[mk1]bicie w kierownicy...?

[patipoznan]

witam mam maly problem z mondeo1.6 1994 rok podczas jazdy wyczuwam ze kierownica bije tzn na prostej drodze rusza sie prawo lewo rowniez przy hamowaniu nie sa to straszne bicia ale wyczuwalne i mnie osobiscie drazniace bylem u mechanika wymienial klocki i stwierdzil ze tarcze sa w bardzo dobrym stanie i to napewno nie od tarczy ale nie wie od czego jezeli ktos moze wie co to moze byc to prosze o odpowiedzi pozdrawiam :fcp1

[cherry24]

Jeśli mechanik stwierdził naocznie ze tarcze sa ok.No to ma chyba nadludzkie zdolnosci.Aby stwierdzic ze tarcze nie maja bicia nalezy je wkrecic w tokarke i wtedy dopiero widac pomiedzy frezem a tarcza czy sa czy nie ma BIĆ.No ale zakladajac ze jak stwierdzil tarcze sa OK.No to mozesz sie wybrac do wulkanizatora na wywazenie kol przy okazji moze sprawdzic w jakim stanie sa opony ja mialem 195/65/15' letnie no i mialy takie bicia ze cala dupa mi latala to raz a dwa byly strasze glosne na poczatku myslalem ze lozyka ale na stacji diagnostycznej sie wszystko wyjasnilo.Najprawdopodobnie druty popekaly.

Wiec jesli tarcze ok to kola wywazenie no i przeglad opon.

Swoja droga dziwne ze ten mechanik u ktorego byles nie wziol po uwage opon i kol.



Pozdrawiam.

[KrZyŚ6666]

moim zdaniem gdyby to byly tarcze a niesa, to przy hamowaniu bicie by sie nasilalo, na bank poszla ci ktoras z opon przednich.

[mirpos1981]

dokładnie, sprawdz sobie opony. jak jeździłem na letnich oponach, było bardzo delikatne drganie, bo były juz stare i zniszczone i nie bylo możliwości wyważenia ich. Jak zmieniłem ostatnio na zimówki problem zniknął, jedzie idealnie.

Problem rzeczywiście może też być w tarczach hamulcowych, bedzie małe bicie i też bedziesz miał drgania na kierownicy, ale to głównie przy hamowaniu.

W ostateczności może to też być problem np. z końcówka drążka kierowniczego...

Ale zacznij od opon :fcp1

Zdecydowanie konieczna wizyta u wulkanizatora. Wywazenie kol, przeglad felg i opon powinny wyjasnic co sie dzieje. I moze jeszcze gdyby to nie pomoglo sprawdzic koncowki drazkow kierowniczych.

[patipoznan]

dziekuje serdecznie za wyczerpujace odpowiedzi mechanik powiedzial ze moze to byc opona ale chcialem sie upewnic jak inni sadza na ten temat pozdrawiam

[patipoznan]

witam ponownie i wracam do tematu a wiec zmienilem na probe opony tylnie sa z przodu ,przednie sa z tylu i jednak opona walnela bo teraz mi bije z tylu jedno kolo wiec opony do wymiany ale zauwazylem ze po zmianie kol teraz auto mi zjezdza na prawo i lewe przednie kolo stoi prosto a prawe[siedzac za kierownica] jest trosze skrecone i przy ruszaniu na wprost kierownica odrazu skreca w prawo a dotad tego nie bylo czy to nadal kola czy cos z ukladem kierowniczym prosze o odpowiedzi pozdrawiam

[mirpos1981]

skoro miałeś wymieniane klocki hamulcowe, to może masz cos nie tak z zaciskiem i nie odbijają klocki, tak że Ci auto ściąga na jedną strone. zobacz sobie czy to prawe koło kręci sie lekko jak sobie podniesiesz auto. A wcześniej koła były prosto?? czy tez przy ruszaniu skrecało ??
Sprawdz sobie końcówke drązka kierowniczego, sworzeń wachacza, czy nie ma luzów no i zbieżnosc.

[patipoznan]

jade jutro do mechanika to zobaczymy co powie auto przed zmiana kol nie zjerdzalo jechalo prosto nie mam pojecia co moglo sie stac ale dziekuje za odpowiedz

[mirpos1981]

daj jutro znac co i jak

Pozdrawiam :fcp1