 31-01-2012, 11:48

zgadzam sie z kolegą minister - jesli zalewasz auto mineralem, to zapomnij o dobrym odpalaniu przy takich mrozach. Poł syntetyk mocno gestnieje co jest odczuwalne powyzej -10, a mineralny to sie zmienia w smalec. Wez sobie w sloik nalej mineralnego i wstaw do zamrażarki (gdzie i tak nie jest tak zimno jak ostatnio na mrozie) i rano sprawdz jak twoj olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

w ogóle mineralnego sie nie wlewa! ma mierne wlasciwosci smarne i jest gesty jak skrc.czybyk.

sam zaluje ze po kupnie zalalem polsyntetykiem, trzeba bylo smigac na syntetyku. ale teraz po paru latach jezdzenia nie bede juz swirowal.

ministerq · 31-01-2012, 13:54

Cytat:

Napisał qbus2005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanawiam się na dolewaniem do baku dodatków do diesla, czy któryś z forumowiczów to stosuje?? Może coś polecicie. Boje się trochę o silnik, na tych dodatkach jest napisane że wypłukują nagary, mój silnik ma przejechane ok 190tyś km i nie bierze oleju ani nie cieknie, zastanawiam się czy po zastosowaniu dodatków się nie rozszczelni.

A w jaki sposób dodatek wlewany do baku miałby rozszczelnić silnik? Ewentualnie dodanie czegoś do oleju silnikowego mogło by tego dokonać, ale to by musiał być jakiś mocny detergent do płukania silnika.
Ja osobiście nie dolewam niczego do paliwa, po prostu zalewam paliwo ze stacji.

patryko518 · 31-01-2012, 21:04

W sumie z tym olejem to kolega dobrze prawi. mam mineralny 15W40 Castrol GTX.

i jak jest zimny to masakrycznie klepie. wtedy nie daje mu gazu tylko sobie poklepie chwile na wolnych obrotach i pozniej jest już cicho. na wiosne zmienie . wleje pół syntetyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ministerq · 01-02-2012, 08:26

Cytat:

Napisał patryko518 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

na wiosne zmienie . wleje pół syntetyk

Na wiosnę to już będzie po ptokach. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie rzeczy się robi przed zimą, ewentualnie w trakcie, by ulżyć silnikowi.

patryko518 · 01-02-2012, 09:01

no tak ale teraz tak zimno.. ze nie mam ochoty nawet zmieniać oleju.dzis o 7 rano jak odpalałem escorta bylo -22. myslalem ze juz nie zapali. bo odpalal i odrazu gasł. ale powtorzylem to kilka razy i zapalił.

30-01-2012, 20:24	#11
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku obstawiam ze odpalasz na max 2 swiecach reszta dead Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. ale moze poszedles na rekord i jedna ci zostala ktora grzeje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum... wymien swiece: zwykle febi 25zl za sztuke. stowka i masz komplet... __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

30-01-2012, 20:32	#12
patryko518 ford::beginner Zarejestrowany: 04-09-2011 Model: mk7 Silnik: 1.8 td Rocznik: 1997 Postów: 44	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku ale czemu jak juz zapali. to mocno klepie ten silnik takim metalicznym odgłosem ? jak transit

30-01-2012, 20:41	#13
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku no zapala, ale ze zapalil to nie znaczy ze wszystkie gary zapalily. zanim sie dolacza kolejne to pare sekund trwa. no chyba ze dlugo po odpaleniu masz metaliczny stukot... ale watpie __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

31-01-2012, 09:36	#15
qbus2005 ford::amateur Zarejestrowany: 06-10-2011 Skąd: Bytom Model: Ford Escort Kombi Silnik: 1.8TD Rocznik: 98 Postów: 6	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku Witam Mój escort 1.8 TD też ciężko zapala na mrozie poniżej -10. Przy mniejszych mrozach jest ok. Mam nowy akumulator i świece żarowe. Jak już odpali to przez cały dzień pali na dotyk. Zastanawiam się na dolewaniem do baku dodatków do diesla, czy któryś z forumowiczów to stosuje?? Może coś polecicie. Boje się trochę o silnik, na tych dodatkach jest napisane że wypłukują nagary, mój silnik ma przejechane ok 190tyś km i nie bierze oleju ani nie cieknie, zastanawiam się czy po zastosowaniu dodatków się nie rozszczelni. Z góry dzięki za wszelkie sugestie.

31-01-2012, 11:48	#16
dg. ford::advanced Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-05-2008 Model: Mondeo mk5 Silnik: 2.0 TDCI 150KM>180KM>211KM chip Rocznik: 2015 Postów: 354	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku zgadzam sie z kolegą minister - jesli zalewasz auto mineralem, to zapomnij o dobrym odpalaniu przy takich mrozach. Poł syntetyk mocno gestnieje co jest odczuwalne powyzej -10, a mineralny to sie zmienia w smalec. Wez sobie w sloik nalej mineralnego i wstaw do zamrażarki (gdzie i tak nie jest tak zimno jak ostatnio na mrozie) i rano sprawdz jak twoj olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. w ogóle mineralnego sie nie wlewa! ma mierne wlasciwosci smarne i jest gesty jak skrc.czybyk. sam zaluje ze po kupnie zalalem polsyntetykiem, trzeba bylo smigac na syntetyku. ale teraz po paru latach jezdzenia nie bede juz swirowal. __________________ Mondeo mk2 1.8TD 90KM 1999r, Mondeo mk3 2.0TDCi 115KM 2004r, C-Max 2.0 Duratec 145KM 2005r, Mondeo mk5 2.0TDCi 150KM>180KM Titanium 2015r.

31-01-2012, 21:04	#18
patryko518 ford::beginner Zarejestrowany: 04-09-2011 Model: mk7 Silnik: 1.8 td Rocznik: 1997 Postów: 44	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku W sumie z tym olejem to kolega dobrze prawi. mam mineralny 15W40 Castrol GTX. i jak jest zimny to masakrycznie klepie. wtedy nie daje mu gazu tylko sobie poklepie chwile na wolnych obrotach i pozniej jest już cicho. na wiosne zmienie . wleje pół syntetyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-02-2012, 09:01	#20
patryko518 ford::beginner Zarejestrowany: 04-09-2011 Model: mk7 Silnik: 1.8 td Rocznik: 1997 Postów: 44	Odp: 1.8TD Bardzo trudne odpalanie na zimnym silniku no tak ale teraz tak zimno.. ze nie mam ochoty nawet zmieniać oleju.dzis o 7 rano jak odpalałem escorta bylo -22. myslalem ze juz nie zapali. bo odpalal i odrazu gasł. ale powtorzylem to kilka razy i zapalił.