Sprawdzanie Numeru VIN

rewas · 19-02-2009, 23:06

:fcp7 witam! z obfitych wpisów wynika że `mondek` ma kilka słabych punków. czy w mondeo po lifcie w 2003r występują problemy z korozją nadwozia i usterkowością silnika TDCi? Wiem, że te problemy występowały w początkowych rocznikach modelu ale spotkałem się też z opinią, że auta po lifcie w 2003r (tym bardziej po drugim liftingu w 2005r) są wolne od w/w problemów. proszę o opinie w w tym temacie. pozdrawiam

BolFrank · 20-02-2009, 08:53

Ja nie mam problemow z korozja a jesli chodzi o awaryjnosc to poki co wymienialem tylko szczotkotrzymacz w rozruszniku cena 70zl a robocizna 80zl ... wtryski od nowosci sa OK, obecnie mondek ma nakulane okolo 120.500km

Mariusz · 20-02-2009, 09:11

U mnie podobnie jak u kolegi wyżej z tym, że nie wymieniałem szczotkotrzymacza, a przejechane mam nim 125kkm. Śladów rdzy jak narazie nie zauważyłem. Oby tak dalej jak do tej pory!

arturek · 20-02-2009, 09:25

Witam
Ja mam mondeo 2006 i już byłem na reklamacji korozyjnej drzwi.

Lift zmienił tylko wygląd ale niestety nie poprawił jakości.

pozdrawiam
Arturek

szperaczz · 20-02-2009, 09:33

Nie wiem czy to jest reguła ale ja mam z 2001r i jak na razie żadnych poważnych usterek poza wymianami eksploatacyjnymi :fcp2 licznik 173tys
wydaje mi się że to zależy jak trafisz możesz mieć model przed liftu i niemieć problemów a kupić po lifcie i cały czas stać w warsztacie :fcp4

vivere · 20-02-2009, 10:05

Podobno każdy chwali silniki TDDI są mniej podatne na usterki i paliwo...

arturek · 20-02-2009, 13:27

Najmniej wrażliwe, to są benzyniaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i dlatego polecam.

20-02-2009, 13:38

Ja mam z 2003 / 2004 r i w ostatnim roku przejechałem 50 tyś (obecnie mam ok. 180 tyś Km) i z awaryjności to tylko rura turbo (100zł ale teraz już bym nie kupował w serwisie tylko HKS - tuningowe, a ta sama cena) i pompa wspomagania (pada 1 na 1000 i to musiało być akurat u mnie :fcp5 - 1000zł) reszta to raczej drobiazgi :fcp29

michu · 21-02-2009, 18:27

ja mam 126 tyś. i do roboty zawieszenie jest już - znaczy coś stuka, a co to się okaże na przeglądzie we wtorek zapewne jakaś końcówka lub tulejka, co drogie nie jest

Burzyk · 07-03-2009, 07:12

Czy TDCi po lifcie w 2006 roku ma lepszą trwałość. Z informacji uzyskanej w Auto Plaza wynika że został zmieniony cały osprzęt tj: pompa ,wtryski komputer. Trwałość ma być lepsza.

19-02-2009, 23:06	#1
rewas ford::beginner Zarejestrowany: 16-02-2009 Skąd: 3miasto Model: mondeo Silnik: 2000 tdci Rocznik: 2006 Postów: 22	[Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność :fcp7 witam! z obfitych wpisów wynika że `mondek` ma kilka słabych punków. czy w mondeo po lifcie w 2003r występują problemy z korozją nadwozia i usterkowością silnika TDCi? Wiem, że te problemy występowały w początkowych rocznikach modelu ale spotkałem się też z opinią, że auta po lifcie w 2003r (tym bardziej po drugim liftingu w 2005r) są wolne od w/w problemów. proszę o opinie w w tym temacie. pozdrawiam

