Sprawdzanie Numeru VIN

CERES · 25-07-2005, 06:39

Witajcie!
Zostawiłem auto u mechanika w celu wymiany przegubów metalowo gumowych (czy jak im tam), zrobiłem to dlatego ze jak hamowałem to były kłopoty z tym że "ruszało" mi kierownicą.
Po wymianie jak ręką odjął. Superowo ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety zapomniałem mechanikowi powiedzieć żeby sprawdził mi zawieszkę .
Jak jadę ponad 100 km/h to drga mi kierownica i nie wiem czym to może być.
Na jakie koszty mam się przygotować ??
Dodam że koła wyważałem parę dni temu i geometrię też zrobiłem

jakieś sugestie ?

mozej1 · 25-07-2005, 11:30

Stacja diagnostyczna,10-15 zł.
Sprawdzą i będziesz wiedział na 100% co jeszcze masz do zrobienia.
Miałem podobne problemy,sprawdż czy nie masz pokrzywionej felgi

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))

goral · 25-07-2005, 21:18

Hmm geometrie tez mozna zrobic porzadnie i na odwal. Ja w pewnym ASO - BigAutohandel sie zwieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .. ustawialem geometrie lacznie 3 razy. Dopiero za 3 razem trafili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..a mialem te same w sumie objawy co Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jagrall · 26-07-2005, 08:28

u mnie wymiana końcówek drążków kierowniczych rozwiązała problem luzu na kole, a jedną miałem wybitą na maksa i luz był już konkretny.

CERES · 26-07-2005, 17:30

bardzo łatwa to była sprawa !
wyważyć koła na innej maszynie i po bólu !!

pzdr
Tomek

dlugasek · 26-07-2005, 22:26

Jak miałem sierrę też to miałem ,przyczyną były tarcze hamulcowe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

25-07-2005, 06:39	#1
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: KWA Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI Rocznik: 2004/1994 Postów: 1,554	Chyba mam luzy .. ale gdzie ? Witajcie! Zostawiłem auto u mechanika w celu wymiany przegubów metalowo gumowych (czy jak im tam), zrobiłem to dlatego ze jak hamowałem to były kłopoty z tym że "ruszało" mi kierownicą. Po wymianie jak ręką odjął. Superowo ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety zapomniałem mechanikowi powiedzieć żeby sprawdził mi zawieszkę . Jak jadę ponad 100 km/h to drga mi kierownica i nie wiem czym to może być. Na jakie koszty mam się przygotować ?? Dodam że koła wyważałem parę dni temu i geometrię też zrobiłem jakieś sugestie ?

25-07-2005, 11:30	#2
mozej1 ford::average Zarejestrowany: 23-10-2004 Skąd: Gorzów Wlkp Postów: 60	Stacja diagnostyczna,10-15 zł. Sprawdzą i będziesz wiedział na 100% co jeszcze masz do zrobienia. Miałem podobne problemy,sprawdż czy nie masz pokrzywionej felgi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) __________________ *1.Ford Mondeo MK1 1800cm115KM 2. Rover75,2500cm,V6, 177KM* http://www.irekmauto.pl.

25-07-2005, 21:18	#3
goral ford::advanced Zarejestrowany: 31-01-2004 Skąd: Małopolska Model: Mondeo MKII Silnik: 1.6 16V + LPG STAG300 Rocznik: 1997 Postów: 283	Hmm geometrie tez mozna zrobic porzadnie i na odwal. Ja w pewnym ASO - BigAutohandel sie zwieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .. ustawialem geometrie lacznie 3 razy. Dopiero za 3 razem trafili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ..a mialem te same w sumie objawy co Ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam. Uwaga! Administratorzy forum nie udzielają porad technicznych przez PW!

26-07-2005, 08:28	#4
jagrall ford::expert Imię: Jacek Zarejestrowany: 28-05-2005 Skąd: Ruda Śląska Model: Mondeo Mk IV Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2010 Postów: 3,770	u mnie wymiana końcówek drążków kierowniczych rozwiązała problem luzu na kole, a jedną miałem wybitą na maksa i luz był już konkretny. __________________ "tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci

26-07-2005, 22:26	#6
dlugasek ford::average Zarejestrowany: 26-07-2005 Skąd: Lubin Model: [MK4] Silnik: 18TDCI Rocznik: 2007 Postów: 114	Jak miałem sierrę też to miałem ,przyczyną były tarcze hamulcowe. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zdzisław

26-07-2005, 17:30	#5
CERES ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-03-2004 Skąd: KWA Model: VW Touareg MK I/Scorpio mk2 94 2.9 Silnik: 3.2b V6/2.9 EFI Rocznik: 2004/1994 Postów: 1,554	bardzo łatwa to była sprawa ! wyważyć koła na innej maszynie i po bólu !! pzdr Tomek