Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Formidable i interfejs z alllegro za 330 zł koduje wtryski - sprawdzone empirycznie na moim samochodzie, przy okazji wymiany koputera
ELM327 ( nawet starsza wersja interfejsu - 1.2 )diagnozuje bez problemu mój silnik - auto z 04.2003 r.

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Jezeli chodzi o programy to moje przemyslenia i pytania:
- czy Formidable jest w stanie komunikowac sie po J1850 PWM, co pozwoli na sprawdzanie bledow w TDDI i wczesnych TDCI? no i czemu jeszcze nikt nie napisal do tego softu? :)
- czy czasami jednostki pracujace pod OBD2 nie maja juz mozliwosci wyswietlania bledow na zegarach i wyrzucaja jedynie "FFFF"?
- czy Viaken podaje jakie konkretnie modele silnikow koduje Formidable?( 1.6, 2.0 i 2.2 )
- czy interface dziala tylko z Formidable czy mozna uzyc innych?

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Formidable to soft i raczej nie napisany przez Viaken. Jednakże interfejs z Viaken'a pozwala na współpracę z w/w programem.

Dzięki formidalbe można diagnozować :

-układ silnika + kodowanie wtrysków 1.8 TDCI ( ponoć w mondeo 2.0 też się udaje, ale należy to wykonywać przez zakładkę Focus 1.8 TDCI )
-ABS
-AIRBAG
-TCS

W załączniku obsługiwane modele samochodów.

Interfejs działa także np z ElmScan, tylko trzeba w nim wybrać Mobic zamiast ELM327 .

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Formidable to soft ktory dziala z interface Mobidic 3210 (jesli dobrze pamietam). Z reguly takie pary chodza razem (program zaprojektowany pod konkretny interface), wiec pisalem o programie myslac o calosci. Viaken chyba skopiowal interface i sprzedaje tylko jako swoj. Jesli to obniza cene to czemu nie.
Chcialem sie dowiedziec, bo sie zawiodlem np OpelScannerem. Kabel byl drogi, a dopiero po zakupie wyszlo, ze nie robi tego co potrzebowalem i nie czyta jednak wszystkich aut...
To tak samo jak z VCM Rotunda - moze wszystko...ale jak sie wykupi E-Tis, ale o tym juz sprzedawcy nie pisza.
Nie wiem jak jest z 2.0 bo kilka osob pisalo, ze owszem nie wyrzuca bledu, ale tez nie koduje. Pewnie kupie ten kabel, na razie kupilem ELM i zobacze.

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Tylko , że Rotunda jest o wiele droższa, ,a 339 zł w przypadku Viakena można zaryzykować, szczególnie, że można zwrócić towar do 10 dni bez podawania przyczyny. Nie ma z tym problemów, znajomy zwrócił i w ciągu kilku dni miał pieniądze spowrotem na koncie.
Z tym interfejsem w moim TDCI działy wszystkie f-cje Formidable.

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Na pewno tak, ale jak wiem to ten kabel od Viakena jest lepszy od ELM o programowanie wtryskow, a Rotunda jest pelnym testerem Forda. Prywatnie, jednorazowo ELM starcza, Mobidic moze sie zwrocic jesli programujesz wtryski, a VCM jest niekonomiczny. Jesli zakladasz ze bedziesz robil to częściej to VCM się zaczyna opłacać.

A teraz na temat:
1. Kolo zamachowe mozna zamontowac tylko w jednej pozycji wiec moge odrzucic.
2. Po odlaczeniu czujnika walu auto nie odpala wiec to chyba tez nie to.
3. Lampka immobilisera zapala sie i gasnie po ok sekundzie, wiec to raczej nie immo.
4. Brak "sprezynki" czy to przed czy po odpaleniu.

Silnik odpala i jak tylko wskazowka na obrotomierzu skoczy na 900 to gasnie. Czasami skoczy do 1000 i od razu gaśnie. Bez zadnego kaslania czy innych rewelacji, po prostu tak jak sie gasi auto.
Jutro moze przyjdzie ELM, ale cos mi sie wydaje, ze nic nie zdiagnozuje jak i do tej pory...

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Update:
Podłączyłem komputer i ...żadnych błędów nie ma. Niestety nie wnikałem dalej po po naciśnięciu na sprzęgło i wciśnięciu gazu auto odpaliło!! Niestety bez gazu schodzi do 900 obrotów i gaśnie. Jeżeli trzymam gaz to trzyma 1000-1100 obrótów i troszkę niestabilnie pracuje. Na początku zadymiło, ale teraz już tylko śmierdzi spalinami.
Silnik dobrze się wkręca do 2000 obrotów. Ładnie wtedy pracuje, nie kuleje. Nie próbowałem wyżej, bo dolot mam tylko złożony więc turbo rozłącza rurki samo (czyli działa).
EGR jest czysty, ale jak każdy przy odpalaniu puszcza spaliny do grzania silnika.
Poza tym zauważyłem, że po przegazowaniu silnik dłużej pracuje na niskich obrotach.
Co dalej? Znów wtryski? Muszę tam zajrzeć bo po tylu kombinacjach montowałem na stere podkładki (muszę założyć nowe).
Wszelkie uwagi mile widziane.

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Czy moze ktos poratowac i podeslac sterowniki do interface kodujacego wtryski? Mam kabel, ale zapomnieli wyslac plyty i zamiast czekac cos moglbym juz zaczac robic.

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Podłączyłem Formidable i:
- po włączeniu można jedynie wybrać opcję wtrysków. Nic więcej nie jest aktywne. Czy to tylko można zdiagnozować tym programem w dieslu?
- po odczytaniu wtrysków wychodzą tylko dziwne znaczki. Zakodowałem je dwa razy wg instrukcji i za każdym razem kończy się tak samo - p oodczytaniu znów te same znaczki.

Co do k... nędzy jest z tym samochodem? Przepraszam, ale już mi sił brakuje...

Odp: TDCI - odpala i gaśnie
 

Na początku Witam wszystkich włascicieli Forda :one:

Te wtryski na aucie mozna sprawdzić jedynie na przelewach ,czy leją tego nie sprawdzisz ale z tego co piszesz tak czy siak obstawiam zapieczone koncówki co jest normą w tym układzie (delphi ) komp nie pkarze wtedy żadnych błedów no zazwyczaj nie pokazuje ;) ewentualnie mozna oblukac wtryski w parametrach rzeczywistych w IDSie .

Załatw inne wtryski na podmianke ale takie które beda miały zabezpieczoną koncówke bo one nie moga leżec zbyt długo niezabezpieczone