Sprawdzanie Numeru VIN

tygrycho · 24-10-2009, 20:35

Zmieniłem silnik w Galaxy z 2.0 które miałem orginalnie na 2.3 i wbrew pozorom które mi mówili niektórzy koledy z forum nie jest to az taki wielki problem.A mianowcicei są dwa malutkie pierwsze to trzeba przerobić kolanko kolektora wydechowego chodzi o te co się przykreca do kolektora w silniku (2.0 ma węższe) a następnym trzeba zmienić instalacje cewek zapłonowych( w 2.0 są na wierzchu a w 2.3 są w silniku przy fajkach)po za tymi drobnostakami wszystko pasuje ok nawet kasety nie trzeba zmieniać,skrzynia ,alternator i cała reszta pasuje idealnie.Przynajmniej tak mi zrobił mój mechanik.Toby było na tyle.Dziele sie wrażeniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przemek_PC · 24-10-2009, 21:37

No a jak wrażenia z jazdy?

tomi98 · 25-10-2009, 14:16

czujesz różnicę ??? :-)

klosek6 · 26-10-2009, 11:16

Zawsze cewki mogą zostać od 2,0 są mniej awaryjne

bolek2525 · 21-11-2009, 11:28

Cytat:

Napisał tygrycho Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniłem silnik w Galaxy z 2.0 które miałem orginalnie na 2.3 i wbrew pozorom które mi mówili niektórzy koledy z forum nie jest to az taki wielki problem.A mianowcicei są dwa malutkie pierwsze to trzeba przerobić kolanko kolektora wydechowego chodzi o te co się przykreca do kolektora w silniku (2.0 ma węższe) a następnym trzeba zmienić instalacje cewek zapłonowych( w 2.0 są na wierzchu a w 2.3 są w silniku przy fajkach)po za tymi drobnostakami wszystko pasuje ok nawet kasety nie trzeba zmieniać,skrzynia ,alternator i cała reszta pasuje idealnie.Przynajmniej tak mi zrobił mój mechanik.Toby było na tyle.Dziele sie wrażeniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak wrazenia z jazdy co ze spalaniem a kompa nie trzeba zmieniac

tomi98 · 21-11-2009, 11:38

tygrycho i jak ??? bo coś ta cisza nie wróży dobrego ?

klosek6 · 21-11-2009, 15:34

I jak chodzi ten 2,3 ?

kor1011 · 22-11-2009, 09:24

Mnie też chyba nie minie wymiana silnika.Ciekawią mnie bardziej koszty.Silnik i robota.

gorny7 · 23-11-2009, 16:38

Cytat:

Napisał klosek6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zawsze cewki mogą zostać od 2,0 są mniej awaryjne

chyba raczej to jest silnik z MK2 a tam cewka jest obok silnika a nie na świecach i z nią nie ma problemu

klosek6 · 29-05-2010, 11:57

czy oprócz tych przeróbek więcej nic nie trzeba robić czy będzie chodził na kompie z 2,0 też kupiłem silnik 2,3 i będę przekładał sam .więc chciałbym wiedzieć na co jeszcze muszę się przygotować.

24-10-2009, 20:35	#1
tygrycho ford::beginner Imię: Kuba Zarejestrowany: 11-05-2009 Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 Rocznik: 2002 Postów: 28	Silnik zmieniony zero problemu :) Zmieniłem silnik w Galaxy z 2.0 które miałem orginalnie na 2.3 i wbrew pozorom które mi mówili niektórzy koledy z forum nie jest to az taki wielki problem.A mianowcicei są dwa malutkie pierwsze to trzeba przerobić kolanko kolektora wydechowego chodzi o te co się przykreca do kolektora w silniku (2.0 ma węższe) a następnym trzeba zmienić instalacje cewek zapłonowych( w 2.0 są na wierzchu a w 2.3 są w silniku przy fajkach)po za tymi drobnostakami wszystko pasuje ok nawet kasety nie trzeba zmieniać,skrzynia ,alternator i cała reszta pasuje idealnie.Przynajmniej tak mi zrobił mój mechanik.Toby było na tyle.Dziele sie wrażeniami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-10-2009, 21:37	#2
Przemek_PC ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2009 Model: Galaxy Silnik: 2,3+LPG automat GHIA Rocznik: 1999 Postów: 999	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) No a jak wrażenia z jazdy? __________________ http://www.motostat.pl/user_images/9533/icon4.png Ford Galaxy 1999, 2,3+LPG, automat, GHIA, kapitańskie fotele - wspaniały towarzysz podróży

25-10-2009, 14:16	#3
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) czujesz różnicę ??? :-)

26-10-2009, 11:16	#4
klosek6 ford::average Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Ostróda Model: Ford Transit Silnik: 2,5 td Rocznik: 1997 Postów: 171	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) Zawsze cewki mogą zostać od 2,0 są mniej awaryjne

21-11-2009, 11:38	#6
tomi98 ford::professional Zarejestrowany: 30-11-2006 Skąd: Ziemia Lubuska Model: Citroen C8 Silnik: 2.2 HDI Rocznik: 2005 Postów: 1,724	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) tygrycho i jak ??? bo coś ta cisza nie wróży dobrego ?

21-11-2009, 15:34	#7
klosek6 ford::average Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Ostróda Model: Ford Transit Silnik: 2,5 td Rocznik: 1997 Postów: 171	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) I jak chodzi ten 2,3 ?

22-11-2009, 09:24	#8
kor1011 ford::professional Imię: Cezary Zarejestrowany: 13-09-2007 Skąd: Warszawa Model: kuga Silnik: 2.5 t LPG Rocznik: 2009 Postów: 1,511	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) Mnie też chyba nie minie wymiana silnika.Ciekawią mnie bardziej koszty.Silnik i robota. __________________ Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))

29-05-2010, 11:57	#10
klosek6 ford::average Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Ostróda Model: Ford Transit Silnik: 2,5 td Rocznik: 1997 Postów: 171	Odp: Silnik zmieniony zero problemu :) czy oprócz tych przeróbek więcej nic nie trzeba robić czy będzie chodził na kompie z 2,0 też kupiłem silnik 2,3 i będę przekładał sam .więc chciałbym wiedzieć na co jeszcze muszę się przygotować.