Sprawdzanie Numeru VIN

ja696 · 12-02-2010, 17:01

Witam wszystkich.Czy ktoś spotkał się już z czymś takim;rano,podczas pierwszego uruchamiania silnika gdzieś z wnętrza tablicy rozdzielczej dochodzi bardzo wyraźny sygnał piiik,piiik,piiik i tak pięć razy.Mam to auto od roku i wcześniej tego nie było a na dodatek zdarza się to nie codziennie i tylko rano.Komputer nie pokazuje żadnych błędów ale niepokoi mnie te pipczenie.Galaxy 1,9 tdi,2000 r.Będę wdzięczny za pomoc

gregmaz · 12-02-2010, 17:12

Twoje auto domaga się więcej prądu przy rozruchu silnika. Doładuj akumulator a jak to nie pomoże to zastanów się nad nowym.

ja696 · 12-02-2010, 17:48

Dziękuję koledze.Rano zmierzę prąd ale pragnę dodać iż nie ma żadnego problemu z odpaleniem zimnego auta,nie ma chechłania itp-rano świece grzeję dwa razy i natychmiast silnik gada.

malagaf15 · 12-02-2010, 22:06

Cytat:

Napisał gregmaz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Twoje auto domaga się więcej prądu przy rozruchu silnika. Doładuj akumulator a jak to nie pomoże to zastanów się nad nowym.

Czy u mnie może być tosamo ,nadmienie że mam fordzika w benzynie 2.0

bary · 13-02-2010, 15:59

Cytat:

Napisał ja696 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dochodzi bardzo wyraźny sygnał piiik,piiik,piiik

Jeżeli to nie akumulator - to sprawdź poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym.

ewdar · 13-02-2010, 18:49

Witam kolego to że grzejesz świece 2 razy to już coś może znaczyć ! Bo jak koledzy piszą to że akumulator może być za słaby, oraz dziwię się Tobie że musisz tak grzać? Ja swojego tylko raz tak grzałem ale miałem spalone 2 swiece żarowe. I na koniec to mierzymy napięcie na klemach aku i podajemy w Voltach a nie w Amperach. Pozdrawiam.

ja696 · 13-02-2010, 20:26

Dziękuję kolegom za udział w dyskusji-sprawa się wyjaśniła-kończy się aku.A świecę grzeję dwa razy bo tak mnie kiedyś uczyli-jeżeli nie ma dużych mrozów to nie,ale jeżeli spada poniżej 15 stopni to zawsze tak robiłem w każdym aucie.Pozdrawiam

dwoje19 · 14-02-2010, 15:45

Cytat:

Napisał ja696 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bo tak mnie kiedyś uczyli

To słabych miałeś nauczycieli, bo powinni cię nauczyć że przy tak niskich temperaturch przed rozruchem silnika powinieneś załączyć na 30s. jakiś odbiornik elektryczny, radio a najlepiej światła postojowe.

m_mati · 14-02-2010, 19:06

Przykładem, iż aku przed uruchomieniem silnika potrzebuje "obciążenia" - pobudzenia jest przykład m.in. foki IIFL, gdzie przy przekręceniu kluczyka na zapłon zapalają się najpierw światła dzienne i w zależności od temper. ogrzewanie szyb a dopiero potem jest start. Z jakiegoś powodu aku jest cały i taki proces mu służy. Stara szkoła mówiła, że trzeba wszystko wyłączyć - tak było za czasów prądnic. Technika idzie na przód, przyzwyczajenia niekoniecznie.

12-02-2010, 17:01	#1
ja696 ford::amateur Imię: wojtek Zarejestrowany: 05-02-2010 Skąd: Czaplinek Model: galaxy mk1 Silnik: 1.9tdi Rocznik: 2000 Postów: 9	Dziwne piszczenie Witam wszystkich.Czy ktoś spotkał się już z czymś takim;rano,podczas pierwszego uruchamiania silnika gdzieś z wnętrza tablicy rozdzielczej dochodzi bardzo wyraźny sygnał piiik,piiik,piiik i tak pięć razy.Mam to auto od roku i wcześniej tego nie było a na dodatek zdarza się to nie codziennie i tylko rano.Komputer nie pokazuje żadnych błędów ale niepokoi mnie te pipczenie.Galaxy 1,9 tdi,2000 r.Będę wdzięczny za pomoc

12-02-2010, 17:12	#2
gregmaz ford::average Zarejestrowany: 10-08-2008 Skąd: pow. cieszyński Model: STYLE Silnik: 1,9 TDI 90 KM Rocznik: 1999 Postów: 169	Odp: Dziwne piszczenie Twoje auto domaga się więcej prądu przy rozruchu silnika. Doładuj akumulator a jak to nie pomoże to zastanów się nad nowym.

12-02-2010, 17:48	#3
ja696 ford::amateur Imię: wojtek Zarejestrowany: 05-02-2010 Skąd: Czaplinek Model: galaxy mk1 Silnik: 1.9tdi Rocznik: 2000 Postów: 9	Odp: Dziwne piszczenie Dziękuję koledze.Rano zmierzę prąd ale pragnę dodać iż nie ma żadnego problemu z odpaleniem zimnego auta,nie ma chechłania itp-rano świece grzeję dwa razy i natychmiast silnik gada.

13-02-2010, 18:49	#6
ewdar ford::advanced Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: Gryfino Model: Ford Galaxy Ghia Silnik: 1,9 TDI AHU Rocznik: 1998 Postów: 207	Odp: Dziwne piszczenie Witam kolego to że grzejesz świece 2 razy to już coś może znaczyć ! Bo jak koledzy piszą to że akumulator może być za słaby, oraz dziwię się Tobie że musisz tak grzać? Ja swojego tylko raz tak grzałem ale miałem spalone 2 swiece żarowe. I na koniec to mierzymy napięcie na klemach aku i podajemy w Voltach a nie w Amperach. Pozdrawiam.

13-02-2010, 20:26	#7
ja696 ford::amateur Imię: wojtek Zarejestrowany: 05-02-2010 Skąd: Czaplinek Model: galaxy mk1 Silnik: 1.9tdi Rocznik: 2000 Postów: 9	Odp: Dziwne piszczenie Dziękuję kolegom za udział w dyskusji-sprawa się wyjaśniła-kończy się aku.A świecę grzeję dwa razy bo tak mnie kiedyś uczyli-jeżeli nie ma dużych mrozów to nie,ale jeżeli spada poniżej 15 stopni to zawsze tak robiłem w każdym aucie.Pozdrawiam

14-02-2010, 19:06	#9
m_mati ford::average Zarejestrowany: 02-07-2008 Skąd: Grodzisk Maz/Wawa Model: Galaxy Silnik: 1.9 90 Rocznik: 1996 Postów: 104	Odp: Dziwne piszczenie Przykładem, iż aku przed uruchomieniem silnika potrzebuje "obciążenia" - pobudzenia jest przykład m.in. foki IIFL, gdzie przy przekręceniu kluczyka na zapłon zapalają się najpierw światła dzienne i w zależności od temper. ogrzewanie szyb a dopiero potem jest start. Z jakiegoś powodu aku jest cały i taki proces mu służy. Stara szkoła mówiła, że trzeba wszystko wyłączyć - tak było za czasów prądnic. Technika idzie na przód, przyzwyczajenia niekoniecznie.