Sprawdzanie Numeru VIN

Marek Opole · 27-03-2011, 12:15

Mam jeszcze pytanie odnośnie resorów,otóż znalazłem takie 1-piórowe 86 VB 5560 AB
pochodzą z kempingu , czy podejdą do mojego transita? Prosze o pomoc znawców tematu.

wojtekjanus · 27-03-2011, 15:55

Kolego, nikt ci tego nie powie...
Tylko wchodzi w rachubę zmierzenie długości w osiach szpickopów i porównanie z istniejącym.

Okraj · 27-03-2011, 17:45

Mikrokot twierdzi, że są to resory jednopiórowe , stosowane w wersji nadwozia 80, 100L i 100S „ze standardową wysokością położenia – jazda z zawieszeniem standardowym”. Stosowane od 11.85 do 08.91 – więc powinny bez problemów pasować.

eMWuGSM · 27-03-2011, 18:19

Jak chcesz, żeby stał jak bocian, to daj mu "bycze jaja" pod resor i belkę, wtedy na pewno będzie wysoko tył. W dokach i innych kastenwagenach robią to zawsze, tak samo w autolawetach.

Marek Opole · 27-03-2011, 19:39

Cytat:

Napisał Okraj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mikrokot twierdzi, że są to resory jednopiórowe , stosowane w wersji nadwozia 80, 100L i 100S „ze standardową wysokością położenia – jazda z zawieszeniem standardowym”. Stosowane od 11.85 do 08.91 – więc powinny bez problemów pasować.

Tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I to jest konkretna odpowiedz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bylem u goscia,mialem predzej juz pomierzone moje resory i porównalem wymiary i wszystko sie zgadza,resory wyglądają jak nówki maja oryginalne oznaczenia i myślę że koleś nie ściemnial że przeleżaly u niego 13 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Myśle też że resory wyciągnięte z kempingu są też mocniejsze od moich. Koszt ich to 200 zł przy okazji kupilem od niego sprawną przekładnie kierowniczą za 80 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-03-2011, 12:15	#11
Marek Opole ford::beginner Zarejestrowany: 02-02-2011 Skąd: Opole Model: Transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1990 Postów: 15	Odp: Wymiana resorów Mam jeszcze pytanie odnośnie resorów,otóż znalazłem takie 1-piórowe 86 VB 5560 AB pochodzą z kempingu , czy podejdą do mojego transita? Prosze o pomoc znawców tematu.

27-03-2011, 15:55	#12
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: Wymiana resorów Kolego, nikt ci tego nie powie... Tylko wchodzi w rachubę zmierzenie długości w osiach szpickopów i porównanie z istniejącym. __________________ Zgredzik

27-03-2011, 17:45	#13
Okraj ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Wrocław / Kowary Model: Transit / Escort Express Silnik: 2,5 D / 1,8 TD Rocznik: 1989 / 1996 Postów: 71	Odp: Wymiana resorów Mikrokot twierdzi, że są to resory jednopiórowe , stosowane w wersji nadwozia 80, 100L i 100S „ze standardową wysokością położenia – jazda z zawieszeniem standardowym”. Stosowane od 11.85 do 08.91 – więc powinny bez problemów pasować.

27-03-2011, 18:19	#14
eMWuGSM ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Lubin (DLU) Model: Transit Silnik: 2.0 TDDi, 2.0 TDCi Rocznik: 2005 Euroline, 2006 Postów: 621	Odp: Wymiana resorów Jak chcesz, żeby stał jak bocian, to daj mu "bycze jaja" pod resor i belkę, wtedy na pewno będzie wysoko tył. W dokach i innych kastenwagenach robią to zawsze, tak samo w autolawetach. __________________ Zasady forum są po to, żeby je łamać. Życie pokarało mnie stadem Fordów, lecz wynagrodziło Kotem.