Sprawdzanie Numeru VIN

Sohff · 15-06-2011, 18:48

To raczej nie jest z dystrybutora ponieważ akurat w moim przypadku tankowanie odbywa się raz na kwartał. Podjeżdżam na stację tankuje 300-400l do baniek wstawiam do garażu i jak potrzebuje to biorę.

Jeżeli było by jakieś dziadostwo w paliwie to zauważył bym to w bańkach które stoją 2-3 mies. nie ruszane i zapewne coś by na dole się uzbierało

sw.wilq · 15-06-2011, 20:14

Cytat:

Napisał Sohff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podjeżdżam na stację tankuje 300-400l do baniek wstawiam do garażu i jak potrzebuje to biorę.

Ale rozumiem w garażu nie palisz ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

crocos246 · 15-06-2011, 20:22

Cytat:

Napisał Sohff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podjeżdżam na stację tankuje 300-400l do baniek wstawiam do garażu i jak potrzebuje to biorę.

a jak w międzyczasie ceny spadają to się nie wkurzasz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sohff · 15-06-2011, 21:23

Cytat:

Napisał sw.wilq Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale rozumiem w garażu nie palisz ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Nie, ale raz miałem przygodę jak jeszcze ropę w piwnicy trzymałem, że ktoś zostawił niedopałek peta obok mojej piwnicy i zajął się od tego jakiś stary materac no i jak przyjechałem z pracy okazało się że dobytek który był trzymany w piwnicy został "zarekwirowany" przez strażakówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał crocos246 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak w międzyczasie ceny spadają to się nie wkurzasz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chyba nie zdarzyło mi się żeby na przestrzeni 2-3 mies ceny ropy spadły więc nie narzekam.

crocos246 · 19-06-2011, 19:29

jestem już po wymianie... teraz rozumiem czemu mechanicy żądają za to 250 zł albo więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dużo rozbierania a na końcu i tak zero dostępu do czegokolwiek... Przy okazji wyczyściłem EGR, choć - tu niespodzianka - poprzedni właściciel musiał go wymieniać na nowy (auto z Holandii) bo jest nówka sztuka - czyściutki i prawie bez nagaru. przepłukałem tylko nitrem wnętrze dla spokojności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3 świece były spalone, póki co różnicy w pracy silnika nie widać. Pali na dotyk jak dotychczas no ale ciepło jest...

kocio66 · 31-01-2012, 12:53

Podepnę się z problemem jaki wystąpił w moim Maxiu.
Przy minus 15 stopni Celsjusza silnik zapalał.
Na początku chmura jasnego dymu i nierówna praca przez kilkanaście sekund.
Sprężynka - kontrolka od świec- na desce przed rozruchem zapalała się na kilkanaście sekund.
Diagnoza mechanika po wyjęciu świec żarowych: "wszystkie cztery spalone".

Ciekawi mnie jakim cudem zapalała się kontrolka świec przed rozruchem pomimo spalonych świec, a silnik przy minus 15 stopniach zapalał. Do tego komp. nie wyświetlał żadnych błędów w czasie odpalania.
Coś tu nie tak. Czy to możliwe? Może tzw. fachowiec coś ściemnia.
Może mieliście taki przypadek. Co o tym sądzicie?

1,6TDCI 109KM
przebieg 135kkm.

leonov · 31-01-2012, 20:33

Też mnie zastanawia to czy komputer nie "wychwyci" przepalenia świec !? przecież powinien to sygnalizować błędem ! zastanawiam się bo teraz przy tych mrozach mój pali za 4 lub 5 razem :-( ale błędów świec nie ma !

czoperek · 01-02-2012, 10:11

Wczoraj wymieniłem wszystkie świece bo były padnięte koszt świecy forda 50PLN koszt robocizny 100. Oczywiście sprężynka świeciła się jakby świece grzały bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dafior01 · 01-02-2012, 10:40

Kurde, ja chyba też powinienem, bo kręcę rozrusznikiem i nie mogę odpalić - a jak już załapię to szarpie silnikiem ile wlezie i dymi że hej.

Czy dobrze przypuszczam że to świece?

A co z tym że wszyscy mówią że się ukręcają i trzeb pół silnika robić potem?

Tego się boje najbardziej. Mam najechane 180 tyś.

Robić - nie robić?

kocio66 · 01-02-2012, 11:46

Cytat:

Napisał czoperek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj wymieniłem wszystkie świece bo były padnięte koszt świecy forda 50PLN koszt robocizny 100. Oczywiście sprężynka świeciła się jakby świece grzały bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to masz szczęście, ze masz 2,0 silnik. W moim 1,6TDCI mechanior wziął 630zł za wszystko.

