Sprawdzanie Numeru VIN

franko-66 · 19-11-2008, 11:31

moj problem wyglada nastepujaco;zamarza mi parownik od instalacji lpg pomimo ze auto jest zagrzane(nagrzewnica grzeje) parownik pokrywa sie szronem i jest caly czas lodowaty-jaka moze byc przyczyna tego zjawiska i jak je wyeliminowac.moze ktos mial podobny problem i ma jakies doswiadzczenie w tym wzgledzie.

Bismar · 19-11-2008, 16:03

mogą być źle podłączone węże z parownika do układu chłodzenia, albo je przytkało jakimś cudem i nie ma krążenia płynu przez parownik

boropi · 19-11-2008, 16:18

Dodam jeszcze tylko, że jazda z zamarznietym parownikiem grozi wydatkiem na regenerację w/wym. lub zakup nowego z uwagi na to, że zamarznięta przepona lubi pękać.

Pozdrawiam

boropi

franko-66 · 19-11-2008, 22:26

a w parowniku moglo sie cos zatkac ze niema obiegu?kupilem to auto niedawno ale lpg bylo juz zalozone 2 lata temu , wiec niepodejrzewam ze jest zle podlaczone do ukladu

dj_opornik · 19-11-2008, 22:33

odpowietrzyć układ chłodzenia

polaff · 19-11-2008, 23:35

sprawdź czy nie masz gdzieś zagiętego węża doprowadzającego płyn chłodzący do parownika, czy nie masz gdzieś wycieku na tych przewodach, czy nie masz zapowietrzonego układu chłodzenia, czy nie jest coś zapchane...

mario_z · 20-11-2008, 11:15

Cytat:

Napisał franko-66

a w parowniku moglo sie cos zatkac ze niema obiegu?kupilem to auto niedawno ale lpg bylo juz zalozone 2 lata temu , wiec niepodejrzewam ze jest zle podlaczone do ukladu

Witaj.
Franko, a sprawdzałeś czy nie masz za mało płynu chłodzącego :fcp9

smas · 20-11-2008, 14:42

Witam
Dokladnie sprawdzić płyn chłodniczy , ewentulanie odpowietrzyć układ , znajoma miała też taki problem uzupełnienie wystarczyło i parownik już ok ,polecam dodatkowo wyregulować mieszanke i wymienić filter gazu .

Pozdrawiam

franko-66 · 21-11-2008, 11:52

plyn sprawdzony-poziom prawidlowy, weze cale niepozaginane a z odpowietrzaniem to niemam pojecia jak sie do tego zabrac-doradzcie!!!! aha zastanawia mnie prawidlowosc podlaczenia instalacji do obiegu cieczy;zasilanie z weza ktory idzie do nagrzewnicy-mysle ze ok ale powrot z parownika podlaczony do trojnika na wezu z chlodnicy(dol chlodnicy) do zbiornika wyrownawczego, i to mnie lekko zastanawia

vitobit · 21-11-2008, 12:17

Cytat:

Napisał franko-66

plyn sprawdzony-poziom prawidlowy, weze cale niepozaginane a z odpowietrzaniem to niemam pojecia jak sie do tego zabrac-doradzcie!! aha zastanawia mnie prawidlowosc podlaczenia instalacji do obiegu cieczy;zasilanie z weza ktory idzie do nagrzewnicy-mysle ze ok ale powrot z parownika podlaczony do trojnika na wezu z chlodnicy(dol chlodnicy) do zbiornika wyrownawczego, i to mnie lekko zastanawia

na dobra sprawe - jak masz odpowiedznia ilosc plynu, uklad niezapowietrzony , wydajna pompe wodna, to wierz mi, iz obojetne jak masz wpiete weze - czy na wejsciu czy na wyjsciu. Generalnie plyn ma przez parownik przeplynac aby go nagrzac - a jeden pies w ktora strone plyn przez niego leci. Ja mam BRC i nawet z czystej ciekawosci sprawdzilem - u mnie zadnej roznicy jak wpinam wej i wyj. Rzecz z kolei istotne o czym nie wszyscy wiedza. Mozesz miec zapewnione te wszystkie warunki - ale zdazaja sie gazownicy, ktorzy mozntuja parownik wyzej od zbiornika wyrownawczego plynu chlodzacego. Ale w mondeo to raczej niemozliwe. Chyba ze jakas przerobka i zbiornik masz nizej niz reduktor. Wtedy wlasnie takie cuda zamarzania sie zdazaja. Zelazna zasada - reduktor zawsze ponizej zbiornika wyrownawczego. Nie wyzej, nie rowno ze zbiornikiem - ale po prostu nizej

