Sprawdzanie Numeru VIN

miecu · 21-07-2008, 12:54

Witam wszystkich chcialbym zaczerpnac porady u was drodzy forumowicze...mam problem z przygasaniem swiatel w mondku przeczytalem wszystkie tematy dotyczace tego problemu na forum i zaczynam sie przymierzac do wyeliminowania usterki...chce zaczac od naladowania pozadnie aku , tak jak niektorzy radzili...i tutaj sie pojawia moje pytanie , czy jak wypne na cala noc akumulator to czy mondek nie zacznie wariowac pozniej , mam na mysli rozkodowanie ? bo ze radio sie rozkoduje to wiem , nie chce tez ladowac akumulatora z podpietymi klemami , a boje sie ze jak rozlacze akumulator to sie cos rozkoduje i bedize kiszka...to jak sadzicie moi drodzy ?

heko · 21-07-2008, 13:58

Cytat:

Napisał miecu

Witam wszystkich chcialbym zaczerpnac porady u was drodzy forumowicze...mam problem z przygasaniem swiatel w mondku przeczytalem wszystkie tematy dotyczace tego problemu na forum i zaczynam sie przymierzac do wyeliminowania usterki...chce zaczac od naladowania pozadnie aku , tak jak niektorzy radzili...i tutaj sie pojawia moje pytanie , czy jak wypne na cala noc akumulator to czy mondek nie zacznie wariowac pozniej , mam na mysli rozkodowanie ? bo ze radio sie rozkoduje to wiem , nie chce tez ladowac akumulatora z podpietymi klemami , a boje sie ze jak rozlacze akumulator to sie cos rozkoduje i bedize kiszka...to jak sadzicie moi drodzy ?

...jak nie musisz...to nie wypinaj...a jeśli wypniesz to;

radio do zaprogramowania
zamykanie szyb do zaprogramowania
samoadaptacja sterownika silnika (samo się zrobi :fcp22 po przejechaniu pewnego odcinka...albo czytaj...szukajka...samoadaptacja)

Emmm · 21-07-2008, 15:09

Radzę abyś najpierw zmierzył gęstość elektrolitu. Podjedź do serwisu czy elektryka, za taki pomiar chyba się nie płaci. Możesz też kupić sobie densymetr, areometr (różnie na to mówią), za 6-10PLN i dokonać pomiaru własnoręcznie.
Pozdrawiam

adm_sul · 21-07-2008, 16:57

Muszę Ci kolego powiedzieć, że ja mam też ten problem z przygasaniem żarówek (wszystkich) a ostatnio wymieniłem aku i tak naprawdę może mniej przygasają ale nie wyeliminowało to problemu. Sprawdź może tak jak Emmm powiedział gęstość elektrolitu i może jakość ładowania na załączonym silniczku. Poza tym zauważ (przynajmniej tak jest u mnie), że przygasanie ma związek z ałączaniem się sprężarki od klimy. Przymierzam się w związku z tym do przeglądniecia styków i wtyków do wentylatora klimy bo tam może być nadmierny pobór prądą co się objawia tym przygasaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Życzę miłego sprawdzania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tutaj możesz coś więcej przeczytać, są zdjęcia i opisany problem z wentylatorem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jbaczynski · 03-12-2009, 21:36

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jak nie musisz...to nie wypinaj...a jeśli wypniesz to;

radio do zaprogramowania
zamykanie szyb do zaprogramowania

niedawno podczas spawania tlumika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. panowie odlaczyli mi akumulator (na pare minut) i jakos nic sie nie rozprogramowalo, ani radio ani zamykanie szyb (??)

w tej chwili potrzebuje naladowac akumulator, w zwiazku z tym mam watpliwosci:

1. jak to jest z tym rozprogramowaniem (radio/szyby, btw. na czym polega rozprogramowanie zamykania szyb??) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
w sensie - po jak dlugim czasie nastepuje rozprogramowanie.
jak wspomnialem pozywej, mialem rozlaczony aku przez jakies 10 minut i nic sie zlego nie stalo.

