[Galaxy 1994-2000] Luz na łożysku

[dwoje19]

Czy jeżeli jest lekki luz na łożysku (przód) to już trzeba wymieniać czy może jest tam jakaś regulacja i wystarczy dokręcić?. Dodam, że łożyska nie chuczą tylko jest luz.

[kor1011]

Spróbuj dokręcić.Regulacji nie ma ale może jest niedokręcone.Jeśli luz pozostanie to powinieneś wymienić łożysko.Luzów w zawieszeniu nie powinno być.

[senda2]

Napisał kor1011 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spróbuj dokręcić.Regulacji nie ma ale może jest niedokręcone.Jeśli luz pozostanie to powinieneś wymienić łożysko.Luzów w zawieszeniu nie powinno być.

Jak można dokręcić łożysko skoro nie jest stożkowe ?

[greg1971]

To jest łożysko kulkowe dwurzędowe i jest tak skonstruowane, że luz kasuje się jeżeli obie połówki do siebie przylegają (są mocno skręcone - oczywiście odpowiednim momentem. Jeżeli po skręceniu dalej występuje luz, to łożysko czyba tylko do wymiany.

[senda2]

Napisał greg1971 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jest łożysko kulkowe dwurzędowe i jest tak skonstruowane, że luz kasuje się jeżeli obie połówki do siebie przylegają (są mocno skręcone - oczywiście odpowiednim momentem. Jeżeli po skręceniu dalej występuje luz, to łożysko czyba tylko do wymiany.

Z tego co się orientuję to rzeczywiście śrubę dokręca się odpowiednim momentem ale ni po to żeby kasować luz .Jeżeli łożysko ma luzy ,to powinno się je wymienić bo zmienia się geometria układu kierowniczego i zawieszenia.

[greg1971]

Napisał senda2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co się orientuję to rzeczywiście śrubę dokręca się odpowiednim momentem ale ni po to żeby kasować luz .Jeżeli łożysko ma luzy ,to powinno się je wymienić bo zmienia się geometria układu kierowniczego i zawieszenia.

Chodziło mi o to, że odpowiednie skręcenie łożyska jest warunkiem poprawnej pracy. Jeżeli po skręceniu jest jeszcze luz to coś nie w porządku z łożyskiem. Moim zdaniem jednak dużo częściej wymienia się łożyska ze względu na hałas, nie luzy.

[mekess]

Kolego, dociągnij tak, żeby się lekko obracało. Jeżeli luz będzie dalej, łożysko do wymiany. I nie szukaj żadnego momentu dokręcania, bt na prawdę, to jeżeli śruba stara, to i moment dokręcania inny.

[gregmaz]

Tak w ogóle, to nie opisałeś szczegółów rzekomego luzu. Wcale nie musi być on przyczyną zużytego łożyska. W zawieszeniu jest jeszcze wiele elementów, które w momencie zużycia wykazują podobne luzy. Łożysko powinno też charakterystycznie huczeć. Zrób diagnostykę zawieszenia i tam wyjdzie co trzeba zrobić.