Sprawdzanie Numeru VIN

jasta · 19-10-2009, 20:24

Witam. Chciałem zmierzyć ciśnienie w cylindrach. Część kolegów radzi by robić to na zimnym silniku, a inni zaś że na gorącym. Jak jest prawidłowo?

Magik123 · 19-10-2009, 20:29

Na zimnym i na goracym, bedzie wtedy mozna porownac wyniki.
Prawidłowo oczywiscie jest na zimnym, chłodnym, bo nie ma oszukania typu uszczelnienie przez olej.

jasta · 19-10-2009, 20:34

Dzięki i pozdro od smoka wawelskiego.

vae · 19-10-2009, 21:33

Temperatura minimalna do prawidłowego wykonania badania, 70 st.C.
Wykonanie pomiarów na zimnym silniku spowodują wykazanie zaniżonego ciśnienia sprężania, ze względu na zbyt duże luzy między tłokiem a cylindrem. No i oczywiście dobry akumulator tak co by zakręcił przynajmniej 100 obrotów na minutę.

PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

-waldi- · 22-10-2009, 15:16

dodam jeszcze, że z pedałem przyśpieszenia wciśniętym do oporu

vae · 23-10-2009, 21:05

Oczywiście kolego waldi , zapomniałem o przepustnicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za uzupełnienieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. Można było by zrobić jakąś rubryczkę, mały kącik dotyczącą badań i oceny stanu silniczków na podstawie wyników. Takie podstawowe , na podstawie wyglądu świec , ciśnienie sprężania (zi,zs) , ciśnienie oleju , ew. pomiar szczelności cylindra ( nie wiem czy się jeszcze wykonujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)?????Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

glaeken · 27-10-2009, 12:58

Jesli badasz cisnienie w cylindrach, bo silnik slabo ciagnie i jest leniwy.. to sie nie przejmuj.. 1.4 tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dwarfy · 27-10-2009, 20:48

Cytat:

Napisał glaeken Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jesli badasz cisnienie w cylindrach, bo silnik slabo ciagnie i jest leniwy.. to sie nie przejmuj.. 1.4 tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie żebym się czepiał, ale nosi mnie jak widzę stwierdzenia "ten typ tak ma".
Żaden sprawny mechanizm tak nie ma, coś musi być powodem, np. zużycie, większe luzy, mniejsze i nierówne ciśnienie, zwiększone tarcie.

Mój np. tak nie ma

Pozdrawiam

glaeken · 28-10-2009, 07:13

@dwarfy: no dobra, mowisz ze twoj tak nie ma. Zapiszczysz przy ruszaniu tym silnikiem 1.4 bez rwania skrzyni i sprzegla?
Dla porownania, dwa inne samochody: Renault Kangoo silnik 1.2 i Polo 1.3, oba ponad 10 lat. Polowka sama piszczy jak ciutke zamocno sie nacisnie gaz, a kangoo nie ma problemow z zapiszczeniem jak mu sie mocniej dolozy.

Patt MelodyZ · 28-10-2009, 17:48

1.4 też nieźle zapiszczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy mocno docisnąć hamulec roboczy podczas jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale tak na serio, skręcisz koła i każdy samochód zapiszczy. I trochę jest w tym racji, że wszystko zależy od kondycji silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój 1.6 też zdycha jak ma zapiszczeć i muszę go wkręcać, więc daję sobie z tym spokój już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale koniec tego tematu, bo zaraz ludzie zaczną pytać "ile masz lat, ile czasu masz prawko" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

19-10-2009, 20:24	#1
jasta ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2008 Skąd: Kraków Model: 1,9 TDI Silnik: 1.4 EFI Rocznik: 1998 Postów: 336	Ciśnienie w cylindrach Witam. Chciałem zmierzyć ciśnienie w cylindrach. Część kolegów radzi by robić to na zimnym silniku, a inni zaś że na gorącym. Jak jest prawidłowo?

