Sprawdzanie Numeru VIN

Maxiu · 30-07-2010, 08:59

Witam!
Ja spokój z uszczelkami miałem tylko zimą i po deszczu. Zaczęły się wiosenne i letnie temperatury i uszczelki zaczęły koncertować. Też używałem siliconu i wazeliny - na jakiś czas pomogło, a potem znów. Przy czym smarowałem nie tylko te gumowe, ale też "meszkowe". W końcu kupiłem taśmą izolacyjną w kolorze nadwozia (wygląda bardzo estetycznie, a właściwie to tego nie widać) i okleiłem miejsca w których meszkowe uszczelki drzwi stykają się z nadwoziem. Trzaski umilkły i wygląda na to że prędko nie wrócą. Mam taką nadzieję...

Franuśś · 30-07-2010, 10:06

Zaprezentujesz może ?

wojtek_k · 30-07-2010, 11:43

poprosimy o fotkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ucho · 30-07-2010, 12:39

Maxiu, możesz uścislic jaka to taśma? Mnie tasma izolacyjna kojarzy sie z taką, co to przewody elektryczne się izoluje, ale zapewne nie o nią chodzi?
Fotka by sie przydała
dzieki z góry

Maxiu · 30-07-2010, 13:12

Widzę, że problem jest poważniejszy niż się wydawało... Niestety, nie zaskoczę Was niczym szczególnie sensacyjnym. Taśma została zakupiona w jednym z marketów technicznych i może służyć równie dobrze do izolacji przewodów elektrycznych. Kupiłem ją w sumie przez przypadek - była w kolorze nadwozia i naprawdę miałem już dość tego ciągłego trzeszczenia. To był tylko eksperyment, ale jak się okazało, skuteczny. Z tego co pamiętam, bo było to już jakiś czas temu, to taśma była firmy LEGRAND. Fotki są chyba zbędne, bo taśmy właściwie nie widać - moja żona do tej pory nie wie czemu trzaski umilkły, a też czasem jeździ. Tak jak wcześniej pisałem przyklejałem tylko po jednym pasku taśmy na górnej części otworu na drzwi na styku karoserii z tą "włochatą" uszczelką na drzwiach (oczywiście x 4 drzwi). I pomogło. Jak fotki będą niezbędne mimo to to wrzucę coś wieczorem albo w weekend. Pozdrawiam

kolopeter · 30-07-2010, 14:02

podobno m3 produkuje jakas bezbarwna tasme i gdzies kiedys czytalem ,ze serwisy uzywaly jej do uporania sie z problemem uszczelkowym.

norbi1150 · 30-07-2010, 14:59

witam. może są to te taśmy co można stosować do progów by sie nie piaskowały

merchel · 30-07-2010, 16:32

Osobiście uzywałem bezbarwnej folii do zabezpieczenia błotnika a dokladniej tej części , która styka sie z gumowymi chlapaczmi. Efekt jest taki ,że piasek , który dostawał sie między chlapacze a karoserię nie niszczy teraz lakieru. Taką folię można kupić na metry w niektórych sklepach paierniczych i koszt niewielki . Folia jest gruba i bardzo dobrze się trzyma, po zimie zero śladów odklejania folii od karoserii.

C-sław · 30-07-2010, 18:51

Cytat:

Napisał Maxiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak jak wcześniej pisałem przyklejałem tylko po jednym pasku taśmy na górnej części otworu na drzwi na styku karoserii z tą "włochatą" uszczelką na drzwiach (oczywiście x 4 drzwi). I pomogło. Jak fotki będą niezbędne mimo to to wrzucę coś wieczorem albo w weekend. Pozdrawiam

U mnie też problemem są tylko te włochate wstawki na grzbietach ramek, wystarczy dobry sylikon raz na dwa miesiące i nie trzeba taśmy. Działa super. Pozdr.

darowo1 · 03-08-2010, 20:22

Pisałem o problemie z trzeszczacymi uszczalkami w jakimś dawnym poście.

Trzeszczą jak diabli (u mnie) po uchyleniu szyb około 10 cm. przestają trzeszczeć !!

Smarowania itp. nie pomagają, mam wrażenie, że ma to związek z oddziaływaniem samej szyby, która po domknięciu zmienia geometrię ramy w górnej częsci drzwi i powstaje niewielki luz, a to wystarczy że sie uszczelki przewsuwają.