A po wymianie świeczek przy -17 zapalił i już go nie telepało i nie kopcił..... ale ta cena.

15-06-2011, 18:48	#21
Sohff ford::beginner Zarejestrowany: 21-05-2011 Skąd: Sosnowiec Model: C-MAX Silnik: 2.0 Rocznik: 2004 Postów: 15	Odp: Wymiana świec żarowych i koszty z tym związane. To raczej nie jest z dystrybutora ponieważ akurat w moim przypadku tankowanie odbywa się raz na kwartał. Podjeżdżam na stację tankuje 300-400l do baniek wstawiam do garażu i jak potrzebuje to biorę. Jeżeli było by jakieś dziadostwo w paliwie to zauważył bym to w bańkach które stoją 2-3 mies. nie ruszane i zapewne coś by na dole się uzbierało

19-06-2011, 19:29	#25
crocos246 ford::beginner Zarejestrowany: 31-08-2008 Skąd: Kłodzko Model: C-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 41	Odp: Wymiana świec żarowych i koszty z tym związane. jestem już po wymianie... teraz rozumiem czemu mechanicy żądają za to 250 zł albo więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dużo rozbierania a na końcu i tak zero dostępu do czegokolwiek... Przy okazji wyczyściłem EGR, choć - tu niespodzianka - poprzedni właściciel musiał go wymieniać na nowy (auto z Holandii) bo jest nówka sztuka - czyściutki i prawie bez nagaru. przepłukałem tylko nitrem wnętrze dla spokojności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3 świece były spalone, póki co różnicy w pracy silnika nie widać. Pali na dotyk jak dotychczas no ale ciepło jest...

31-01-2012, 12:53	#26
kocio66 ford::advanced Imię: Jacek Zarejestrowany: 23-10-2008 Skąd: Kraków Model: Escort Mk6 - C-MAX Silnik: 1,8D - 1,6TDCI Rocznik: 1994 - 2006 Postów: 214	Odp: Wymiana świec żarowych i koszty z tym związane. Podepnę się z problemem jaki wystąpił w moim Maxiu. Przy minus 15 stopni Celsjusza silnik zapalał. Na początku chmura jasnego dymu i nierówna praca przez kilkanaście sekund. Sprężynka - kontrolka od świec- na desce przed rozruchem zapalała się na kilkanaście sekund. Diagnoza mechanika po wyjęciu świec żarowych: "wszystkie cztery spalone". Ciekawi mnie jakim cudem zapalała się kontrolka świec przed rozruchem pomimo spalonych świec, a silnik przy minus 15 stopniach zapalał. Do tego komp. nie wyświetlał żadnych błędów w czasie odpalania. Coś tu nie tak. Czy to możliwe? Może tzw. fachowiec coś ściemnia. Może mieliście taki przypadek. Co o tym sądzicie? 1,6TDCI 109KM przebieg 135kkm. __________________ Motto lekarzy pogotowia ratunkowego: im później przyjedziesz, tym celniejsza diagnoza!!

31-01-2012, 20:33	#27
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: Wymiana świec żarowych i koszty z tym związane. Też mnie zastanawia to czy komputer nie "wychwyci" przepalenia świec !? przecież powinien to sygnalizować błędem ! zastanawiam się bo teraz przy tych mrozach mój pali za 4 lub 5 razem :-( ale błędów świec nie ma !

01-02-2012, 10:11	#28
czoperek ford::beginner Zarejestrowany: 16-09-2011 Skąd: NOS Model: focus c-max Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 18	Odp: Wymiana świec żarowych i koszty z tym związane. Wczoraj wymieniłem wszystkie świece bo były padnięte koszt świecy forda 50PLN koszt robocizny 100. Oczywiście sprężynka świeciła się jakby świece grzały bez problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-02-2012, 10:40	#29
dafior01 ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-10-2009 Model: S-MAX Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2009 Postów: 513	Odp: Wymiana świec żarowych i koszty z tym związane. Kurde, ja chyba też powinienem, bo kręcę rozrusznikiem i nie mogę odpalić - a jak już załapię to szarpie silnikiem ile wlezie i dymi że hej. Czy dobrze przypuszczam że to świece? A co z tym że wszyscy mówią że się ukręcają i trzeb pół silnika robić potem? Tego się boje najbardziej. Mam najechane 180 tyś. Robić - nie robić?