2. jak moge ladowac aku? moge podlaczyc prostownik bez rozlaczania aku od instalacji w aucie? nic sie nie spali? czy cos? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3. w ogole zastanawiam sie nad zakupem wlasnego prostownika, jaki najlepiej wybrac, powiedzmy pod katem parametrow aku w mk3? widzialem jakies z pradem ladowania 15A za w miare przystepna cene ~150PLN - bedzie w miare dobry? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak dlugo musze ladowac takim sprzetem?
w ogolnosci, jak dlugo sie generalnie laduje, jesli zakupie prostownik z innym pradem ladowania? jak to sie okresla?

z gory dzieki za wszelka pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pozdro,
jb.

luckmar · 03-12-2009, 22:12

Nic Ci sie nie pokasowalo bo za krótko był samochód odpięty, a co do prostownika to taki z pradem ładowania do 15A to spokojnie wystarczy.

luckmar · 03-12-2009, 22:16

Jeśli w samochodzie masz akumulator 75Ah to jak podłączysz na jakieś 8 godz prostownik z pradem 7 - 8A to bedzie wszystko OK.
Smiało możesz podłączyć bez rozłanczania z samochodu .

darmodziej · 03-12-2009, 22:31

Jeżeli chcesz odłączyć akumulator i uniknąć rozprogramowania, to możesz podłączyć do instalacji np. przez gniazdo zapalniczki jakieś awaryjne zasilanie o napięciu od 9 do 14V, tylko uważaj, by nie pomylić biegunów.
Jeżeli chodzi o ładowanie akumulatora, to standardowo powinno się to robić tzw. prądem dziesięciogodzinnym, czyli prądem o wartości 1/10 pojemności akumulatora. Np. dla akumulatora 65Ah będzie to prąd o wartości 6.5A. Czas ładowania zależy od stopnia rozładowania akumulatora. Najlepszym wskaźnikiem naładowania akumulatora jest początek tzw. gazowania, czyli gwałtownego wydzielania gazu z elektrolitu.

cosmo80 · 03-12-2009, 23:45

U siebie zauważyłem takie coś że jak silnik schodzi z obrotow to w okolicach 1000 rpm światełka delikatnie pulsują. Nie dzieje sie to za każdym razem ale raz na 10 razy. Podczas kiedy obroty są na stałym poziomie problem nie występuje. Napięcie ładowanie w normie, akumulator nowy, pasek także. Nie wiem czy u Ciebie wygląda to podobnie, ale ja traktuje to jak coś normalnego dopóki coś na dobre sie nie popsuje.

Kalten · 04-12-2009, 08:04

Ja mialem odlaczany akumulator. Nie wiem na jak dlugo, ale mysle ze min. 1h. Rozprogramowalo sie radio i szyby wlasnie. Z szybami to jest tak, ze nie zamykaja sie do konca po mocniejszym przycisnieciu tego przycisku tylko przestaja kiedy sie go pusci. Ja nie wiedzialem o co chodzi. Myslalem, ze sie cos popsulo, ale sam kombinowalem (zamykalem i otwieralem), az sie "naprawilo". Potem przeczytalem na forum, ze trzeba je "zaprogramowac" od nowa. Jesli chodzi o silnik to nic nie zauwazylem.

21-07-2008, 12:54	#1
miecu ford::average Zarejestrowany: 16-04-2007 Skąd: LUBLIN Postów: 78	ładowanie akumulatora Witam wszystkich chcialbym zaczerpnac porady u was drodzy forumowicze...mam problem z przygasaniem swiatel w mondku przeczytalem wszystkie tematy dotyczace tego problemu na forum i zaczynam sie przymierzac do wyeliminowania usterki...chce zaczac od naladowania pozadnie aku , tak jak niektorzy radzili...i tutaj sie pojawia moje pytanie , czy jak wypne na cala noc akumulator to czy mondek nie zacznie wariowac pozniej , mam na mysli rozkodowanie ? bo ze radio sie rozkoduje to wiem , nie chce tez ladowac akumulatora z podpietymi klemami , a boje sie ze jak rozlacze akumulator to sie cos rozkoduje i bedize kiszka...to jak sadzicie moi drodzy ? __________________ Mondi super bryka

21-07-2008, 15:09	#3
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Re: [ MK3 ] ładowanie akumulatorka Radzę abyś najpierw zmierzył gęstość elektrolitu. Podjedź do serwisu czy elektryka, za taki pomiar chyba się nie płaci. Możesz też kupić sobie densymetr, areometr (różnie na to mówią), za 6-10PLN i dokonać pomiaru własnoręcznie. Pozdrawiam __________________ Emmm