30-07-2010, 08:59	#11
Maxiu ford::beginner Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: Warmia Mazury Model: focus C-max Ghia Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach Witam! Ja spokój z uszczelkami miałem tylko zimą i po deszczu. Zaczęły się wiosenne i letnie temperatury i uszczelki zaczęły koncertować. Też używałem siliconu i wazeliny - na jakiś czas pomogło, a potem znów. Przy czym smarowałem nie tylko te gumowe, ale też "meszkowe". W końcu kupiłem taśmą izolacyjną w kolorze nadwozia (wygląda bardzo estetycznie, a właściwie to tego nie widać) i okleiłem miejsca w których meszkowe uszczelki drzwi stykają się z nadwoziem. Trzaski umilkły i wygląda na to że prędko nie wrócą. Mam taką nadzieję...

30-07-2010, 10:06	#12
Franuśś ford::advanced Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus C-MAX,Fiesta Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec Rocznik: 2004,2006 Postów: 394	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach Zaprezentujesz może ?

30-07-2010, 11:43	#13
wojtek_k ford::average Imię: Wojtek Zarejestrowany: 24-09-2009 Skąd: Warszawa Model: C-max GHIA Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 56	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach poprosimy o fotkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-07-2010, 12:39	#14
ucho ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2010 Model: c-max Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 19	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach Maxiu, możesz uścislic jaka to taśma? Mnie tasma izolacyjna kojarzy sie z taką, co to przewody elektryczne się izoluje, ale zapewne nie o nią chodzi? Fotka by sie przydała dzieki z góry

30-07-2010, 13:12	#15
Maxiu ford::beginner Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: Warmia Mazury Model: focus C-max Ghia Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach Widzę, że problem jest poważniejszy niż się wydawało... Niestety, nie zaskoczę Was niczym szczególnie sensacyjnym. Taśma została zakupiona w jednym z marketów technicznych i może służyć równie dobrze do izolacji przewodów elektrycznych. Kupiłem ją w sumie przez przypadek - była w kolorze nadwozia i naprawdę miałem już dość tego ciągłego trzeszczenia. To był tylko eksperyment, ale jak się okazało, skuteczny. Z tego co pamiętam, bo było to już jakiś czas temu, to taśma była firmy LEGRAND. Fotki są chyba zbędne, bo taśmy właściwie nie widać - moja żona do tej pory nie wie czemu trzaski umilkły, a też czasem jeździ. Tak jak wcześniej pisałem przyklejałem tylko po jednym pasku taśmy na górnej części otworu na drzwi na styku karoserii z tą "włochatą" uszczelką na drzwiach (oczywiście x 4 drzwi). I pomogło. Jak fotki będą niezbędne mimo to to wrzucę coś wieczorem albo w weekend. Pozdrawiam

30-07-2010, 14:02	#16
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach podobno m3 produkuje jakas bezbarwna tasme i gdzies kiedys czytalem ,ze serwisy uzywaly jej do uporania sie z problemem uszczelkowym.

30-07-2010, 14:59	#17
norbi1150 ford::advanced Zarejestrowany: 23-02-2009 Skąd: radom Model: c-max Silnik: 1.6 TDCI-115ps Rocznik: 2012 -80.000 tyś Postów: 303	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach witam. może są to te taśmy co można stosować do progów by sie nie piaskowały

30-07-2010, 16:32	#18
merchel ford::advanced Zarejestrowany: 10-04-2009 Skąd: Mrągowo Model: c-max Silnik: 1,6 tdci 109 KM Rocznik: 2004 Postów: 263	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach Osobiście uzywałem bezbarwnej folii do zabezpieczenia błotnika a dokladniej tej części , która styka sie z gumowymi chlapaczmi. Efekt jest taki ,że piasek , który dostawał sie między chlapacze a karoserię nie niszczy teraz lakieru. Taką folię można kupić na metry w niektórych sklepach paierniczych i koszt niewielki . Folia jest gruba i bardzo dobrze się trzyma, po zimie zero śladów odklejania folii od karoserii.

03-08-2010, 20:22	#20
darowo1 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 05-12-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Ford focus C Max Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2005 Postów: 11	Odp: Trzeszczące uszczelki w drzwiach Pisałem o problemie z trzeszczacymi uszczalkami w jakimś dawnym poście. Trzeszczą jak diabli (u mnie) po uchyleniu szyb około 10 cm. przestają trzeszczeć !! Smarowania itp. nie pomagają, mam wrażenie, że ma to związek z oddziaływaniem samej szyby, która po domknięciu zmienia geometrię ramy w górnej częsci drzwi i powstaje niewielki luz, a to wystarczy że sie uszczelki przewsuwają.