[Mk3] Uszkodzone zawieszenie?

[FrogsterPL]

Witam ponownie. Dziś ojciec niechcący najechał na jakąś studzienkę czy coś podobnego, przy czym dało się słyszeć jakieś "trzaśnięcie", tak jakby koło "dobiło" (mnie przy tym nie było, więc przekazuję tylko, czego się dowiedziałem). Od tego czasu, przy skręcaniu kołami (więc podejrzenia padają też na ukł. kierowniczy) słychać coś pomiędzy trzaskaniem, stukaniem a trzeszczeniem (ciężko to trzeszczenie określić, coś jak liny na starych statkach, tylko niższe natężenie dźwięku...). Dźwięk nie jest "płynny", tylko, hm, jakby to określić... "skokowy"? Niechciane efekty akustyczne pojawiają się także przy najeżdżaniu na "leżących policjantów" czy jakieś wyrwy, krawężniki (dodam, że niskie, a dlaczego takie - o tym niżej). Przejechałem się potem autem (jako pasażer), i wygląda na to, że coś jest nie tak z prawym przednim kołem. Gdy wysiadłem i poprosiłem tatę, żeby pokręcił kierownicą na postoju, okazało się, że to stukanie/trzeszczenie słychać także z zewnątrz, choć nie aż tak głośno i wyraźnie, jak od środka. Zauważyłem jednak coś gorszego - cały przód auta siedzi BARDZO nisko, jak w jakimś Porsche czy innym bolidzie. Co ciekawe, nie tylko z prawej strony, ale obustronnie. Auto wygląda teraz z profilu tak, jakby było tylnonapędowe i było przygotowane do wyścigów na 1/4 mili :fcp8 Czy można z tym chwilę bezpiecznie pojeździć, czy w miarę możliwości jak najprędzej udać się z tym do ASO? A może wystarczy zwykły serwis (do ASO jest około godziny jazdy)? Jeśli trzeba do ASO, to czy taka podróż (w sensie na takim dystansie) jest do zrealizowania, czy trzeba by wzywać lawetę?

Zdjęcia (niestety z profilu nie zrobiłem, ale na życzenie mogę jutro zrobić; przepraszam za marne światło, ale cóż, taka pogoda, a foty robione telefonem...):

1. (drugi link alternatywny, ponieważ pierwszy niespecjalnie ma ochotę się ładować)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. / Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

5. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

6. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

7. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

8. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na ostatnich dwóch zdjęciach, dla porównania, tylne zawieszenie. Przepraszam, że nie zmniejszyłem zdjęć.

Bardzo proszę o pomoc, z góry dzięki za zainteresowanie tematem.

EDIT:

Ponieważ Fotosik trochę słabo chodzi, jeśli będzie taka potrzeba to wrzucę te zdjęcia np. na imageshack.us lub gdzieś indziej.

[krogulc]

a sprawdziłeś sprężyny

[FrogsterPL]

Ja osobiście nic nie sprawdzałem, bo trochę wstyd powiedzieć, ale się na tym niespecjalnie znam (interesuję się motoryzacją, ale raczej "teorią" niż "praktyką" - sam bałbym się coś ruszyć w obawie, że zepsuję :fcp5 ). Chyba że chodziło Ci o sprawdzenie w serwisie?

[krogulc]

hym najptościej na amortyzatorach masz takie duże sprężyny zresztą widać je na zdięciu nie trzeba się znać na mechanice aby je sprawdziś bo jeśli któraś z prężyn pękła (to tylko moje przypuszczenie ) wtedy każdy mechanik jest w stanie to naprawić(wymienić oczywiście ) :fcp4

[blecota]

kolego na zdj.2 widać ze jest sprezyna strzelona :fcp1

[FrogsterPL]

Hm, jeśli porównać foty 2. z 3. to rzeczywiście, "trochę" się różni :fcp5 Ale dlaczego zatem auto z obu stron siedzi tak nisko, skoro tylko jedna sprężyna uszkodzona?

Jak sądzę, autem dla własnego bezpieczeństwa nie powinno się teraz nigdzie jeździć, tylko po weekendzie od razu do najbliższego w miarę przyzwoitego warsztatu?

I ostatnia sprawa: czy sprężyny wymienia się parami, tak jak amortyzatory?

Bardzo dziękuję za dotychczasową pomoc!

[bambelo]

Napisał blecota

kolego na zdj.2 widać ze jest sprezyna strzelona :fcp1

Ja tu nic nie widzę(fot.2) a na fot.3 już tak :fcp15 ... i najlepiej jakby postawić auto na lewarku i zdjąć koło i lepiej się przyjrzeć

[FrogsterPL]

Jak się patrzy tylko na 2. to fakt, nic nie widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale porównaj 2. i 3. - obie foty robione z przodu, po lewej i po prawej stronie (tylko nie pamiętam która to która) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fota z profilu. Marna jakość i nie widać "szpary" między kołem a nadkolem, ale widać, że przód siedzi niżej, niż tył. Na życzenie mogę spróbować rozjaśnić fotkę.

[wtom]

na 3 zdjęciu masz jak byk, złamaną sprężynę! wymienia się parami.

[FrogsterPL]

Napisał FrogsterPL

Ale dlaczego zatem auto z obu stron siedzi tak nisko, skoro tylko jedna sprężyna uszkodzona?

Jak sądzę, autem dla własnego bezpieczeństwa nie powinno się teraz nigdzie jeździć, tylko po weekendzie od razu do najbliższego w miarę przyzwoitego warsztatu?

Przepraszam, że tak drążę, ale lepiej dowiedzieć się możliwie jak najwięcej, gdy jest okazja...

EDIT:

Thx za odpowiedź odnośnie wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.