Sprawdzanie Numeru VIN

sadzik81 · 26-01-2010, 21:28

Co moze byc przyczyną ,niedziałającego ogrzewania ?Węze od nagrzewnicy prawdopodobnie zimne , aczkolkwiek dokładnie nie sprawdzałem.Termostat ok. na chłodnice puszcza płyn.Nie moge przełączyc na lpg, gdyz płyn tam też chyba nie docierai i parownik jest zimny.Jak to naprawic?Stało to się w te mrozy.Dzieki

zsberg · 26-01-2010, 21:30

A jak wygląda płyn w zbiorniczku wyrównawczym?U mnie rano był kisiel. Wygląda na to ze gdzieś zamarzło. Węże od parownika masz wcięte w te od nagrzewnicy? Opcja zapowietrzenia raczej odpada w escortach.

gracz_2006 · 26-01-2010, 21:35

Ja też obstawiał bym na to że gdzieś ci płyn zamarzł, najlepiej wstawić auto dao garażu i podgrzać komore silnika, kumpel tak właśnie robił w astrze i póściło.
Potem tylko wymiana płynu i wszystko ok.

sadzik81 · 26-01-2010, 22:09

Płyn swiezutki i czysciutki niedawno wymieniany.Dlaczego opcja z apowietrzenia odpada?

gracz_2006 · 26-01-2010, 22:14

Ponieważ escort ma układ samoodpowietrzający
To może masz zasyfioną nagrzewnice i potrzeba jej przepłukania.

sadzik81 · 26-01-2010, 22:22

to co ma do tego waż prowadzący do parownika?

sadzik81 · 26-01-2010, 22:30

dodam ,ze jest wcięty do tych od nagrzenicy

JARASACKI · 26-01-2010, 22:40

parownik powinien byc wpiety szeregowo w jeden wąz od nagrzewnicy sprawdz to

darnel · 27-01-2010, 00:50

Cytat:

Napisał JARASACKI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

parownik powinien byc wpiety szeregowo w jeden wąz od nagrzewnicy sprawdz to

Nieprawda, powinien być włączony równolegle. Dodam, że tzw. mały obieg, odbywa sie jakby pod termostatem. To że termostat puszcza płyn na chłodnice nie znaczy że jest sprawny...

Cytat:

Napisał sadzik81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie moge przełączyc na lpg, gdyz płyn tam też chyba nie docierai i parownik jest zimny

Tez radze sprawdzić poziom i stan "skupienia" płynu chłodzącego... Jak zamarzł to do wymiany...

zsberg · 27-01-2010, 06:12

To ze płyn chłodniczy masz nowy to nie znaczy ze mógł nie zamarznąć. Po pierwsze pewnie nie wszystek stary płyn spuściłeś, a po drugie przy takich temperaturach dzieją się cuda, uwierz.

26-01-2010, 21:28	#1
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Co z ta nagrzewnicą? Co moze byc przyczyną ,niedziałającego ogrzewania ?Węze od nagrzewnicy prawdopodobnie zimne , aczkolkwiek dokładnie nie sprawdzałem.Termostat ok. na chłodnice puszcza płyn.Nie moge przełączyc na lpg, gdyz płyn tam też chyba nie docierai i parownik jest zimny.Jak to naprawic?Stało to się w te mrozy.Dzieki

26-01-2010, 21:30	#2
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: Co z ta nagrzewnicą? A jak wygląda płyn w zbiorniczku wyrównawczym?U mnie rano był kisiel. Wygląda na to ze gdzieś zamarzło. Węże od parownika masz wcięte w te od nagrzewnicy? Opcja zapowietrzenia raczej odpada w escortach. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka

26-01-2010, 21:35	#3
gracz_2006 ford::specialist Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-11-2008 Skąd: Skomlin/Mokrsko Model: Mitsubishi colt Silnik: 1.3 12v 75KM. Rocznik: 1991 Postów: 588	Odp: Co z ta nagrzewnicą? Ja też obstawiał bym na to że gdzieś ci płyn zamarzł, najlepiej wstawić auto dao garażu i podgrzać komore silnika, kumpel tak właśnie robił w astrze i póściło. Potem tylko wymiana płynu i wszystko ok.

26-01-2010, 22:09	#4
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Odp: Co z ta nagrzewnicą? Płyn swiezutki i czysciutki niedawno wymieniany.Dlaczego opcja z apowietrzenia odpada?

26-01-2010, 22:14	#5
gracz_2006 ford::specialist Imię: Jacek Zarejestrowany: 08-11-2008 Skąd: Skomlin/Mokrsko Model: Mitsubishi colt Silnik: 1.3 12v 75KM. Rocznik: 1991 Postów: 588	Odp: Co z ta nagrzewnicą? Ponieważ escort ma układ samoodpowietrzający To może masz zasyfioną nagrzewnice i potrzeba jej przepłukania. Ostatnio edytowane przez gracz_2006 ; 26-01-2010 o 22:19

26-01-2010, 22:22	#6
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Odp: Co z ta nagrzewnicą? to co ma do tego waż prowadzący do parownika?

26-01-2010, 22:30	#7
sadzik81 ford::average Zarejestrowany: 08-06-2008 Skąd: szczecin Model: escort Silnik: 1,8 Rocznik: 1992 Postów: 98	Odp: Co z ta nagrzewnicą? dodam ,ze jest wcięty do tych od nagrzenicy

26-01-2010, 22:40	#8
JARASACKI ford::advanced Zarejestrowany: 06-03-2007 Skąd: kuj .pom Bydgoszcz Model: sierra Silnik: 2.0 DOHC EFI Rocznik: 91 Postów: 259	Odp: Co z ta nagrzewnicą? parownik powinien byc wpiety szeregowo w jeden wąz od nagrzewnicy sprawdz to __________________ JARAS

27-01-2010, 06:12	#10
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: Co z ta nagrzewnicą? To ze płyn chłodniczy masz nowy to nie znaczy ze mógł nie zamarznąć. Po pierwsze pewnie nie wszystek stary płyn spuściłeś, a po drugie przy takich temperaturach dzieją się cuda, uwierz. __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka