Sprawdzanie Numeru VIN

gwiazddka · 28-11-2009, 20:55

Witam.

Nie wiem czy to problem czy to jest normalne ale przejawia się tak:
Podczas jazdy silnik się nagrzewa normalnie. Jednak wskazówka temp. silnika staje milimetr przed kreska pionowa. Podczas jazdy temp. nie wariuje natomiast podczas postoju z włączonym silnikiem ok 5-10 min i włączonym nawiewie z ciepłym powietrzem temp. silnika spada do 1/4 skali. Teraz pytanie czy wszystko jest ok i tak powinno być czy cos jest nie tak. Termostat mały został wymieniony ponieważ były wariacje temp. podczas jazdy i objawy w/w pojawiły się zaraz po wymianie.

diament_29 · 18-12-2009, 15:38

Hej, mam tak samo od 3 lat zimą i u kolegi z identycznym motorem też. Termostat nie był wymieniany. Uważam, że jest to normalne, szczególnie gdy temp. - 14 st C, silnik jest po prostu niedogrzany a dogrzewanie elektryczne nie radzi sobie. Tylko w modelach na skandynawię mają lepsze rozwiazania.

maciej_b · 18-12-2009, 21:10

Nie jest to normalne. Panowie sprawdźcie mały termostat (od chłodzenia oleju) i oczywiście duży (główny), widać ewidentnie, że jest zawieszony.

diament_29 · 19-12-2009, 16:40

Cytat:

Napisał maciej_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jest to normalne. Panowie sprawdźcie mały termostat (od chłodzenia oleju) i oczywiście duży (główny), widać ewidentnie, że jest zawieszony.

Wydaje mi się, że nie masz racji, bo jeśli któryś termostat byłby zawieszony to podczas jazdy temperatura silnika była by jeszcze niższa niż podczas postoju, wystarczy, że przejadę z 2 minuty i temperatura wraca do normy.

jvc · 19-12-2009, 16:45

W mk4 tez tak mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-12-2009, 17:13

Oczywiście że tak. To jest normalny objaw, ludzie to jest DIESEL, nowoczesny DIESEL a nie benzyna. Silnik wysokoprężny charakteryzuje się małą stratą ciepła a raczej efektowną zamianą ciepła na prace. Mamy -15 do -23 na zewnątrz. Stojąc na czerwonym świetle silnik nie pracuje pod obciążeniem a temperatura jaka jest każdy widzi. Pewnie i ogrzewanie macie włączone-odbieracie ciepło którego i tak silnik ma mało. Pod ściągnięciu nogi z gazu (np. jazda z górki ) odcinany jest dopływ paliwa (tak tak, jezu jade za darmo !! ) do cylindrów wpada tylko samo powietrze (ooo...jak to?) więc spalania "nima". To też temperatura spada...Ile jeszcze będzie tematów o nie dogrzany silnik w TDCi i że po wymianie termostatów (sprawnych zresztą) nic to nie dało....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam dogrzewacz płynu chłodzącego, coś to pomaga bo łapie temp pracy przy obecnych mrozach po 3.5-4km bardzoooo wolnej jazdy. Potem sobie pozwalam na więcej jak się zagrzeje. Natomiast czasem też wskazówka spada delikatnie jak włącze ogrzewanie.

dybcus · 19-12-2009, 21:48

A u mnie niezależnie o temp. zewnętrznej wskazówka rzadko kiedy wskaże więcej niż 80-82 stopni. No a teraz na postoju również zjazd w dół.

wojciech · 21-12-2009, 13:01

ja zaslonilem grila przed chlodnica i trzyma lepiej temperature oczywiscie nie zaslaniaj tej od oleju disel musi byc cieply szybciej traci temperature od benzyny

