Sprawdzanie Numeru VIN

abuser · 20-03-2009, 07:56

Witam,
Zakladam nowy temat, poniewaz wertujac forum niestety nie znalazlem odpowiedzi na to, jaka powinna byc wlasciwa temperatura silnika...

Generalnie moj problem polega na tym, iz wkazowka na desce rozdzielczej nie "stoi" pionowo, ale lekko koslawo stoi... po dokonaniu pomiarow temperatury cieczy chlodzacej okazalo sie nastepujaco:
- temperatura cieczy podczas jazdy - od 64 - 68 stopni
- temperatura zalaczenia wentylatora chlodnicy 96 - 97 stopni.... (na postoju)

w ukladzie pracuje i pracowal fordowski plyn do chlodnic....

wskazówka osiaga swój idealnie prosty pionowy stan tak przy temperaturze okolo 80 - 85 stopni...

ktos moze wie jakie sa prawidlowe temperatury ? no i czy juz moge zamowic termostat? hehe

Pozdrawiam

Coster12 · 20-03-2009, 08:38

noo wlasni4e dobry temat, ja mam podobnie ledwo na N mi wchozi.. przy okazji czy przy tej temperaturze do ktorej Ci sie nagrzewa masz grzanie w srodku?

abuser · 20-03-2009, 09:07

Tak, mam grzanie caly czas, silnik rozgrzewa sie stosunkowo dobrze,

zima zrobilem test nawet, odpalilem mondeo, w tym samym czasie katapulte i partnera....

katapulta rozgrzala sie najszybciej, pozniej mondeo... a na samym koncu dlugo po "konkurentach" partner.... w koncu tam jest 2.0 HDI 16V 130KM...

dziwi mnie tylko to, ze termostat otwieralby sie juz przy 65 stopniach i caly czas pracowal by uklad na duzym obiegu u mnie? moze otwierac sie otwiera.. ale juz nie domyka.... ?

Mi kolego wskazowka staje "prawie pionowo", stoi tak mniej wiecej jak wskazowka "godzinowa" od zegara w okolicach 11:30

wojtekjanus · 20-03-2009, 09:16

Abuser, dlaczego twierdzisz, że termostat ci się otwiera przy 64-68 stopniach?
Prosty test: w czasie jazdy, kiedy masz ten niedogrzany silnik, zatrzymaj się i RĘKĄ sprawdź, czy wąż idący od termostatu do chłodnicy jest ciepły czy zimny (bliżej chłodnicy). Ma być zimny.
Będziesz na 100% wiedział, czy termostat do wymiany, czy nie.

waldemarh · 20-03-2009, 09:37

czy masz płyn chłodzenia pod max (gdy jest mało płynu to nigdy nie osiągnie dobrej temperatury), dalej sprawdź czy wskaźnik dobrze wskazuje (zewrzeć styki w kostce wsuwanej na czujnik temperatury silnika) ma wychylić sie do końca, jeżeli nie to uszkodzony jest wskaźnik.

abuser · 20-03-2009, 09:42

wskaznik jest napewno sprawny - sprawdzalem to na wtyczce....

jeszcze pozostaje mi sprawdzenie weza od termostatu do chlodnicy....

a plynu jest w sam raz... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sebastian7905 · 22-03-2009, 08:50

Sprawdź czujnik temperatury one często pokazują błędną informację stosunkowo tani i łatwy w wymianie znajduje się pod termostatem mi wchodził ledwo na N po wymianie jest OK

leszekpmi · 22-03-2009, 14:45

Witam serdecznie.Ja miałem podobny problem wskazówka była na N w czasie jazdy i nie szło auta nagrzać w środku.Po wymianie termostatu jest super.Koszt około 130zł.Wskazówka w czasie jazdy stoi na R.Pozdrawiam.

abuser · 22-03-2009, 17:33

chyba to jednak wina termostatu... w poniedzialek kupie - zaloze i zdam relacje

paul2007 · 22-03-2009, 17:45

mi wskazówka na początku nie wchodzi drazu nawet na początkowe białe pole ale po jakims czasie na nim jest. nie zauważyłem zeby wchodziła wyżej. czy tez mam coś nie tak?? bo nie zauważyłem jakiś niepokojących objawów

20-03-2009, 07:56	#1
abuser ford::average Imię: Mario Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Toruń Model: MkV Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 199	Niedogrzany silnik? Witam, Zakladam nowy temat, poniewaz wertujac forum niestety nie znalazlem odpowiedzi na to, jaka powinna byc wlasciwa temperatura silnika... Generalnie moj problem polega na tym, iz wkazowka na desce rozdzielczej nie "stoi" pionowo, ale lekko koslawo stoi... po dokonaniu pomiarow temperatury cieczy chlodzacej okazalo sie nastepujaco: - temperatura cieczy podczas jazdy - od 64 - 68 stopni - temperatura zalaczenia wentylatora chlodnicy 96 - 97 stopni.... (na postoju) w ukladzie pracuje i pracowal fordowski plyn do chlodnic.... wskazówka osiaga swój idealnie prosty pionowy stan tak przy temperaturze okolo 80 - 85 stopni... ktos moze wie jakie sa prawidlowe temperatury ? no i czy juz moge zamowic termostat? hehe Pozdrawiam

20-03-2009, 08:38	#2
Coster12 ford::average Zarejestrowany: 26-02-2009 Skąd: Lubelskie Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Niedogrzany silnik? noo wlasni4e dobry temat, ja mam podobnie ledwo na N mi wchozi.. przy okazji czy przy tej temperaturze do ktorej Ci sie nagrzewa masz grzanie w srodku?