21-07-2008, 16:57	#4
adm_sul ford::average Zarejestrowany: 26-02-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 Tddi Rocznik: 2001 Postów: 73	Re: [ MK3 ] ładowanie akumulatorka Muszę Ci kolego powiedzieć, że ja mam też ten problem z przygasaniem żarówek (wszystkich) a ostatnio wymieniłem aku i tak naprawdę może mniej przygasają ale nie wyeliminowało to problemu. Sprawdź może tak jak Emmm powiedział gęstość elektrolitu i może jakość ładowania na załączonym silniczku. Poza tym zauważ (przynajmniej tak jest u mnie), że przygasanie ma związek z ałączaniem się sprężarki od klimy. Przymierzam się w związku z tym do przeglądniecia styków i wtyków do wentylatora klimy bo tam może być nadmierny pobór prądą co się objawia tym przygasaniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Życzę miłego sprawdzania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tutaj możesz coś więcej przeczytać, są zdjęcia i opisany problem z wentylatorem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ _________________ Pozdrawiam adm_sul

03-12-2009, 22:12	#6
luckmar ford::advanced Zarejestrowany: 04-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2001/2002 Postów: 471	Odp: [ MK3 ] ładowanie akumulatorka Nic Ci sie nie pokasowalo bo za krótko był samochód odpięty, a co do prostownika to taki z pradem ładowania do 15A to spokojnie wystarczy.

03-12-2009, 22:16	#7
luckmar ford::advanced Zarejestrowany: 04-04-2008 Skąd: Tarnobrzeg Model: Mondeo Kombi Ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2001/2002 Postów: 471	Odp: [ MK3 ] ładowanie akumulatorka Jeśli w samochodzie masz akumulator 75Ah to jak podłączysz na jakieś 8 godz prostownik z pradem 7 - 8A to bedzie wszystko OK. Smiało możesz podłączyć bez rozłanczania z samochodu .

03-12-2009, 22:31	#8
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,099	Odp: [ MK3 ] ładowanie akumulatorka Jeżeli chcesz odłączyć akumulator i uniknąć rozprogramowania, to możesz podłączyć do instalacji np. przez gniazdo zapalniczki jakieś awaryjne zasilanie o napięciu od 9 do 14V, tylko uważaj, by nie pomylić biegunów. Jeżeli chodzi o ładowanie akumulatora, to standardowo powinno się to robić tzw. prądem dziesięciogodzinnym, czyli prądem o wartości 1/10 pojemności akumulatora. Np. dla akumulatora 65Ah będzie to prąd o wartości 6.5A. Czas ładowania zależy od stopnia rozładowania akumulatora. Najlepszym wskaźnikiem naładowania akumulatora jest początek tzw. gazowania, czyli gwałtownego wydzielania gazu z elektrolitu.

03-12-2009, 23:45	#9
cosmo80 ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 04-02-2009 Skąd: Dobczyce Model: Mondeo Silnik: 2.0 EB SCTI Rocznik: 2012 Postów: 825	Odp: [ MK3 ] ładowanie akumulatorka U siebie zauważyłem takie coś że jak silnik schodzi z obrotow to w okolicach 1000 rpm światełka delikatnie pulsują. Nie dzieje sie to za każdym razem ale raz na 10 razy. Podczas kiedy obroty są na stałym poziomie problem nie występuje. Napięcie ładowanie w normie, akumulator nowy, pasek także. Nie wiem czy u Ciebie wygląda to podobnie, ale ja traktuje to jak coś normalnego dopóki coś na dobre sie nie popsuje.

04-12-2009, 08:04	#10
Kalten ford::beginner Zarejestrowany: 23-05-2009 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 26	Odp: ładowanie akumulatora Ja mialem odlaczany akumulator. Nie wiem na jak dlugo, ale mysle ze min. 1h. Rozprogramowalo sie radio i szyby wlasnie. Z szybami to jest tak, ze nie zamykaja sie do konca po mocniejszym przycisnieciu tego przycisku tylko przestaja kiedy sie go pusci. Ja nie wiedzialem o co chodzi. Myslalem, ze sie cos popsulo, ale sam kombinowalem (zamykalem i otwieralem), az sie "naprawilo". Potem przeczytalem na forum, ze trzeba je "zaprogramowac" od nowa. Jesli chodzi o silnik to nic nie zauwazylem. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/12571/icon1.png