Sprawdzanie Numeru VIN

saint · 20-12-2009, 20:35

witam forumowiczow

dzisiaj ost dzien mrozu, wiec pytanie troche spoznione, ale przyda sie na przyszlosc:
- jakiego depresatora uzywacie do swoich tdci? ogladalem dzisiaj w norauto mase roznych, ale ktore sa warte uwagi?
- czy to nie wyrzadzi jakis szkod?

tak swoja droga myslicie, ze przez dwa (mroooozne) bite dni stania pod chmurka w oleju mogla wytracic sie parafina? gdyby tak sie stalo czy bylbym w stanie odpalic samochod?

PS pytanie juz nie na temat, ale troche nurtujace: w aucie mam nadal letni plyn do spryskiwaczy, nie wiem czy zamarzl bo mialem zamarzniete wyloty na szybe, ale jesli zamarzl to co trzeba zrobic? moga byc jakies komplikacje?

bardzo dziekuje za wszelka pomoc

ber · 20-12-2009, 20:54

Ja do letniego oleju napendowego od lat dolewam DIESEL skydd 100 mll na 100 litrów paliwa . Jeśli w baku jest paliwo letnie a temperatura otoczenia dochodzi do - 20 st to z napendu wytrąca się parafina . i na nim nie pojedziesz , filtr paliwa do wymiany łącznie z paliwem . Paliwo co prawda dojdzie do siebie ale w dodatnich temperaturach i to nie odrazu .

Przemol121981 · 21-12-2009, 21:24

Tez mialem problemy z odpaleniem bo samochod stoi na dworze.Moze ktos poda nazwy jakich niezastapionych specyfikow ktore mozna dodawac do oleju napedowego?Chetnie przetestuje:695:

DELIKFENT · 21-12-2009, 22:01

Ja tak jak ber używam od lat dodatku firmy skydd nazywa się BLACK AROW.

20-12-2009, 20:35	#1
saint ford::beginner Zarejestrowany: 09-07-2009 Skąd: Katowice Model: Fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2003 Postów: 19	Depresator? witam forumowiczow dzisiaj ost dzien mrozu, wiec pytanie troche spoznione, ale przyda sie na przyszlosc: - jakiego depresatora uzywacie do swoich tdci? ogladalem dzisiaj w norauto mase roznych, ale ktore sa warte uwagi? - czy to nie wyrzadzi jakis szkod? tak swoja droga myslicie, ze przez dwa (mroooozne) bite dni stania pod chmurka w oleju mogla wytracic sie parafina? gdyby tak sie stalo czy bylbym w stanie odpalic samochod? PS pytanie juz nie na temat, ale troche nurtujace: w aucie mam nadal letni plyn do spryskiwaczy, nie wiem czy zamarzl bo mialem zamarzniete wyloty na szybe, ale jesli zamarzl to co trzeba zrobic? moga byc jakies komplikacje? bardzo dziekuje za wszelka pomoc

20-12-2009, 20:54	#2
ber ford::average Zarejestrowany: 18-10-2009 Skąd: wielkopolska Model: Ford Fiesta Silnik: 1,4 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 86	Odp: Depresator? Ja do letniego oleju napendowego od lat dolewam DIESEL skydd 100 mll na 100 litrów paliwa . Jeśli w baku jest paliwo letnie a temperatura otoczenia dochodzi do - 20 st to z napendu wytrąca się parafina . i na nim nie pojedziesz , filtr paliwa do wymiany łącznie z paliwem . Paliwo co prawda dojdzie do siebie ale w dodatnich temperaturach i to nie odrazu .

21-12-2009, 21:24	#3
Przemol121981 ford::average Zarejestrowany: 19-12-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Ford Fiesta Ghia Silnik: 1.4 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 76	Odp: Depresator? Tez mialem problemy z odpaleniem bo samochod stoi na dworze.Moze ktos poda nazwy jakich niezastapionych specyfikow ktore mozna dodawac do oleju napedowego?Chetnie przetestuje:695:

21-12-2009, 22:01	#4
DELIKFENT ford::specialist Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Łódź Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r Postów: 844	Odp: Depresator? Ja tak jak ber używam od lat dodatku firmy skydd nazywa się BLACK AROW.