Sprawdzanie Numeru VIN

Stefano · 21-11-2011, 21:05

Jak widzę, nie przyswoiłes sobie jeszcze dostatecznej wiedzy na temat swojego piecyka D3WZ, ilesz mozna to samo pisać, że nie ma w nim sitka.

Michał_p · 22-11-2011, 20:24

Wiem,że nie ma sitka wymiennego ale jest za to sitko stałe. W nim właśnie jest wypalona dziurka. Dlatego zastanawiam się czy można założyć dodatkowe sitko, czy może ktoś już tego próbował?

Stefano · 22-11-2011, 22:46

Cytat:

Napisał Michał_p Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem,że nie ma sitka wymiennego ale jest za to sitko stałe. W nim właśnie jest wypalona dziurka.
........
?

Tak ma być!!!

skidan · 22-11-2011, 23:15

Witam.
Tydzień tenu zakończyłem przeróbkę dogrzewacza na ogrzewanie postojowe (z opcją zał. na pilota). Działa świetnie.
Aby nie było tak kolorowo kolega, który miał Sharana '99 podpowiedział mi, abym sprawdził zapłon na pompie. On po regulacji zapłonu po przejechaniu 1-2km miał juz 90st.
Inny kolega, który ma Sharana 2005 130km bez pieca (uszkodzony) równiez po przejechaniu 1km ma 90st.
U mnie natomiast z piecem po przejechaniu 5 km wskazówka dopiero zaczyna się podnosić. Na zewnątrz 0-1 st C, chłodnica nie zakryta. Wynik jak dla mnie i tak jest rewelacyjny bo wiem co przechodziłem podczas zeszłej zimy.
Świece sprawdzałem wczoraj - OK, pali bez problemów, spalanie latem w trasie 6,3 ; na miejscu ok 8
Czy rzeczywiście należy udać się na sprawdzenie kąta zapłonu na pompie?

falcon226 · 23-11-2011, 07:36

Swoje wrażenia które opisałeś SKIDAN z dogrzewaczem są jak najbardziej realne,ciesz sie ze sparawnego dogrzewacza i ciepełka.To jest poprawny wynik,zwłaszca jezeli startujesz samochodem bez wczesnijszego podgrzewania.Natomiast co do Twoich kolegów [1 km 90 stopni,pompa],gdzie w naszych autach jest bodajże 10litrów czy wiecej płynu, zdecydownie poleć im aby zmienili "dilera"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,no chyba ze przed jazdą ,rozpala ognisko wczesniej pod autem.Pozdrawiam.

sk4000 · 23-11-2011, 10:06

Też mam sharana 2005 z uszkodzonym piecem i w życiu takiej temperatury po 1 km nie osiągane. Nawet w środku lata. Chyba ze cały czas ze wskazówką na czerwonym polu pojadę. Już przy 0, -1 jak zjadę z większej górki to temp. spada nawet do 50 stopni. Mi się zaczyna ruszać wskazówka po ok 5 km. A przy większych mrozach to nawet 15km mogę przejechać i nic.
Mam nadzieje że piec od Stefano mnie nie zawiedzie tej zimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Michał_p · 23-11-2011, 20:10

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak ma być!!!

Dzięki Stefano, myślałem, że ten otwór w sitku wypalił się i dlatego zastanawiałem się nad dodatkowym sitkiem. Podmieniłem świecę z innego pieca, i nadal to samo, piec odpala ale kopci jak parowóz, spaliny strasznie śmierdzą. Wystarczy na chwilke uchylic drzwi i w środku robi sie niezbyt przyjemnie. Więc albo obydwie świece sa do niczego albo problem tkwi gdzie indziej. Spróbuję jeszcze założyć drugi wentylator bo może to problem z powietrzem tak jak wcześniej sugerowałeś. Pozdrawiam.

Damian 52 · 23-11-2011, 20:26

Witam kolego Stefano temat był juz pewnie wiele razy poruszany ale mam problem kupiłem webasto ( podgrzewacz ) ale z obciętą wtyczką do forda galaxy i mam problem w moim starym było 7 przewodów wychodzacych z podgrzewacza a w tym nowym jest 8 podłoczyłem po kolorach przewodów bo były takie same ale 3 były inne został mi czarny z czerwonym, żółty, i czarny z szarym. Czarny z szarym dałem na pompke paliwa jako minus czarny z czerwonym połączyłem z czarnym i mi sie grzeje i wywaliło bezpiecznik od klimatronika i ABS żółty zostawiłem luzem podejżewam że on jest do zegara sterującego. I stąd moja prośba mozesz mi powiedzieć które przewody i jak powinny być połączone. Dziękuje z góry za pomoc.

skidan · 24-11-2011, 08:35

Na 18 stronie znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czarny/czerwony - sw/rt - pin 3
żółty - ge - pin 7
czarny/biały - sw/ws - pin 8

Damian 52 · 24-11-2011, 09:43

Dzięki kolego zrobiłem jak napisałeś i śmiga aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a mam jeszcze jedno pytanie do czego jest ten 8 przewód?

21-11-2011, 21:05	#2121
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,676	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Jak widzę, nie przyswoiłes sobie jeszcze dostatecznej wiedzy na temat swojego piecyka D3WZ, ilesz mozna to samo pisać, że nie ma w nim sitka. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 21-11-2011 o 21:07

22-11-2011, 20:24	#2122
Michał_p ford::amateur Zarejestrowany: 16-08-2011 Model: Sharan Silnik: 110 KM AFN Rocznik: 1997 Postów: 9	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Wiem,że nie ma sitka wymiennego ale jest za to sitko stałe. W nim właśnie jest wypalona dziurka. Dlatego zastanawiam się czy można założyć dodatkowe sitko, czy może ktoś już tego próbował?

22-11-2011, 23:15	#2124
skidan ford::beginner Zarejestrowany: 11-02-2011 Skąd: Bolesławiec Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 39	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Witam. Tydzień tenu zakończyłem przeróbkę dogrzewacza na ogrzewanie postojowe (z opcją zał. na pilota). Działa świetnie. Aby nie było tak kolorowo kolega, który miał Sharana '99 podpowiedział mi, abym sprawdził zapłon na pompie. On po regulacji zapłonu po przejechaniu 1-2km miał juz 90st. Inny kolega, który ma Sharana 2005 130km bez pieca (uszkodzony) równiez po przejechaniu 1km ma 90st. U mnie natomiast z piecem po przejechaniu 5 km wskazówka dopiero zaczyna się podnosić. Na zewnątrz 0-1 st C, chłodnica nie zakryta. Wynik jak dla mnie i tak jest rewelacyjny bo wiem co przechodziłem podczas zeszłej zimy. Świece sprawdzałem wczoraj - OK, pali bez problemów, spalanie latem w trasie 6,3 ; na miejscu ok 8 Czy rzeczywiście należy udać się na sprawdzenie kąta zapłonu na pompie?

23-11-2011, 07:36	#2125
falcon226 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Bochnia Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU Rocznik: 2001 Postów: 262	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Swoje wrażenia które opisałeś SKIDAN z dogrzewaczem są jak najbardziej realne,ciesz sie ze sparawnego dogrzewacza i ciepełka.To jest poprawny wynik,zwłaszca jezeli startujesz samochodem bez wczesnijszego podgrzewania.Natomiast co do Twoich kolegów [1 km 90 stopni,pompa],gdzie w naszych autach jest bodajże 10litrów czy wiecej płynu, zdecydownie poleć im aby zmienili "dilera"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,no chyba ze przed jazdą ,rozpala ognisko wczesniej pod autem.Pozdrawiam.

23-11-2011, 10:06	#2126
sk4000 ford::amateur Zarejestrowany: 18-10-2011 Skąd: Beskidy Model: Sharan Silnik: 1,9 tdi Rocznik: 2005 Postów: 1	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Też mam sharana 2005 z uszkodzonym piecem i w życiu takiej temperatury po 1 km nie osiągane. Nawet w środku lata. Chyba ze cały czas ze wskazówką na czerwonym polu pojadę. Już przy 0, -1 jak zjadę z większej górki to temp. spada nawet do 50 stopni. Mi się zaczyna ruszać wskazówka po ok 5 km. A przy większych mrozach to nawet 15km mogę przejechać i nic. Mam nadzieje że piec od Stefano mnie nie zawiedzie tej zimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-11-2011, 20:26	#2128
Damian 52 ford::amateur Zarejestrowany: 26-09-2011 Model: Ford Silnik: diesel Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Witam kolego Stefano temat był juz pewnie wiele razy poruszany ale mam problem kupiłem webasto ( podgrzewacz ) ale z obciętą wtyczką do forda galaxy i mam problem w moim starym było 7 przewodów wychodzacych z podgrzewacza a w tym nowym jest 8 podłoczyłem po kolorach przewodów bo były takie same ale 3 były inne został mi czarny z czerwonym, żółty, i czarny z szarym. Czarny z szarym dałem na pompke paliwa jako minus czarny z czerwonym połączyłem z czarnym i mi sie grzeje i wywaliło bezpiecznik od klimatronika i ABS żółty zostawiłem luzem podejżewam że on jest do zegara sterującego. I stąd moja prośba mozesz mi powiedzieć które przewody i jak powinny być połączone. Dziękuje z góry za pomoc.

24-11-2011, 08:35	#2129
skidan ford::beginner Zarejestrowany: 11-02-2011 Skąd: Bolesławiec Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 39	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Na 18 stronie znajdziesz odpowiedź na swoje pytanie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czarny/czerwony - sw/rt - pin 3 żółty - ge - pin 7 czarny/biały - sw/ws - pin 8

24-11-2011, 09:43	#2130
Damian 52 ford::amateur Zarejestrowany: 26-09-2011 Model: Ford Silnik: diesel Rocznik: 1998 Postów: 3	Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy Dzięki kolego zrobiłem jak napisałeś i śmiga aż miło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a mam jeszcze jedno pytanie do czego jest ten 8 przewód?