19-10-2009, 20:29	#2
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: Ciśnienie w cylindrach Na zimnym i na goracym, bedzie wtedy mozna porownac wyniki. Prawidłowo oczywiscie jest na zimnym, chłodnym, bo nie ma oszukania typu uszczelnienie przez olej.

19-10-2009, 20:34	#3
jasta ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2008 Skąd: Kraków Model: 1,9 TDI Silnik: 1.4 EFI Rocznik: 1998 Postów: 336	Odp: Ciśnienie w cylindrach Dzięki i pozdro od smoka wawelskiego.

19-10-2009, 21:33	#4
vae ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus Kombi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 24	Odp: Ciśnienie w cylindrach Temperatura minimalna do prawidłowego wykonania badania, 70 st.C. Wykonanie pomiarów na zimnym silniku spowodują wykazanie zaniżonego ciśnienia sprężania, ze względu na zbyt duże luzy między tłokiem a cylindrem. No i oczywiście dobry akumulator tak co by zakręcił przynajmniej 100 obrotów na minutę. PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-10-2009, 15:16	#5
-waldi- FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 24-04-2005 Skąd: Oświęcim Model: VB/RT/GIII Silnik: 2.0/1,2/1.8 Rocznik: 97/95/93 Postów: 7,309	Odp: Ciśnienie w cylindrach dodam jeszcze, że z pedałem przyśpieszenia wciśniętym do oporu __________________ wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg

23-10-2009, 21:05	#6
vae ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2007 Skąd: Pomorskie Model: Focus Kombi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 24	Odp: Ciśnienie w cylindrach Oczywiście kolego waldi , zapomniałem o przepustnicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzięki za uzupełnienieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. Można było by zrobić jakąś rubryczkę, mały kącik dotyczącą badań i oceny stanu silniczków na podstawie wyników. Takie podstawowe , na podstawie wyglądu świec , ciśnienie sprężania (zi,zs) , ciśnienie oleju , ew. pomiar szczelności cylindra ( nie wiem czy się jeszcze wykonujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)?????Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez vae ; 23-10-2009 o 21:25

27-10-2009, 12:58	#7
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Odp: Ciśnienie w cylindrach Jesli badasz cisnienie w cylindrach, bo silnik slabo ciagnie i jest leniwy.. to sie nie przejmuj.. 1.4 tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.

28-10-2009, 07:13	#9
glaeken ford::advanced Imię: M Zarejestrowany: 12-09-2008 Skąd: Radom Model: MK7 Silnik: 1.4 CVH-PTE EFi Rocznik: 1996 Postów: 321	Odp: Ciśnienie w cylindrach @dwarfy: no dobra, mowisz ze twoj tak nie ma. Zapiszczysz przy ruszaniu tym silnikiem 1.4 bez rwania skrzyni i sprzegla? Dla porownania, dwa inne samochody: Renault Kangoo silnik 1.2 i Polo 1.3, oba ponad 10 lat. Polowka sama piszczy jak ciutke zamocno sie nacisnie gaz, a kangoo nie ma problemow z zapiszczeniem jak mu sie mocniej dolozy. __________________ -- Są tylko dwie firmy produkujące dobre łożyska: Timken oraz Timken.

28-10-2009, 17:48	#10
Patt MelodyZ ford::professional Zarejestrowany: 02-01-2009 Skąd: Łowicz Model: Mondeo MK2 Silnik: 2.5 v6 Rocznik: 1999 Postów: 1,029	Odp: Ciśnienie w cylindrach 1.4 też nieźle zapiszczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wystarczy mocno docisnąć hamulec roboczy podczas jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale tak na serio, skręcisz koła i każdy samochód zapiszczy. I trochę jest w tym racji, że wszystko zależy od kondycji silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój 1.6 też zdycha jak ma zapiszczeć i muszę go wkręcać, więc daję sobie z tym spokój już Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale koniec tego tematu, bo zaraz ludzie zaczną pytać "ile masz lat, ile czasu masz prawko" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam __________________ *Escort 1.6 16v* - Polska Jazda *Mondeo 2.5 v6 24v*