Sprawdzanie Numeru VIN

bolo69 · 08-04-2010, 06:40

Panowie problem polega na tym że podczas przeglądu diagnosta zwrócił uwage że zaniedługo zacznie mi brać opony (koła zaczynają sie pochylać / \ )więc jazda do mechanika i stwierdzenie:
Proponuje robić całe zawieszenie (koszt 600 robocizna+1100części)ponieważ przy przebiegu moim 170 tys. i tak zacznie siadać wszystko pokolei więc lepiej robić całość.
Więc mam pytanie czy rzeczywiście wszystko sie od razu sypie czy mnie nie naciąga,bo różnica w wydaniu pieniędzy jest duża bo aż 1300.

Wojtek · 08-04-2010, 07:16

Proszę o poprawienie tematu postu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W innym przypadku temat zostanie zamknięty.
Użyj funkcji " edycja " dalej "zaawansowane ".

majsterus_nt · 08-04-2010, 23:25

w każdym aucie koła tylne sa ustawione /\...
trzeba ocenić elementy gumowe - cukierki czy są całe.
nie wierze że 170tkm i konieczna naprawa.

tilt · 09-04-2010, 06:11

Cytat:

Napisał majsterus_nt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wierze że 170tkm i konieczna naprawa.

Ja kompletną tylną zawiechę robiłem przy stanie 150tys. km, tuleje wahaczy byly kompletnie powybijane i cukierki z przodu tez trzeba bylo wymieniac. Koszt w moim przypadku to 2400 PLN.

pozdrawiam, Marcin

Andrzej · 09-04-2010, 16:15

jak wygląda cukierek?
może ktoś zapodać zdjęcie lub linka do sklepu z jego zdjęciem?

Z góry dzięki

Dinar · 09-04-2010, 16:46

Cytat:

Napisał Qvadrat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak wygląda cukierek?

Sprawdż stan zawieszenia a póżniej decyduj co wymieniać,ja np.wymieniłem tylko tulejki o wiele tańszy koszt tylko trzeba znależć kumatego mechanika.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pawello99 · 09-04-2010, 18:10

Ja wymieniłem wszystkie wahacze z tyłu! Zestaw na Allegro firmy Mayle (niby made in Germany) około 900 zł - wymiana plus zbieżność 350.
Jak na razie wszystko ok.

dyha · 09-04-2010, 18:46

miałem podobny prbl. mechanicy twierdzili że nie ma sensu bawić się w naprawę i sugerowali wymianę całego tyłu. Koszt 1900 zł (bagatela) nie zgodziłem się z takim rozwiązaniem ponieważ wiem że można z powodzeniem naprawiać zawieszenie. Długo szukałem aż znalazłem punkt który naprawił mi to co się zepsuło a nie wymienił całości. Wyszło dużo taniej i mam ciszę w zawieszeniu.
Tutaj opisałem swój przypadek:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dinar · 09-04-2010, 20:14

Cytat:

Napisał dyha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyszło dużo taniej i mam ciszę w zawieszeniu.

Zgadza się bo np. ''banan'' górny wahacz który jest masywny[moim zdaniem wieczny] nie wysiada jak dolne poprzeczne i nie ma sensu wymieniać jak jest dobry,główny wahacz ma dwie tulejki za 100zł a za blachę trzeba zapłacić 500zł.Po wymianie całych problemy z ustawieniem zbieżności.Mam 265tyś,wymiana tulejek była przy 200tyś i jest OK.

maciej_b · 09-04-2010, 20:42

Cytat:

Napisał Dinar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

''banan'' górny wahacz który jest masywny[moim zdaniem wieczny]

niestety nie jest wieczny, u mnie po 250 tys km guma się oberwała i nadawał sie do wymiany.
Ja robiłem (za "namową" forum) tylko tulejki, niestety po 2 miesiącach walki z mechanikiem i zawieszeniem kupiłem "kości" i koła dopiero stanęły w granicach jakie podaje producent. I tak są jeszcze /...\ ale nie aż tak bardzo jak bezpośrednio po wymianie.
Po przejechaniu ok 20 tys km jest bobrze więc sądzę że koszta się rozłożą w czasie. Ale już wiem że będę kupował kompletne wahacze tylko pytanie kiedy??
Wg mnie nie warto robić samych tulejek. Wolę dołożyć 30% ceny i mieć zrobione tak jak należy i to na oryginalnych częściach.

