Sprawdzanie Numeru VIN

lukasdz · 22-03-2010, 20:05

Witam
czy mozliwa jest wymiana uszczelki pod glowica w warunkach domowych tz. samemu w garazu???
Czy wymieniał ktos juz sam uszczelke ???

Deryll · 22-03-2010, 20:10

A masz jak splanować głowicę?

Clubravers · 22-03-2010, 20:12

Rozumiem ze wydmuchalo uszczelke tak? Bo jesli nie to wydaje mi sie ze nie trzeba planowac głowicy ale mogę sie mylicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

GrzegorzD · 22-03-2010, 20:21

głowice trzeba planowac zawsze jak nie jest rowna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

BigMario · 22-03-2010, 20:22

W Mondku, którego przejąłem po Szwagierce poszła uszczelka kiedyś. Dała do zrobienia jakiemuś wieśkowi za 500, po tygodniu tak się popieprzyło wszystko, że w normalnym warsztacie, gdzie mam dobrego mechaniora musiała pół silnika robic. Zamiast zapłacic około 1000 wydała 1800. Ale jak wolisz. Ja jestem zwolennikiem: raz a porządnie (nie mylic z drogo), bo często rady z forum ratują sporo gotówki. Reasumując, oddaj do dobrego! mechaniora, a nie później podwójne wydatki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście ja bym wolał splanowac.

darmodziej · 22-03-2010, 20:33

Cytat:

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A masz jak splanować głowicę?

Cytat:

Napisał grzesdc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

głowice trzeba planowac zawsze jak nie jest rowna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie, trzeba sprawdzić, czy jest równa, a nie od razu planowanie. Podejrzewam, że w wielu przypadkach „mechanicy” biorą pieniądze za planowanie głowicy, a ograniczają się do sprawdzenia, czy jest równa.

domink · 22-03-2010, 20:38

wymieniałem głowice w jednym ze swoich mondeo w garażu bez planowania.jezdził ponad rok i go sprzedałem.żadnych problemów.

bolekslawek · 22-03-2010, 21:01

Witam.Ja też sam wymieniałem uszczelkę pod głowicą ale trzeba pamiętać aby sprawdzić czy głowica jest prosta.Mnie się wydawało że jest prosta ale dopiero po założeniu na maszynę okazało się ile jest dziur.Najważniejsze to aby mieć klucz dynamometryczny bo bez tego nie radzę dokręcać głowicy ani wałków rozrządu i dobrze ustawić rozrząd.Mnie się udało bo już jeżdzę pół roku i jest OK.ŻYCZĘ POWODZENIA I POZDRAWIAM.Pamiętaj jeszcze o NOWYCH śrubach do głowicy.

motorek26 · 22-03-2010, 21:01

Cytat:

Napisał lukasdz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy mozliwa jest wymiana uszczelki pod glowica w warunkach domowych tz. samemu w garazu?

jest taka możliwość z tym żę musisz pamietać że należy dokręcić odpowiednio głowice kluczem dynanometrycznym ustawić prawidłowo rozrząd

co do planowania głowicy to należy ją sprawdzić czy jest krzywa jeżeli jej odchyłka jest mniejsza od 0,05 to nie ma problemu można taką zostawić ale jeżeli krzywizna jest wieksza niż 0,10 to należy głowice oddać do zabielenia (planowania)

22-03-2010, 20:05	#1
lukasdz ford::beginner Zarejestrowany: 06-08-2008 Skąd: sieradz Model: mondek Silnik: 1.8 Rocznik: 93 Postów: 45	Uszczelka pod głowicą Witam czy mozliwa jest wymiana uszczelki pod glowica w warunkach domowych tz. samemu w garazu??? Czy wymieniał ktos juz sam uszczelke ???

22-03-2010, 20:10	#2
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Uszczelka pod głowicą A masz jak splanować głowicę?

22-03-2010, 20:12	#3
Clubravers ford::beginner Zarejestrowany: 12-12-2009 Model: Mondeo mk II Silnik: 1.8 td Rocznik: 1998 Postów: 20	Odp: Uszczelka pod głowicą Rozumiem ze wydmuchalo uszczelke tak? Bo jesli nie to wydaje mi sie ze nie trzeba planowac głowicy ale mogę sie mylicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-03-2010, 20:21	#4
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 25-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: Uszczelka pod głowicą głowice trzeba planowac zawsze jak nie jest rowna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-03-2010, 20:22	#5
BigMario ford::average Zarejestrowany: 11-01-2010 Skąd: Olsztyn Model: Escort MK5 Cabrio Silnik: 1.6 EFI, 77kW, 8V Rocznik: 1991 Postów: 98	Odp: Uszczelka pod głowicą W Mondku, którego przejąłem po Szwagierce poszła uszczelka kiedyś. Dała do zrobienia jakiemuś wieśkowi za 500, po tygodniu tak się popieprzyło wszystko, że w normalnym warsztacie, gdzie mam dobrego mechaniora musiała pół silnika robic. Zamiast zapłacic około 1000 wydała 1800. Ale jak wolisz. Ja jestem zwolennikiem: raz a porządnie (nie mylic z drogo), bo często rady z forum ratują sporo gotówki. Reasumując, oddaj do dobrego! mechaniora, a nie później podwójne wydatki.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oczywiście ja bym wolał splanowac. Ostatnio edytowane przez BigMario ; 22-03-2010 o 20:35

22-03-2010, 20:38	#7
domink ford::beginner Zarejestrowany: 06-11-2007 Skąd: Ostróda Model: Mondeo Mk 3 Silnik: 1,8 16v SCI Rocznik: 2004 Postów: 31	Odp: Uszczelka pod głowicą wymieniałem głowice w jednym ze swoich mondeo w garażu bez planowania.jezdził ponad rok i go sprzedałem.żadnych problemów.

22-03-2010, 21:01	#8
bolekslawek ford::beginner Zarejestrowany: 29-01-2010 Skąd: KROSNO Model: MK1 MONDEO KOMBI Silnik: 1.8 16V benzyna+gaz Rocznik: 1994 Postów: 26	Odp: Uszczelka pod głowicą Witam.Ja też sam wymieniałem uszczelkę pod głowicą ale trzeba pamiętać aby sprawdzić czy głowica jest prosta.Mnie się wydawało że jest prosta ale dopiero po założeniu na maszynę okazało się ile jest dziur.Najważniejsze to aby mieć klucz dynamometryczny bo bez tego nie radzę dokręcać głowicy ani wałków rozrządu i dobrze ustawić rozrząd.Mnie się udało bo już jeżdzę pół roku i jest OK.ŻYCZĘ POWODZENIA I POZDRAWIAM.Pamiętaj jeszcze o NOWYCH śrubach do głowicy. Ostatnio edytowane przez bolekslawek ; 22-03-2010 o 21:08