Sprawdzanie Numeru VIN

maniek_m8 · 20-04-2008, 22:43

witam1 mam focusa 1.8 TDDI z 2001r. Ładnie pali ale gdy się zagrzeje silnik to na wolnych obrotach silnik nierówno chodzi( gdy jest zimny to chodzi ok). czy to wina wtrysków?

es_en · 21-04-2008, 10:09

a regulacja obrotów biegu jałowego nie daje efektów?? może recyrkulacja spalin gdzieś siadła, sprawdź plastikowy wężyk od EGR do czujnika MAP, często kruszeje. Wtryski niestety też mogą być powodem nierównej pracy
pozdro

maniek_m8 · 21-04-2008, 18:31

MAP czy MAF? Co to znaczy EGR i MAP?

maniek_m8 · 21-04-2008, 18:37

Dzisiaj dojrzałem że wężyk który idzie do obudowy filtra powietrza był ściągnięty. Ale pewnie to nic nie zmieni

maniek_m8 · 21-04-2008, 18:44

już wiem EGR to układ recyrkulacji spalin, a MAP to czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym

maniek_m8 · 21-04-2008, 18:46

może to przez ten wężyk? Sprawdzę jutro

booob · 21-04-2008, 20:35

Witam.
Mam ten sam problem. Walczę z tym od 3 tygodni. Silnik po uruchomieniu, na wolnych obrotach, pracuje równo. Gdy się zagrzeje to chodzi jakby na dwóch cylindrach. Przy wyższych obrotach wszystko jest ok. Zmieniłem czujnik na kole zamachowym, przy okazji sprzegło, nic nie pomogło. Komputer w serwisie wykazuje, że jest brak synchronizacji. Nikt nie umie powiedzieć o co chodzi. Będę szukał innego warsztatu co znają się na fordach. Wężyk nic nie pomoże. Wtryski sprawdzone, pompa też. W warsztacie powiedzieli, że wolnych obrotów nie mozna już zwiększyć bo komp i tak sobie sam ustawia. Nie bardzo w to wierzę.

maniek_m8 · 21-04-2008, 21:40

mój koleś twierdzi że to wina wtrysków które po nagrzaniu nie dają odpowiedniego ciśnienia

booob · 22-04-2008, 17:59

Dziś wypowiedział sie fachowiec. Wtryski do wymiany. Dają zbyt małe ciśnienie. Podmienie z innego samochodu. O efektach napiszę.

maniek_m8 · 10-07-2008, 21:41

Cytat:

Napisał booob

Dziś wypowiedział sie fachowiec. Wtryski do wymiany. Dają zbyt małe ciśnienie. Podmienie z innego samochodu. O efektach napiszę.

Witam! Ja wtryski wymieniłem i nie ma żadnej poprawy. A u Ciebie jak wygląda sytuacja?

20-04-2008, 22:43	#1
maniek_m8 ford::average Zarejestrowany: 03-04-2008 Postów: 55	nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI witam1 mam focusa 1.8 TDDI z 2001r. Ładnie pali ale gdy się zagrzeje silnik to na wolnych obrotach silnik nierówno chodzi( gdy jest zimny to chodzi ok). czy to wina wtrysków?

21-04-2008, 10:09	#2
es_en ford::beginner Zarejestrowany: 09-02-2008 Skąd: Łódź/Sieradz Model: focus Silnik: 1,8tddi Rocznik: 2001 Postów: 36	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI a regulacja obrotów biegu jałowego nie daje efektów?? może recyrkulacja spalin gdzieś siadła, sprawdź plastikowy wężyk od EGR do czujnika MAP, często kruszeje. Wtryski niestety też mogą być powodem nierównej pracy pozdro

21-04-2008, 18:31	#3
maniek_m8 ford::average Zarejestrowany: 03-04-2008 Postów: 55	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI MAP czy MAF? Co to znaczy EGR i MAP?

21-04-2008, 18:37	#4
maniek_m8 ford::average Zarejestrowany: 03-04-2008 Postów: 55	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI Dzisiaj dojrzałem że wężyk który idzie do obudowy filtra powietrza był ściągnięty. Ale pewnie to nic nie zmieni

21-04-2008, 18:44	#5
maniek_m8 ford::average Zarejestrowany: 03-04-2008 Postów: 55	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI już wiem EGR to układ recyrkulacji spalin, a MAP to czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym

21-04-2008, 18:46	#6
maniek_m8 ford::average Zarejestrowany: 03-04-2008 Postów: 55	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI może to przez ten wężyk? Sprawdzę jutro

21-04-2008, 20:35	#7
booob ford::average Zarejestrowany: 14-04-2008 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 52	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI Witam. Mam ten sam problem. Walczę z tym od 3 tygodni. Silnik po uruchomieniu, na wolnych obrotach, pracuje równo. Gdy się zagrzeje to chodzi jakby na dwóch cylindrach. Przy wyższych obrotach wszystko jest ok. Zmieniłem czujnik na kole zamachowym, przy okazji sprzegło, nic nie pomogło. Komputer w serwisie wykazuje, że jest brak synchronizacji. Nikt nie umie powiedzieć o co chodzi. Będę szukał innego warsztatu co znają się na fordach. Wężyk nic nie pomoże. Wtryski sprawdzone, pompa też. W warsztacie powiedzieli, że wolnych obrotów nie mozna już zwiększyć bo komp i tak sobie sam ustawia. Nie bardzo w to wierzę.

21-04-2008, 21:40	#8
maniek_m8 ford::average Zarejestrowany: 03-04-2008 Postów: 55	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI mój koleś twierdzi że to wina wtrysków które po nagrzaniu nie dają odpowiedniego ciśnienia

22-04-2008, 17:59	#9
booob ford::average Zarejestrowany: 14-04-2008 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 52	Re: nierówna praca nagrzanego silnika 1.8 TDDI Dziś wypowiedział sie fachowiec. Wtryski do wymiany. Dają zbyt małe ciśnienie. Podmienie z innego samochodu. O efektach napiszę.