Sprawdzanie Numeru VIN

Nowak1410 · 08-12-2009, 09:47

Witam Panowie.
Mam problem.
Katalizator zapchany, brzęczy, brak mocy i duże spalanie tak jak w innych tematach było opisywane. Ale mam pytanie. Jaki kupić? dziś zmierzyłem wymiary:
dł: 36cm
szer: 18,5cm
srednica wejścia od silnika jest jajko 74mm/51mm
i wyjście średnica ok 54mm.

Co byście polecili? Mondeo mk1 1.8 zetec automat.

mascom · 08-12-2009, 11:02

Cytat:

Napisał Nowak1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Panowie.
Mam problem.
Katalizator zapchany, brzęczy, brak mocy i duże spalanie tak jak w innych tematach było opisywane. Ale mam pytanie. Jaki kupić? dziś zmierzyłem wymiary:
dł: 36cm
szer: 18,5cm
srednica wejścia od silnika jest jajko 74mm/51mm
i wyjście średnica ok 54mm.

Co byście polecili? Mondeo mk1 1.8 zetec automat.

Ja bym na Twoim miejscu wymienił na nową puszkę. Np pierwsza lepsza aukcje:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Do tej ceny pewnie trzeba wliczyc z 50-80zł za wspawanie tego w miejsce starego.

Pewnie za chwilę ktos tutaj koledze napisze że nie warto kupować nowego katalizatora, wystarczy jakąś rurkę wstawić i będzie git. Ja jednak takie cos odradzam. Sam u siebie pomimo dobrego katalizatora kupiłem taką gotową rurkę do mondka w kształcie katalizatore. Coś takiego:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
no i przy najbliższym przeglądzie auto nie dostało przegladu, z powodu emisji spalin. Skonczyło sie na wmontowaniu starego katalizatorach, straconym czasie i nerwach - w sumie nie polecam, chyba ze kolega ma pewność że nikt na przegladzie nie bedzie leciał do auta z analizatorem spalin.

No i kolejna kwestia - PRZESTRZEGAM kolegę przed montażem pseudo strumiennic z allegro. Po montażu tego w aucie nie ma żadnej poprawy w osiagach, a moze ona jedynie pogorszyć osiągi samochodu i być przyczyną uszkodzen silnika (zmienia się cisnienie w kolektorze wylotowym, czesc spalin jest nawracana ponownie do komory spalania co moze skutkować wypaleniem uszczelki od głowicy). Wiem co mówię bo sam pracowałem kiedyś dorywczo w warsztacie specjalizującym sie tylko w wydechach.

Jeśli kolega będzie odkręcał rurę od kolektora wydechowego to niech dokładnie jeszcze obejrzy pierscien uszczelniajacy, czy nie ma zadnych peknięć i ukruszeń. Ja wmontowałem stary pierscień do nowej rury i po 200-300km na połączeniu zaczęło mi pierdzieć bo pierscien ukruszył się.

domink · 08-12-2009, 11:11

Witam.A czy na pewno jest to wina katalizatora??? Proponowałbym zajrzeć w przepływomierz , sondę lambda. No chyba że jesteś pewien i masz sprawdzone że to katalizator.Pozdrawiam

mascom · 08-12-2009, 11:21

Cytat:

Napisał domink Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.A czy na pewno jest to wina katalizatora??? Proponowałbym zajrzeć w przepływomierz , sondę lambda. No chyba że jesteś pewien i masz sprawdzone że to katalizator.Pozdrawiam

Raczej sonda albo przepływomierz by nie brzęczały. Zawsze przed wymianą katalizatora mozna wymontować całą rurę z nim i zajrzeć do środka. Ale z tego co kolega pisze to na 99% katalizator. Po prostu wkłąd ceramiczny obluzował sie w srodku i brzeczy. Dodam że lepiej się pospieszyć z jego wymianą, bo fragmenty wkładu ceramicznego które się obluzują, są wydmuchiwane i przelatują do kolejnych tłumików co moze skutkować przytkaniem tłumików końcowych ( a nie da sie tego dziadostwa wytrzepać z tłumika), no i pozniej nawet po wymianie katalizatora takie tłumiki potrafią nadal brzeczeć (fragmenty ceramiki w nich).

Nowak1410 · 08-12-2009, 20:36

nie w głowie mi strumienice, czy inne kawałki blachy zamiast katalizatoraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko czy takie uniwersalne katalizatory się sprawdzają?

On mi brzęczał jakiś czas temu, ale gdzieś porcelanka wleciała i się uspokoił. Ostatnio znowu brzęczy na każdych obrotach tym razem. A po dluższej jeździe strasznie osłabł.
A jeśli to sonda lambda, to jak to sprawdzić? Na analizatorze spalin mi wykaże?
spaliny niby lecą normalnie z rury, ale dźwięk przy ok 2500obr/min. jest strasznie "buczący"/"rasowy".

a przepływomierz wariuje. Jest wyczyszczony, druciki zdają się być w dobrym stanie, a czasem obroty potrafią falować na ciepłym silniku, po odłączeniu przestają, ALE bardzo rzadko.