20-03-2009, 09:07	#3
abuser ford::average Imię: Mario Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Toruń Model: MkV Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 199	Odp: Niedogrzany silnik? Tak, mam grzanie caly czas, silnik rozgrzewa sie stosunkowo dobrze, zima zrobilem test nawet, odpalilem mondeo, w tym samym czasie katapulte i partnera.... katapulta rozgrzala sie najszybciej, pozniej mondeo... a na samym koncu dlugo po "konkurentach" partner.... w koncu tam jest 2.0 HDI 16V 130KM... dziwi mnie tylko to, ze termostat otwieralby sie juz przy 65 stopniach i caly czas pracowal by uklad na duzym obiegu u mnie? moze otwierac sie otwiera.. ale juz nie domyka.... ? Mi kolego wskazowka staje "prawie pionowo", stoi tak mniej wiecej jak wskazowka "godzinowa" od zegara w okolicach 11:30

20-03-2009, 09:16	#4
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,993	Odp: Niedogrzany silnik? Abuser, dlaczego twierdzisz, że termostat ci się otwiera przy 64-68 stopniach? Prosty test: w czasie jazdy, kiedy masz ten niedogrzany silnik, zatrzymaj się i RĘKĄ sprawdź, czy wąż idący od termostatu do chłodnicy jest ciepły czy zimny (bliżej chłodnicy). Ma być zimny. Będziesz na 100% wiedział, czy termostat do wymiany, czy nie. __________________ Zgredzik

20-03-2009, 09:37	#5
waldemarh ford::beginner Zarejestrowany: 20-03-2009 Model: mkII Silnik: 1,6 16v Rocznik: 1997 Postów: 31	Odp: Niedogrzany silnik? czy masz płyn chłodzenia pod max (gdy jest mało płynu to nigdy nie osiągnie dobrej temperatury), dalej sprawdź czy wskaźnik dobrze wskazuje (zewrzeć styki w kostce wsuwanej na czujnik temperatury silnika) ma wychylić sie do końca, jeżeli nie to uszkodzony jest wskaźnik.

20-03-2009, 09:42	#6
abuser ford::average Imię: Mario Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Toruń Model: MkV Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 199	Odp: Niedogrzany silnik? wskaznik jest napewno sprawny - sprawdzalem to na wtyczce.... jeszcze pozostaje mi sprawdzenie weza od termostatu do chlodnicy.... a plynu jest w sam raz... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-03-2009, 08:50	#7
sebastian7905 ford::beginner Zarejestrowany: 07-12-2008 Model: MK1 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1995 Postów: 16	Odp: Niedogrzany silnik? Sprawdź czujnik temperatury one często pokazują błędną informację stosunkowo tani i łatwy w wymianie znajduje się pod termostatem mi wchodził ledwo na N po wymianie jest OK

22-03-2009, 14:45	#8
leszekpmi ford::average Zarejestrowany: 23-01-2009 Skąd: Międzychód Model: Mondeo Silnik: 18.16v 112PS Rocznik: 1995 Postów: 53	Odp: Niedogrzany silnik? Witam serdecznie.Ja miałem podobny problem wskazówka była na N w czasie jazdy i nie szło auta nagrzać w środku.Po wymianie termostatu jest super.Koszt około 130zł.Wskazówka w czasie jazdy stoi na R.Pozdrawiam.

22-03-2009, 17:33	#9
abuser ford::average Imię: Mario Zarejestrowany: 09-01-2007 Skąd: Toruń Model: MkV Silnik: 2.0 Ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 199	Odp: Niedogrzany silnik? chyba to jednak wina termostatu... w poniedzialek kupie - zaloze i zdam relacje

22-03-2009, 17:45	#10
paul2007 ford::beginner Zarejestrowany: 16-09-2008 Skąd: WPY Model: Ford Mondeo - Ghia + RS Silnik: 2.0 16V 136 KM Rocznik: 1996/1997 Postów: 40	Odp: Niedogrzany silnik? mi wskazówka na początku nie wchodzi drazu nawet na początkowe białe pole ale po jakims czasie na nim jest. nie zauważyłem zeby wchodziła wyżej. czy tez mam coś nie tak?? bo nie zauważyłem jakiś niepokojących objawów __________________ Jaki by nie był -ale własny Moje Mondeo