20-02-2009, 08:53	#2
BolFrank ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: Poznań Model: Ford Mondeo Kombi [MK3-Trend] Silnik: 2.0 TDCi (115KM) Rocznik: 23/08/2004 Postów: 336	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Ja nie mam problemow z korozja a jesli chodzi o awaryjnosc to poki co wymienialem tylko szczotkotrzymacz w rozruszniku cena 70zl a robocizna 80zl ... wtryski od nowosci sa OK, obecnie mondek ma nakulane okolo 120.500km __________________ Duratorq DI 2.0 HPCR; 6 manual; kolor Panther Black Metallic; jasna kremowa skórzana tapicerka; srebrne relingi, alu. 16" (6 ramienne Alutec); przyc. szyby; webasto; tempomat; pod. fotele,szyby,lusterka,spryskiwacze; full elekt; climatronic; system DVD (z bezprz. nagło. słu. x3 + 2 ekrany LCD w zagłowkach)

20-02-2009, 09:11	#3
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność U mnie podobnie jak u kolegi wyżej z tym, że nie wymieniałem szczotkotrzymacza, a przejechane mam nim 125kkm. Śladów rdzy jak narazie nie zauważyłem. Oby tak dalej jak do tej pory! __________________ 668855686

20-02-2009, 09:25	#4
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,526	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Witam Ja mam mondeo 2006 i już byłem na reklamacji korozyjnej drzwi. Lift zmienił tylko wygląd ale niestety nie poprawił jakości. pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

20-02-2009, 09:33	#5
szperaczz FCP member Zarejestrowany: 10-11-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Mondeo Mk3 Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 661	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Nie wiem czy to jest reguła ale ja mam z 2001r i jak na razie żadnych poważnych usterek poza wymianami eksploatacyjnymi :fcp2 licznik 173tys wydaje mi się że to zależy jak trafisz możesz mieć model przed liftu i niemieć problemów a kupić po lifcie i cały czas stać w warsztacie :fcp4 __________________ Bądź NIEBIESKI - zarejestruj się CB President Johnny II ASC + ML 145 Midland Transit 2011r 2.2 TDCI 140 T300 BUS ( służbowy ) Było Escort MKVII 95r 1.6 16V + Gaz WYŚCIGI-wejdź, zobacz i zagraj

20-02-2009, 10:05	#6
vivere ford::beginner Zarejestrowany: 17-02-2009 Skąd: lubelskie Model: Mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115KM Rocznik: 2001 Postów: 48	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Podobno każdy chwali silniki TDDI są mniej podatne na usterki i paliwo...

20-02-2009, 13:27	#7
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,526	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Najmniej wrażliwe, to są benzyniaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i dlatego polecam. __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

20-02-2009, 13:38	#8
feniu Postów: n/a	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Ja mam z 2003 / 2004 r i w ostatnim roku przejechałem 50 tyś (obecnie mam ok. 180 tyś Km) i z awaryjności to tylko rura turbo (100zł ale teraz już bym nie kupował w serwisie tylko HKS - tuningowe, a ta sama cena) i pompa wspomagania (pada 1 na 1000 i to musiało być akurat u mnie :fcp5 - 1000zł) reszta to raczej drobiazgi :fcp29

21-02-2009, 18:27	#9
michu ford::specialist Zarejestrowany: 06-01-2005 Skąd: Ostrołęka Model: Mercedes E200 Avantgarde Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/ Rocznik: 2013 Postów: 747	Re: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność ja mam 126 tyś. i do roboty zawieszenie jest już - znaczy coś stuka, a co to się okaże na przeglądzie we wtorek zapewne jakaś końcówka lub tulejka, co drogie nie jest __________________ FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika

07-03-2009, 07:12	#10
Burzyk ford::average Zarejestrowany: 25-02-2009 Skąd: Lublin Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 131	Odp: [Mk3] mondeo po lifcie-użytkowanie-awaryjność Czy TDCi po lifcie w 2006 roku ma lepszą trwałość. Z informacji uzyskanej w Auto Plaza wynika że został zmieniony cały osprzęt tj: pompa ,wtryski komputer. Trwałość ma być lepsza.