GrzegorzD · 08-12-2009, 20:40

gdzie to w tym kraju sprawdzaja skład spalin? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nigdy nie udało mi się tego doświadczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

darmodziej · 08-12-2009, 22:22

Cytat:

Napisał grzesdc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gdzie to w tym kraju sprawdzaja skład spalin? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nigdy nie udało mi się tego doświadczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tam, gdzie ja robię przeglądy sprawdzają. Nie spotkałem się jeszcze ze stacją diagnostyczną, w której nie mieli by analizatora spalin, chyba, że im się nie chce.

STROMAN · 08-12-2009, 22:26

Włóż strumienicę w obudowie katalizatora. Zmniejszy Ci spalanie i dźwięk lepszy będzisz mieć

1olek · 08-12-2009, 22:45

Cytat:

Napisał mascom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i kolejna kwestia - PRZESTRZEGAM kolegę przed montażem pseudo strumiennic z allegro. Po montażu tego w aucie nie ma żadnej poprawy w osiagach, a moze ona jedynie pogorszyć osiągi samochodu i być przyczyną uszkodzen silnika (zmienia się cisnienie w kolektorze wylotowym, czesc spalin jest nawracana ponownie do komory spalania co moze skutkować wypaleniem uszczelki od głowicy). Wiem co mówię bo sam pracowałem kiedyś dorywczo w warsztacie specjalizującym sie tylko w wydechach.

A jak kolega STROMAN odniesie sie do tekstu kolegi powyzej ?

ChrisB · 09-12-2009, 19:02

Mi sprawdzili emisje spalin przy 3 przegladzie (wszystkie robione w jednym miejscu) i okazalo sie ze mam 6ciokrotnie przekroczona emisje HC. Nie bylo to dziwne bo poprzedni wlasciciel wycial bebechy z katalizatora. "Nowy" znalazlem na szrocie (200zl).

08-12-2009, 09:47	#1
Nowak1410 ford::average Zarejestrowany: 12-10-2009 Model: MONDEO mk1 Silnik: 1.8 ZETEC + LPG. AUTOMAT Rocznik: 1995 Postów: 85	jaki katalizator? Witam Panowie. Mam problem. Katalizator zapchany, brzęczy, brak mocy i duże spalanie tak jak w innych tematach było opisywane. Ale mam pytanie. Jaki kupić? dziś zmierzyłem wymiary: dł: 36cm szer: 18,5cm srednica wejścia od silnika jest jajko 74mm/51mm i wyjście średnica ok 54mm. Co byście polecili? Mondeo mk1 1.8 zetec automat.

08-12-2009, 11:11	#3
domink ford::beginner Zarejestrowany: 06-11-2007 Skąd: Ostróda Model: Mondeo Mk 3 Silnik: 1,8 16v SCI Rocznik: 2004 Postów: 31	Odp: jaki katalizator? Witam.A czy na pewno jest to wina katalizatora??? Proponowałbym zajrzeć w przepływomierz , sondę lambda. No chyba że jesteś pewien i masz sprawdzone że to katalizator.Pozdrawiam

08-12-2009, 20:36	#5
Nowak1410 ford::average Zarejestrowany: 12-10-2009 Model: MONDEO mk1 Silnik: 1.8 ZETEC + LPG. AUTOMAT Rocznik: 1995 Postów: 85	Odp: jaki katalizator? nie w głowie mi strumienice, czy inne kawałki blachy zamiast katalizatoraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko czy takie uniwersalne katalizatory się sprawdzają? On mi brzęczał jakiś czas temu, ale gdzieś porcelanka wleciała i się uspokoił. Ostatnio znowu brzęczy na każdych obrotach tym razem. A po dluższej jeździe strasznie osłabł. A jeśli to sonda lambda, to jak to sprawdzić? Na analizatorze spalin mi wykaże? spaliny niby lecą normalnie z rury, ale dźwięk przy ok 2500obr/min. jest strasznie "buczący"/"rasowy". a przepływomierz wariuje. Jest wyczyszczony, druciki zdają się być w dobrym stanie, a czasem obroty potrafią falować na ciepłym silniku, po odłączeniu przestają, ALE bardzo rzadko.

08-12-2009, 20:40	#6
GrzegorzD ford::professional Zarejestrowany: 25-12-2006 Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków Model: C-Max Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2005 Postów: 1,073	Odp: jaki katalizator? gdzie to w tym kraju sprawdzaja skład spalin? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nigdy nie udało mi się tego doświadczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-12-2009, 22:26	#8
STROMAN ford::average Zarejestrowany: 05-09-2008 Skąd: Stanica (kolo Gliwic) Model: Mondeo ST200 Silnik: 2,5 V6+ LPG STAG 300 Rocznik: 99 Postów: 160	Odp: jaki katalizator? Włóż strumienicę w obudowie katalizatora. Zmniejszy Ci spalanie i dźwięk lepszy będzisz mieć

09-12-2009, 19:02	#10
ChrisB ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Opole Model: Mondeo MK1 Silnik: 1,6 z LPG Rocznik: 1993 Postów: 152	Odp: jaki katalizator? Mi sprawdzili emisje spalin przy 3 przegladzie (wszystkie robione w jednym miejscu) i okazalo sie ze mam 6ciokrotnie przekroczona emisje HC. Nie bylo to dziwne bo poprzedni wlasciciel wycial bebechy z katalizatora. "Nowy" znalazlem na szrocie (200zl).