Sprawdzanie Numeru VIN

John691 · 24-09-2009, 12:49

Witam !!!!
Mam Focusa 1.8 TDCi 2003r. Czy ktoś mógłby mi przedstawić jakie obroty powinny być na poszczególnych biegach i przy róznych prędkosciach ??? Przykładowo jesli jadę 60 km/g na 4 biegu to jakie powinny być obroty ?? - W mojej foczce nie przekraczaja 2000 ( 1800 średnio) Czy coś nie tak , czy w dieslach to normalne , ze obroty sa tak niskie??? Ostatnio jechałem Nissanem Primerą w benzynie z silnikiem 2.0 i tam obroty oscylowały pomiedzy 2- 3 tys. Dziekuję za odpowiedz . POZDRAWIAM !!!!

cywil · 24-09-2009, 13:06

diesel tak ma i nie ma się co przejmować - nie można porównać diesla i benzyny
u mnie na 4 i 60 km/h też coś koło tego a jak włożę 5 to jeszcze bardziej spadają jak dam 3 to prawie 3000 ...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

phantom-kk · 24-09-2009, 14:01

To normalne, dla diesela 4 tys. obr to już kres możliwości, benzyna się wtedy dopiero rozkręca. Widać nie jeździłeś wcześniej takim samochodem, poczytaj trochę o eksploatacji turbo.

Cobretti · 24-09-2009, 14:22

Cytat:

Napisał John691 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam !!!!
Mam Focusa 1.8 TDCi 2003r. Czy ktoś mógłby mi przedstawić jakie obroty powinny być na poszczególnych biegach i przy róznych prędkosciach ??? Przykładowo jesli jadę 60 km/g na 4 biegu to jakie powinny być obroty ?? - W mojej foczce nie przekraczaja 2000 ( 1800 średnio) Czy coś nie tak , czy w dieslach to normalne , ze obroty sa tak niskie??? Ostatnio jechałem Nissanem Primerą w benzynie z silnikiem 2.0 i tam obroty oscylowały pomiedzy 2- 3 tys. Dziekuję za odpowiedz . POZDRAWIAM !!!!

mój sposób jazdy:

1. miasto - biegi kolejne przy ok 2000 - 2200obr... z tym ze 3 jest tak mocna ze jedziesz od 40kmh w góre spokojnie

2. trasa - spokojnie - do 2500obr... (wychodzi jakoś tak że kazdy kolejny bieg "wchodzi co 20kmh czyli 5 jest już przy 80kmh)
2a. trasa - normalnie - do 3000obr... (5 przy ok 100kmh)
2b. trasa - wyprzedzanie do 3500 - niech sprężarka sie przewietrzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a swoją drogą niewiem jak Twój silnik ale mój do 4000 wkręca się przyjemnie i szybko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-09-2009, 12:49	#1
John691 ford::beginner Zarejestrowany: 17-01-2009 Skąd: Olsztyn Model: Ford Focus kombi Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2003 Postów: 22	jakie obroty i prędkosci na poszczególnych biegach? Witam !!!! Mam Focusa 1.8 TDCi 2003r. Czy ktoś mógłby mi przedstawić jakie obroty powinny być na poszczególnych biegach i przy róznych prędkosciach ??? Przykładowo jesli jadę 60 km/g na 4 biegu to jakie powinny być obroty ?? - W mojej foczce nie przekraczaja 2000 ( 1800 średnio) Czy coś nie tak , czy w dieslach to normalne , ze obroty sa tak niskie??? Ostatnio jechałem Nissanem Primerą w benzynie z silnikiem 2.0 i tam obroty oscylowały pomiedzy 2- 3 tys. Dziekuję za odpowiedz . POZDRAWIAM !!!!

24-09-2009, 13:06	#2
cywil ford::average Zarejestrowany: 07-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Focus Combi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 88	Odp: jakie obroty i prędkosci na poszczególnych biegach? diesel tak ma i nie ma się co przejmować - nie można porównać diesla i benzyny u mnie na 4 i 60 km/h też coś koło tego a jak włożę 5 to jeszcze bardziej spadają jak dam 3 to prawie 3000 ...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....

24-09-2009, 14:01	#3
phantom-kk ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 321	Odp: jakie obroty i prędkosci na poszczególnych biegach? To normalne, dla diesela 4 tys. obr to już kres możliwości, benzyna się wtedy dopiero rozkręca. Widać nie jeździłeś wcześniej takim samochodem, poczytaj trochę o eksploatacji turbo.