28-11-2009, 20:55	#1
gwiazddka ford::beginner Zarejestrowany: 23-07-2009 Skąd: Białystok Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 13	Spada temp. podczas postoju Witam. Nie wiem czy to problem czy to jest normalne ale przejawia się tak: Podczas jazdy silnik się nagrzewa normalnie. Jednak wskazówka temp. silnika staje milimetr przed kreska pionowa. Podczas jazdy temp. nie wariuje natomiast podczas postoju z włączonym silnikiem ok 5-10 min i włączonym nawiewie z ciepłym powietrzem temp. silnika spada do 1/4 skali. Teraz pytanie czy wszystko jest ok i tak powinno być czy cos jest nie tak. Termostat mały został wymieniony ponieważ były wariacje temp. podczas jazdy i objawy w/w pojawiły się zaraz po wymianie. __________________ I po latach znów kupiłem tego samego mondka tylko w tddi

18-12-2009, 15:38	#2
diament_29 ford::beginner Imię: Daniel Zarejestrowany: 29-11-2006 Skąd: Biebrzański Park Narodowy Model: S max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 23	Odp: Spada temp. podczas postoju Hej, mam tak samo od 3 lat zimą i u kolegi z identycznym motorem też. Termostat nie był wymieniany. Uważam, że jest to normalne, szczególnie gdy temp. - 14 st C, silnik jest po prostu niedogrzany a dogrzewanie elektryczne nie radzi sobie. Tylko w modelach na skandynawię mają lepsze rozwiazania.

18-12-2009, 21:10	#3
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: Spada temp. podczas postoju Nie jest to normalne. Panowie sprawdźcie mały termostat (od chłodzenia oleju) i oczywiście duży (główny), widać ewidentnie, że jest zawieszony. __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

19-12-2009, 16:45	#5
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Spada temp. podczas postoju W mk4 tez tak mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

19-12-2009, 17:13	#6
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: Spada temp. podczas postoju Oczywiście że tak. To jest normalny objaw, ludzie to jest DIESEL, nowoczesny DIESEL a nie benzyna. Silnik wysokoprężny charakteryzuje się małą stratą ciepła a raczej efektowną zamianą ciepła na prace. Mamy -15 do -23 na zewnątrz. Stojąc na czerwonym świetle silnik nie pracuje pod obciążeniem a temperatura jaka jest każdy widzi. Pewnie i ogrzewanie macie włączone-odbieracie ciepło którego i tak silnik ma mało. Pod ściągnięciu nogi z gazu (np. jazda z górki ) odcinany jest dopływ paliwa (tak tak, jezu jade za darmo !! ) do cylindrów wpada tylko samo powietrze (ooo...jak to?) więc spalania "nima". To też temperatura spada...Ile jeszcze będzie tematów o nie dogrzany silnik w TDCi i że po wymianie termostatów (sprawnych zresztą) nic to nie dało....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja mam dogrzewacz płynu chłodzącego, coś to pomaga bo łapie temp pracy przy obecnych mrozach po 3.5-4km bardzoooo wolnej jazdy. Potem sobie pozwalam na więcej jak się zagrzeje. Natomiast czasem też wskazówka spada delikatnie jak włącze ogrzewanie. Ostatnio edytowane przez Snajper_881 ; 19-12-2009 o 17:27

19-12-2009, 21:48	#7
dybcus ford::average Zarejestrowany: 09-11-2009 Skąd: Nowy Sącz Model: Ford Focus C-max Silnik: 1.6 TDCi - 90 KM Rocznik: 2006 Postów: 49	Odp: Spada temp. podczas postoju A u mnie niezależnie o temp. zewnętrznej wskazówka rzadko kiedy wskaże więcej niż 80-82 stopni. No a teraz na postoju również zjazd w dół.

21-12-2009, 13:01	#8
wojciech ford::amateur Imię: wojciech Zarejestrowany: 20-06-2009 Skąd: Police Model: mondeo kombi Silnik: 2000 tddi Rocznik: 2000 listopad Postów: 1	Odp: Spada temp. podczas postoju ja zaslonilem grila przed chlodnica i trzyma lepiej temperature oczywiscie nie zaslaniaj tej od oleju disel musi byc cieply szybciej traci temperature od benzyny