Forum Ford Club Polska - [Mondeo 2000-2007] zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Forum Ford Club Polska (https://forum.fordclubpolska.org/index.php)

- Ford Mondeo (https://forum.fordclubpolska.org/forumdisplay.php?f=95)

- - [Mondeo 2000-2007] zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW) (https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=97923)

Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Cytat:

Napisał mkaminski100 (Post 1615490)

Sorki za odgrzewanie kotleta, ale mam pytanko o turbo i moc w Mondku. Wlascicie auta chce sie go pozbyc za mala kase. Auto nie chodzi, "woznica" twierdzi, ze to 130 konne TDCI, a wg TISa (po rejestracji bo nie mam jeszcze VIN) jest to 90 konne TDDI.
Auto fajne, ale 90 koni ma Mondeo to troszke za malo (jezdze teraz 130 konna wersja).
Jakby cena byla odpowiednio dobra to moze bym go wzial i by sie pomyslalo o modyfikacjach tylko mam 3 pytania:
- jaki dokladnie model turbiny tam siedzi (99.9% bez zmiennej geometrii, tym bardziej, ze na zdjeciach nie ma przeplywomierza).
- co mozna realnie i sensownie z niego wycisnac? Nie szukam demona mocy, po prostu auto ktore ma wiecej mocy niz Focus. :) Psy jakies targaly po podworku szare pudelko z kablami to zabralem do domu ;) Ot takie cos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Warte jest to cosik?
- jak osprzetowo rozni sie ten mulek od mocniejszych braci (turbo, przeplywomierz, kablomania). Tu podmiana osprzetu jest sporo trudniejsza chocby ze wzgledu na pompe i immo, ale nie jest niewykonalna :)

Bylbym wdzieczny za jakiekolwiek informacje.

Witam
Jeśli to 90 konne tddi to nic z niego nie wyciśniesz, może udałoby się wycisnąć 115 koni tak jak ma mocniejsze tddi po zmianie czipa sterującego ale raczej gwarancji nie ma. Jeżdziłem takim i jest to całkiem przyjemne toczydło jeśli nie chcesz jeździć w wyścigach. I mimo masy wcale bardzo focusowi nie odstaje :)

Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

witam. mam pytanie odnośnie wersji sterownika wtryskiwaczy do wersji silnika.

chodzi o to że ostatnio zauważyłem że na sygnaturce na silniku jest jakis napis zakończony literami CE. domyślam się że to jakaś wersja silnika.

natomiast na komputerku sterowania wtryskiwaczami mam napis zakończony literami EA

i teraz pytanie. czy te ostatnie literki nie powinny być takie same. Czyli wg mojej sytuacji komputerek wymieniony na wersję CE? Dodam iż komputerki palą mi się na potęgę i nie mogę znaleźć przyczyny. Samochód na pewno był uderzony w lewy bok, bo obudowa komputerka jest pęknięta. I teraz zachodzę w głowę czy po stłuczce komputer był tez do wymiany i czy poprzedni właściciel wymienił go na poprawną wersję czy tylko kupił pierwszy lepszy założył go i zaraz samochód sprzedał.

z góry dzieki za info

Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

PCM ( komputer ) jest urządzeniem programowalnym i bez poprawnego zaprogramowana silnik by nie pracował poprawnie , a jak masz problemy z "palącymi się komputerami" to zmień elektryka :pomysl:

Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Odgrzeje trochę kotleta...

Pytam o to co w temacie i myśli założyciela tematu, czyli czy da radę podmienić sterownik silnika ze 115 na 130 kucy, turbo zmienna geometria na gruszkę, EGR podciśnieniowy bez czujnika, dodam że MDO w automacie.
Do tego w komplecie "pestka immo"
Części ostro potaniały i jest w czym wybierać, tylko czy do się zgra z resztą elektroniki w aucie.
Wiem że sterownik musi być z podobnego rocznika i o podobnym wyposażeniu jeśli chodzi o silnik.

Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Cytat:

Napisał hydros (Post 2851272)

o podobnym wyposażeniu jeśli chodzi o silnik

i skrzynię bo masz automatyczną, przy manualu nie było by tego problemu

Odp: zmiana komputera z 115KM na 130KM (85kW->96kW)

Cytat:

Napisał jendrekmak (Post 2853589)

i skrzynię bo masz automatyczną, przy manualu nie było by tego problemu

Ale że sterownik skrzyni tez trzeba podmienić?
Czy mam znaleźć sterownik od 130 kucy automat, turbo gruszką i EGR gruszką???