08-04-2010, 06:40	#1
bolo69 ford::average Zarejestrowany: 05-09-2008 Skąd: Tyskie Model: Focus,Mondeo Silnik: 1.6 TDCI,2.0 TDCI Rocznik: 2014,2018 Postów: 73	Sens wymiany całego tylnego zawieszenia Panowie problem polega na tym że podczas przeglądu diagnosta zwrócił uwage że zaniedługo zacznie mi brać opony (koła zaczynają sie pochylać / \ )więc jazda do mechanika i stwierdzenie: Proponuje robić całe zawieszenie (koszt 600 robocizna+1100części)ponieważ przy przebiegu moim 170 tys. i tak zacznie siadać wszystko pokolei więc lepiej robić całość. Więc mam pytanie czy rzeczywiście wszystko sie od razu sypie czy mnie nie naciąga,bo różnica w wydaniu pieniędzy jest duża bo aż 1300. Ostatnio edytowane przez bolo69 ; 08-04-2010 o 08:13

08-04-2010, 07:16	#2
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,635	Odp: Tylne zawieszenie Proszę o poprawienie tematu postu na zgodny z regulaminem. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. Użyj funkcji " edycja " dalej "zaawansowane ". __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

08-04-2010, 23:25	#3
majsterus_nt ford::average Zarejestrowany: 16-12-2009 Skąd: wlkp Model: czarny, grafit,turkus Silnik: ,Pb,ON Rocznik: 1993,1990 Postów: 197	Odp: Sens wymiany całego tylnego zawieszenia w każdym aucie koła tylne sa ustawione /\... trzeba ocenić elementy gumowe - cukierki czy są całe. nie wierze że 170tkm i konieczna naprawa. __________________ Diagnostyka komputerowa pojazdów do rocznika 2010r. ..... i te jeżdące i te niejeżdżące......

09-04-2010, 16:15	#5
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Sens wymiany całego tylnego zawieszenia jak wygląda cukierek? może ktoś zapodać zdjęcie lub linka do sklepu z jego zdjęciem? Z góry dzięki __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

09-04-2010, 18:10	#7
pawello99 ford::average Zarejestrowany: 24-07-2008 Skąd: RZ/DW Model: Focus, Focus II Silnik: 1.6, 1.8 tdci Platinium X Rocznik: 1999, 2006 Postów: 177	Odp: Sens wymiany całego tylnego zawieszenia Ja wymieniłem wszystkie wahacze z tyłu! Zestaw na Allegro firmy Mayle (niby made in Germany) około 900 zł - wymiana plus zbieżność 350. Jak na razie wszystko ok.

09-04-2010, 18:46	#8
dyha ford::advanced Imię: Witold Zarejestrowany: 05-06-2008 Skąd: KR / KMY Model: Skoda Octavia II FL Silnik: 1,9 TDi Rocznik: 2009 Postów: 360	Odp: Sens wymiany całego tylnego zawieszenia miałem podobny prbl. mechanicy twierdzili że nie ma sensu bawić się w naprawę i sugerowali wymianę całego tyłu. Koszt 1900 zł (bagatela) nie zgodziłem się z takim rozwiązaniem ponieważ wiem że można z powodzeniem naprawiać zawieszenie. Długo szukałem aż znalazłem punkt który naprawił mi to co się zepsuło a nie wymienił całości. Wyszło dużo taniej i mam ciszę w zawieszeniu. Tutaj opisałem swój przypadek: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ BYŁ: Ford Focus kombi 1,6 16V ZETEC 2002r MKI FL (5 lat razem) JEST: Skoda Octavia combi 1,9 TDi 2009r FL