19-11-2008, 11:31	#1
franko-66 ford::beginner Zarejestrowany: 13-10-2008 Postów: 23	[MK1] zamarzajacy parownik lpg moj problem wyglada nastepujaco;zamarza mi parownik od instalacji lpg pomimo ze auto jest zagrzane(nagrzewnica grzeje) parownik pokrywa sie szronem i jest caly czas lodowaty-jaka moze byc przyczyna tego zjawiska i jak je wyeliminowac.moze ktos mial podobny problem i ma jakies doswiadzczenie w tym wzgledzie.

19-11-2008, 16:03	#2
Bismar ford::average Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Mondeo I Kombi , Galaxy MK2 Silnik: 2.0 136KM , 1,9 TDI 116KM Rocznik: 1993 , 2000 Postów: 135	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg mogą być źle podłączone węże z parownika do układu chłodzenia, albo je przytkało jakimś cudem i nie ma krążenia płynu przez parownik

19-11-2008, 16:18	#3
boropi ford::advanced Zarejestrowany: 03-10-2008 Skąd: Łódź Model: Connect Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 377	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg Dodam jeszcze tylko, że jazda z zamarznietym parownikiem grozi wydatkiem na regenerację w/wym. lub zakup nowego z uwagi na to, że zamarznięta przepona lubi pękać. Pozdrawiam boropi __________________ strona firmowa

19-11-2008, 22:26	#4
franko-66 ford::beginner Zarejestrowany: 13-10-2008 Postów: 23	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg a w parowniku moglo sie cos zatkac ze niema obiegu?kupilem to auto niedawno ale lpg bylo juz zalozone 2 lata temu , wiec niepodejrzewam ze jest zle podlaczone do ukladu

19-11-2008, 22:33	#5
dj_opornik ford::average Zarejestrowany: 02-03-2008 Skąd: Wrocław Model: C-Max Silnik: 1753 Fordowski TDCI Lynx Rocznik: 2006 Postów: 188	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg odpowietrzyć układ chłodzenia

19-11-2008, 23:35	#6
polaff ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Włocławek Model: Ranger Wildtruck Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2021 Postów: 490	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg sprawdź czy nie masz gdzieś zagiętego węża doprowadzającego płyn chłodzący do parownika, czy nie masz gdzieś wycieku na tych przewodach, czy nie masz zapowietrzonego układu chłodzenia, czy nie jest coś zapchane... __________________ Do zabawy: MMC Pajero II 4d56IT asb '98 na '33x12,5x16 simex m/t Na czarne: jak w opisie + LEXUS RX 450hL 2018

20-11-2008, 14:42	#8
smas ford::amateur Zarejestrowany: 04-11-2008 Postów: 3	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg Witam Dokladnie sprawdzić płyn chłodniczy , ewentulanie odpowietrzyć układ , znajoma miała też taki problem uzupełnienie wystarczyło i parownik już ok ,polecam dodatkowo wyregulować mieszanke i wymienić filter gazu . Pozdrawiam

21-11-2008, 11:52	#9
franko-66 ford::beginner Zarejestrowany: 13-10-2008 Postów: 23	Re: [MK1] zamarzajacy parownik lpg plyn sprawdzony-poziom prawidlowy, weze cale niepozaginane a z odpowietrzaniem to niemam pojecia jak sie do tego zabrac-doradzcie!!!! aha zastanawia mnie prawidlowosc podlaczenia instalacji do obiegu cieczy;zasilanie z weza ktory idzie do nagrzewnicy-mysle ze ok ale powrot z parownika podlaczony do trojnika na wezu z chlodnicy(dol chlodnicy) do zbiornika wyrownawczego, i to mnie lekko zastanawia